Новак с хибрид Auris 2 1.8 Hybrid (2013-2015 г.)

[strahomen1]

Здравей колега,
Бих препоръчал със маслата и 3-те филтъра да смениш и свещите!Имай впредвид че са специфични,май бяха с 12 и тънкостенен ключ иначе не влиза стандартния камък.Аз ползвам от няколко години масло Fuchs GT1 FLEX 5 0W20 и съм доволен.Не доливам на 15К.Хваща ми 4.1-4.2 л
Относно батерията.Имам достоверна информация,че специално Аурисите са с заводско недоизмислено обдухване/охлаждане на клетките и затова при тях най-бързо се скапват.При Приус,РАВ4 и Ярисите нямат тоз проблем.Човека,който сменя моята батерия,вече предлага нови китайски батерии мисля,че със 3 години гаранция и на цена около 1800Евро.Той разполага и със диагностика за батерии със реални стойности,но е нужно около 1 ден за всички тестове на машината.Услугата е със сваляне на цялата батерия,почистване,подмяна (ако има нужда) на шайби на клемите и диагностиката.Това беше на някаква цена около 100 евро преди 1.5 година.След диагностиката ти казва какво е състоянието и ти дава вариантите (цяла нова,цяла втора ръка,или само няколко клетки..Човека е супер коректен и съвестен.
За най-повърностна преценка на око батерията,не трябва да се зарежда много бързо,както и да пада бързо.Горе долу на загряла кола при равно място трябва да ти изкара около 2 км със скорост до 50км/ч.Ако ги изкарва,значи ще имаш още време до ремонт.
Успех!
Поздрави!