Импреза

diver · Мнение от **diver** » 25 Яну 2009 11:49

Какъв е шанса, блока на 2000 атмосверка и 2000 турбо да е еднакъв?!
Другото е без значение.

Troshko · Мнение от **Troshko** » 25 Яну 2009 11:52

Вероятност голяма ,но защо ти е да си осложняваш животеца

diver · Мнение от **diver** » 25 Яну 2009 12:11

belchilov написа:Вероятност голяма ,но защо ти е да си осложняваш животеца

Обясних ти. Имам си основателна причина.

racing_fan · Мнение от **racing_fan** » 25 Яну 2009 13:57

От 2-ка 125 коня дето е, би трябвало да е 1:1 същия.

diver · Мнение от **diver** » 25 Яну 2009 16:27

racing_fan написа:От 2-ка 125 коня дето е, би трябвало да е 1:1 същия.

Ще съм признателен ако някой каже 100% защото инак приключението дет съм намислил ще ми дойде скъпо....

diver · Мнение от **diver** » 25 Яну 2009 19:23

smb написа:За 2.0 не съм сигурен, но мога да ти кажа каква е разликата между турбо и натурален 2.5л. Предполагам положението е същото и за 2.0.

Значи 2.5 турбо е с същите размери като 2.5 натурален, обаче има допълнителни ребра които го подсилват.

Мерси, но 2.5 в случая не ме интересува.

sashoskiora · Мнение от **sashoskiora** » 25 Яну 2009 19:37

Търси диаметър и ход на буталото,но гаранция че и височината е еднаква.
Ако не е тайна какъв е проекта,в смисъл какво целиш?

diver · Мнение от **diver** » 25 Яну 2009 19:42

sashoskiora написа:Търси диаметър и ход на буталото,но гаранция че и височината е еднаква.
Ако не е тайна какъв е проекта,в смисъл какво целиш?

И какво точно ми доказва еднаквия диаметър и ход?! Сигурно, че маслени магистрали и охлаждането са еднакви или нещо друго?! От къде ли се маже турбинката, щото както се досещаш, на атмосверния блок едва ли го има....

dimd00d · Мнение от **dimd00d** » 25 Яну 2009 22:15

diver написа:
sashoskiora написа:Търси диаметър и ход на буталото,но гаранция че и височината е еднаква.
Ако не е тайна какъв е проекта,в смисъл какво целиш?
И какво точно ми доказва еднаквия диаметър и ход?! Сигурно, че маслени магистрали и охлаждането са еднакви или нещо друго?! От къде ли се маже турбинката, щото както се досещаш, на атмосверния блок едва ли го има....

Дръпни си от torrents.ru Subaru FASТ и виж дали номера на блока етц съвпадат. Ако нямаш акаунт, щото имат ratio ограничние, ми прати ЛС и ще ти го дръпна аз.

diver · Мнение от **diver** » 25 Яну 2009 22:52

dimd00d написа:
diver написа:
sashoskiora написа:Търси диаметър и ход на буталото,но гаранция че и височината е еднаква.
Ако не е тайна какъв е проекта,в смисъл какво целиш?
И какво точно ми доказва еднаквия диаметър и ход?! Сигурно, че маслени магистрали и охлаждането са еднакви или нещо друго?! От къде ли се маже турбинката, щото както се досещаш, на атмосверния блок едва ли го има....
Дръпни си от torrents.ru Subaru FASТ и виж дали номера на блока етц съвпадат. Ако нямаш акаунт, щото имат ratio ограничние, ми прати ЛС и ще ти го дръпна аз.

Нямам. Ще бъда благодарен. Мерси предварително.

mitoko · Мнение от **mitoko** » 25 Яну 2009 22:54

дивер за блока от коя до коя година блок говориш
аз мога да ти дам номера на блока от 1997 на 2000 натуралка 115 коня

diver · Мнение от **diver** » 25 Яну 2009 22:57

mitoko написа:дивер за блока от коя до коя година блок говориш
аз мога да ти дам номера на блока от 1997 на 2000 натуралка 115 коня

Въпроса е принципен, има ли атмосверка и турбо 2000кубика с еднакви блокове. И годините нямат значение.

Bass_Man · Мнение от **Bass_Man** » 26 Яну 2009 00:09

Атмосферния блок ще има ли пръскалки от долу ???
Иначе мазането на турбото не би трябвало да ти е проблем . Може да ползваш някой кит за изнесен филтър и да си го вържеш където ти е кеф . ( не , че не го знаеш това де )

diver · Мнение от **diver** » 26 Яну 2009 08:30

Bass_Man написа:Атмосферния блок ще има ли пръскалки от долу ???
Иначе мазането на турбото не би трябвало да ти е проблем . Може да ползваш някой кит за изнесен филтър и да си го вържеш където ти е кеф . ( не , че не го знаеш това де )

Това с мазането само го дадох кат пример. Притесненията са ми относно цялостното мазане и охлаждане....Фланец на филтъра, ми се струва мърлява идея....Защо на сток турбото си има технологиччен отвор с резбица....

sashoskiora · Мнение от **sashoskiora** » 26 Яну 2009 08:49

diver написа:
sashoskiora написа:Търси диаметър и ход на буталото,но гаранция че и височината е еднаква.
Ако не е тайна какъв е проекта,в смисъл какво целиш?
И какво точно ми доказва еднаквия диаметър и ход?! Сигурно, че маслени магистрали и охлаждането са еднакви или нещо друго?! От къде ли се маже турбинката, щото както се досещаш, на атмосверния блок едва ли го има....

Това ти го казвам като за начало.Но нещо не ти схващам идеята .Каква е целта на занятието.Какво целиш като смениш блока?

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Импреза

Импреза

Кой е на линия