ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте !
Искам да попитам можете ли да ме упътите , къде точно се намира термостата на тойота Е12 ? Непосредственно след маркуча които влиза към водната помпа ? Има ли някакви скрити жокери при смяната му ?

Както и да е ... все пак успях да го намеря и сменя . Стори ми се странно че няма гарнитура между връзките , където се намира термостата ? Обаче проблема които имах с бавното загряване си остана . Надявах се термостата да е зацепил и да е постоянно отворен но уви . Да имате някакви предположения за проблема ? Колата е 2005-6 г. 1.4 90 к.с. дизел .

Това е трудна дилема - от една страна икономичен ДВГ, който загрява бавно, а от другата страна неикономичен ДВГ, който загрява за 1 км.
Нямаш проблем с термостата, приятелю! Купи си топли и удобни ръкавички и си свиркай!
Между другото проблемът е обсъждан поне в 10 теми.

Прегледай тези и се научи да ползваш Гуугле за търсене във форума (описано е как в раздела Общи теми, най-отгоре):

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=15519

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=18575

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=17296

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=15299

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=11877


UncleDido:

Като те прати в Гугъл, горе, където пише това - site:toyotabg.eu, след него пишеш каквото те интересува.

В раздел Общи има важна тема, закачена горе.

http://toyotabg.eu/viewtopic.php?t=12494

Проверката е доста проста, палиш колата след 5 - 10 мин. пипаш предния радиатор, ако е топъл или горещ - нов термостат, ако студен си свиркаш

Zz е прав. Сега ми натресаха едно рено меган 1,9 Dci - загрява бързо, но градско под 9 не много да я бутна... А карам по 70-тина км градско, не е кат да е винаги студена.... Кочинка.... Иначе икономични били френските.. По еднакви маршрути Круйзера и той толкова гори.....

r3s1s74nc3 написа: Стори ми се странно че няма гарнитура между връзките

Тука гледа ли? http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_T ... 603.4.html

И на моята няма, но уплътнението на термостата играе роля и на гарнитура.