Страница 40 от 53
Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 09 Дек 2023 18:46
от Митхат
Преди време закарах един да започне една работа с немски,и взех 3000лв бонус,обаче тук не печеля нищо......за съжаление.

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 09 Дек 2023 18:50
от Mcl
Е в това няма как да сме сигурни, за това трябва да има и малко цензора.

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 09 Дек 2023 21:51
от Monster
Аз пък мисля, че споделената статия си е по темата за "електрически коли, но не от Тойота". Иначе над 130 хил. лв за китайски автомобил, било то и с два електромотора и наистина голяма за съвременните стандарти батерия - аз лично не съм сигурен дали бих ги дал. Поне да беше японски или корейски, но да не вменявам лични предрасъдъци - всеки сам си преценява за какво е готов да си дава парите и дали си заслужава.
gimara написа: ↑09 Дек 2023 17:38
И като излезете от гаража, летите ли? Искаме да плащаме малки данъци и да имаме добра инфраструктура. Е, не става.
Ако аз ги карам всичките коли няма как да шофирам повече от една в един и същи момент. Иначе ако се има предвид, че може да има моменти, в които аз и жената ще сме излезли едновременно с две различни коли - съгласен съм, това е валиден аргумент. И все пак поне няма да заемаме място на улицата пред вкъщи, ако са уредени с гаражи/паркоместа в личния парцел. За данъците също съм съгласен, стига да се харчат по предназначение, а не да отиват в нечий джоб.
Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 10 Дек 2023 10:16
от Filbor
mfandakov написа: ↑09 Дек 2023 18:46
обаче тук не печеля нищо
Ако долната идея се е реализирала, тогава може да си разшириш портфолиото на бизнеса и да започнете ремонт на батерии за електромобили. Така дори да мразиш електричките може да печелиш от тях.
Като Елвис Пресли, който е получавал 90% от печалбата от значки с надпис "Аз мразя Елвис".
mfandakov написа: ↑02 Яну 2023 09:06
Обмислям закупуването на този сет,и организирането на ремонт и профилактика на батерии за хибридни автомобили.Имам помещения и ще търся едно момче за работа,в контакт съм с производителя и уточняваме начини на доставка,подръжка,гаранция,и цена на подръжка на софтуера след едногодишния безплатен период.
Имаме още неясноти да се надявам че няма да са пречка за изпълнението на идеята.
_____________________________________
Monster написа: ↑09 Дек 2023 21:51
Иначе над 130 хил. лв за китайски автомобил, било то и с два електромотора и наистина голяма за съвременните стандарти батерия - аз лично не съм сигурен дали бих ги дал.
По-добре Шкодата:
Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 10 Дек 2023 10:22
от Митхат
Filbor написа: ↑10 Дек 2023 10:16
Ако долната идея се е реализирала,
Вече работим,имаме доста ремонтирани приуса и работим по популяризирането си.
Благодаря че го споменаваш .
Иначе.....реклама.

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 10 Дек 2023 10:34
от slowtraveler
Mcl написа: ↑09 Дек 2023 18:42
Това като реклама изглежда , някой май има процент. Мисля има в форума място за реклама, модератора да предприеме мерки.
В случая мисля mfandakov просто ни информира за нов играч точно по тази тема... Ще е интересно да се види наяве този автомобил
Прехвърлям топката към модераторите

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 10 Дек 2023 11:13
от Monster
Уау, отношението между ефективността на двете коли е почти като отношението на ценовите им листи, а би трябвало да е обратно пропорционално.

Тази ефективност убива смисъла от по-голямата батерия, а отгоре на всичкото и правотоковото зареждане при Шкодата е по-бързо от при китайците. Чудя се дали данните за Voyah Free в EV database са верни или ниската ефективност е преувеличена. Иначе мен би ме притеснявала надежността и загубата на стойността на колата в момента на излизане от шоурума сравнено с други доказали се марки като Шкода, Киа или Тойота.
biro написа: ↑08 Дек 2023 11:20
Преди 5 години мой човек си купи хюндай йоник чист електрокар с 26kWh батерия. Аз купих (чакам доставка) електрокар с 90kWh батерия. След още 5 години кой знае.
Ще се радвам да споделяш опит като пристигне колата, а ако нямаш против и още от сега да споделиш на какво си се спрял като модел.

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 10 Дек 2023 13:21
от biro
Ще разкажа и кача снимки като пристигне живот и здраве.
Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 10 Дек 2023 14:58
от Mcl
slowtraveler написа: ↑10 Дек 2023 10:34
Mcl написа: ↑09 Дек 2023 18:42
Това като реклама изглежда , някой май има процент. Мисля има в форума място за реклама, модератора да предприеме мерки.
В случая мисля mfandakov просто ни информира за нов играч точно по тази тема... Ще е интересно да се види наяве този автомобил
Прехвърлям топката към модераторите
Зная просто се шегувам.

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 10 Дек 2023 15:12
от memorex
Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 20 Дек 2023 08:27
от Filbor
Рено Меган E-Tech с 20% отстъпка (около 20 000 лв.) от склада:
https://sale.renault.bg/?model%5B2%5D=m ... 0-electric
Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 20 Дек 2023 08:31
от Митхат
Има коледа и за теб,

добра е цената ..пък и вече си рено фен,Зоето за градски автомобил попълни гаража и с един Меган.

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 20 Дек 2023 08:39
от Filbor
Появило се е следното, но в България май няма да го предлагат:
Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 20 Дек 2023 10:52
от Monster
Харесва ми, че последно време цените на електричките като че ли устойчиво вървят надолу, което несъмнено убива един от аргументите срещу тях, а именно че са непосилно по-скъпи. 60 хил лв за този Megan E-Tech изглежда доста добра цена.

Електрически коли, но Не от ТОЙОТА
Публикувано на: 20 Дек 2023 13:01
от Hursa
Добра цена? 62000 лв за базов автомобил, след 20000 лв отстъпка. За залежали електрички, които никой не иска.

Не само у нас, а въобще.