Проблем с оборотите!

[браткото]

Здравейте колеги преди 1-2 седмици на авенсис 2004 дизел ми се появиха много странни вибрации между 850 и 1000 оборота(точно оборотите в който колата е когато е по инерция)Вибрации в спряло положение няма(800)оборота и след 1000 пак изчезват)Вибрациите са доста осезаеми.Сипах цял резервоар от омв хубава нафта като се надявах да е от това,но не беше) Някой ако е има такъв проблем моля да сподели какво е направил за евентуалното му решаване.Мерси

[Uncle Dido]

Ако знаеш читав сервиз - да прегледат тампоните на двигателя.

[браткото]

Дидо недей така де колата е на 100 000 км.Може ли да е от дюзи помпа?или ако са тампони колко ще струват?ако някой знае да съм подготвен

[браткото]

Появи се и друг проблем породен от този(може и да е нормално)При движение на равно (или спускане) при ИЗКЛЮЧЕНА скорост като достигне 5-10 км (влиза точно в тези 900 оборота) и разхода на компютъра прогресивно расте(стига до 57-80) Това е по инерция точно преди окончателното спиране(досега не бях забелязал подобно нещо)Нормално ли е ?

[Kiki]

Появи се и друг проблем породен от този(може и да е нормално)При движение на равно (или спускане) при ИЗКЛЮЧЕНА скорост като достигне 5-10 км (влиза точно в тези 900 оборота) и разхода на компютъра прогресивно расте(стига до 57-80) Това е по инерция точно преди окончателното спиране(досега не бях забелязал подобно нещо)Нормално ли е ?

По инерция компютъра трябва да показва 0 литра разход, въпреки, че за да работи двигателят все пак има някакъв минимален разход на гориво.
Това което се случва при теб не е нормално, но аз намам придстава какво може да е.
Като оправиш проблема пиши за справка. Аз имам Авинсис със такъв двигател.
Можеш да погледнеш ангренажният ремък дали е зацепен правелно.
Той се сменя на 100 000, а ти сега си на толкова.

[Vesko]

Появи се и друг проблем породен от този(може и да е нормално)При движение на равно (или спускане) при ИЗКЛЮЧЕНА скорост като достигне 5-10 км (влиза точно в тези 900 оборота) и разхода на компютъра прогресивно расте(стига до 57-80) Това е по инерция точно преди окончателното спиране(досега не бях забелязал подобно нещо)Нормално ли е ?

Нормално е

[браткото]

Последно нормално или не ? има ли общо с ангренажа (сменян е преди 10 хиляди км) и съединител и масло и амортесьори всичко !

[Vesko]

Последно нормално или не ? има ли общо с ангренажа (сменян е преди 10 хиляди км) и съединител и масло и амортесьори всичко !

Значи измервателната единица за разход е Л/100км. Демек за единица време (1/2 сек или 1сек) се взема разхода на гориво и се разделя на изминатият пробег. И ако двигателя е на празен ход и изключен от скорост той има някаква константна консумация. Като разделиш на текущата скорост щеполучиш разхода в Л/100КМ.когато скоростта пада е нормално разхода да се качва. КОгато скоростта е близка до 0 (нула) разултата от делението е огромен. Проста математика, учи се в 2 или 3 клас biggrin.gif

[Vesko]

Последно нормално или не ? има ли общо с ангренажа (сменян е преди 10 хиляди км) и съединител и масло и амортесьори всичко !

Смени амортесьорите с друга марка и разхода ще се оправи

[Uncle Dido]

Ама вие как си представяте проблема да е в ангренажа?! 100К к. ако не устиска има три варианта:
1. Основен ремотн на мотора, поради близка среща клапани-бутала.

2. Мотора да работи като фуражомелка, щото един или два зъба са прескочили. Ма това едва ли ще стане, освен ако не е лабав ремъка.

3. Нищо да не стане.

Имаш нещо бъгаво по електрониката, ама тук съм лаик...

[браткото]

Е нали веско казва,че е нормално какъв проблем в електрониката?Извинявам се за правописната грешка