какво трябва да е маслото за Корола 99г?

[v1977]

Колеги в момента карам със Мобил 10w40.Колата е на 69000км(много се съмнявам да са реални )та въпроса ми е това масло не е ли много тънко?Ако и сложа 15w40 ниама ли да е по добре?Въпреки че за 7000км ми е изгорила към 400гр масло? И Кастрол нее ли по добре от Мобиле?

[Aleksandar]

Ако не ти гори масло, не сменяй вискозитета. Има коли карат със същото и на 300К. Ако разполагаш с Мобил 1 или Кастрол, които не са ментета, и двете са предостатъчно добри biggrin.gif

[sluchaen_fen]

Въобще не се замисляй да ползваш 15w40, защото ще сгрешиш.
Трябва да ползваш 5w30 или в краен случай 5w40.
Маслото, което ползваш, е добро, но не е за твоя мотор.

[aleksbr]

Въобще не се замисляй да ползваш 15w40, защото ще сгрешиш.
Трябва да ползваш 5w30 или в краен случай 5w40.
Маслото, което ползваш, е добро, но не е за твоя мотор.

Нещо не разбирам според BG-user_manual_Corolla_1999
10W30 не е ли по подходящо?

[Aleksandar]

Така си е - 10В30 е по-подходящо. Но наистина избягвай 15В40. А можеш и с пълна синтетика и е още по-добре, стига да не го гори. Аз сега ще слагам 5В50, че ми изпадна такова и ще видя.

[sluchaen_fen]

Има разлика между 10W30 и 10W40.
При твоя малък общ пробег - 5W30. Минералното масло ще ти направи утайки и зимата ще ти потропват клапаните при студен старт. Полусинтетиката е добро решение, но пълната синтетика ще ти струва 15 лева повече при твоята малка вместимост на масло в двигателя. За сметка на това ще имаш по-дълъг пробег между две смени. Реално печелиш от по-големия пробег, спестяваш от масления филтър, спестяваш от труда за смяната на маслото, спестяваш от периодичната нужда от почистващи препарати, губиш от по-големия разход при пълната синтетика и губиш 10-15 лева от по-скъпата пълна синтетика. Ако ще ползваш колата още 30-50 хил км, колко ще спестиш или може би спечелиш?
Тези Короли се продаваха заредени с 5W30 и със същото масло се зареждат в гаранционния и след гаранционния срок в ТМ-ауто. Досега не съм слагал друго масло, освен 5W30.

Тази тема отдавна е изчерпана. Все пак не е лошо да се знае дали има други съфорумци, които ползват минерално масло за 9-годишна Корола. Нека се изкажат какво са спестили и за сметка на какво?

[v1977]

благодаря за подробната информация! искам да ви попитам колеги тоиота от магазина със каква мака масло излиза?

[aleksbr]

Има разлика между 10W30 и 10W40.
При твоя малък общ пробег - 5W30. Минералното масло ще ти направи утайки и зимата ще ти потропват клапаните при студен старт. Полусинтетиката е добро решение, но пълната синтетика ще ти струва 15 лева повече при твоята малка вместимост на масло в двигателя. За сметка на това ще имаш по-дълъг пробег между две смени. Реално печелиш от по-големия пробег, спестяваш от масления филтър, спестяваш от труда за смяната на маслото, спестяваш от периодичната нужда от почистващи препарати, губиш от по-големия разход при пълната синтетика и губиш 10-15 лева от по-скъпата пълна синтетика. Ако ще ползваш колата още 30-50 хил км, колко ще спестиш или може би спечелиш?
Тези Короли се продаваха заредени с 5W30 и със същото масло се зареждат в гаранционния и след гаранционния срок в ТМ-ауто. Досега не съм слагал друго масло, освен 5W30.
Тази тема отдавна е изчерпана. Все пак не е лошо да се знае дали има други съфорумци, които ползват минерално масло за 9-годишна Корола. Нека се изкажат какво са спестили и за сметка на какво?

На графиката 5W30 се препоръчва до 10 градуса по целзий?

[v1977]

значи да разбирам ли че при следващата смяна на масло да използвам 5w30?Извинете ме за тъпите въпроси но до сега сам карал само коли над 15г. и не ми сее налагало да се претиснявям какво масло им сипвам !И междо другото това ми е първата японска кола дано да нямя проблеми с нея

[aleksbr]

значи да разбирам ли че при следващата смяна на масло да използвам 5w30?Извинете ме за тъпите въпроси но до сега сам карал само коли над 15г. и не ми сее налагало да се претиснявям какво масло им сипвам !И междо другото това ми е първата японска кола дано да нямя проблеми с нея

Според мен 10W30.Трудно за намиране,аз слагам 10W40.

[niki60]

същата корола с 4а-фе мотор на 40 000 км реални(тук няма да убеждавам никого за това ),първата смяна беше с 5W 30 от тойота, пълна синтетика,не ми хареса че като я запаля се 4уваха клапаните за 10-15 сек,смених го на 3000 км като сложих 10W 40 na motul и карам ве4е около 8000 км,нивото не е мръднало(не 4е с първото мърдаше де) и шума на клапаните при старт о4ти из4езна

[Me4oKyX]

Не искам да обидя някой, ама тази картинка е пълна глупост, още повече, че идея си нямам кой ви пълни главите с тези истории, че по-тънкото масло било по-добре..... Как по-точно е по-добре?! Като е тънко, при достигане на работна температура става по-тънко, а при износен двигател(от 100 000км нагоре) вместо да е по-дебело и да СМАЖЕ/уплътни луфта/мястото където вече е по-хлабаво, то се стича надолу и оставя леко смазано мястото къде вече има луфт (под луфт визирам малко, нормално отклонение, а не 2мм дупка) ?!? Нещо не мога да ви разбера логиката, от която произлизат вашите убеждения.... Ако може да ми обясните как по-тънкото масло, което става като вода е по-добро за вашия двигател??

[Aleksandar]

Не искам да обидя някой, ама тази картинка е пълна глупост, още повече, че идея си нямам кой ви пълни главите с тези истории, че по-тънкото масло било по-добре..... Как по-точно е по-добре?! Като е тънко, при достигане на работна температура става по-тънко, а при износен двигател(от 100 000км нагоре) вместо да е по-дебело и да СМАЖЕ/уплътни луфта/мястото където вече е по-хлабаво, то се стича надолу и оставя леко смазано мястото къде вече има луфт (под луфт визирам малко, нормално отклонение, а не 2мм дупка) ?!? Нещо не мога да ви разбера логиката, от която произлизат вашите убеждения.... Ако може да ми обясните как по-тънкото масло, което става като вода е по-добро за вашия двигател??

Предимствата са му, че си запазва свойствата. И това че е тънко не означава че не смазва. Разбира се уплътнява по-малко и оттам идва също и горенето му. Но това се избягва с не много сложна профилактика на двигателя.

[Me4oKyX]

Това е толкова общо, колкото и да кажеш, че едното е по-добро, защото е по-високотехнолоично..... Общо взето нищо реално и нищо точно, в подкрепа на тезата.... 10W40 е полусинтетика - кои по-точно свойства си губи???

[k-7]

Аз карам Avensis- а с FINA 5W50 Racing и съм супер доволен. Пълна синтетика. По каталог го дават , че трябва да е с 5W40 така че не слагай, 15W40. Двигателя ми е аналигичен. Fina-та е с цена ~18 лв/л., оригинално белгииско е, и тъй като двигателя взема около 3 л. не е толкова скъпо. Можеш да опиташ.