Този летен сезон го завърших с 11.3/100. Нещо съм се охарчил.
Електрически коли, но Не от TOYOTA
- BOz
- Мнения: 4837
- Регистриран на: 24 Сеп 2013 18:06
- Местоположение: София
- Благодарил/а: 12 пъти
- Получена благодарност: 279 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Разход на електричарка -> 
Разход на хибрид ->
Разход на дизелов автоматик ->

Разход на хибрид ->

Разход на дизелов автоматик ->

- slowtraveler
- Мнения: 7600
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 513 пъти
- Получена благодарност: 507 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Вярно е, че си се охарчил
Преди уикенда врътнах над 500км предимно магистрално по Хемус и ми направи голямо впечатление как повечето автомобили караха с около 100км/ч..
Тъй-като и аз не бързах (имахме точен час до пристигане, а запасът от време бе мнооого голям заради възрастните пътници, а в другите посоки дори нямах насрочено време на пристигане и нужда да бързам), поддържах 110-115км/ч...
Резултатът за разходът ме впечатли, защото този маршрут съм го изминавал стотици пъти и разходът ми се е въртял между 9.5 и 12л/100км/ч (при поддържане на скорост около 150км/ч и редки покачвания нагоре при изпреварване за 'наместване' на трафика... Сега - 6.9л/100км
Та се замислих, че вероятно цената на горивата автоматично е редуцирала скоростта по магистралата
Но и електричките държаха що годе същото темпо - явно и токът е поскъпнал
Тъй-като и аз не бързах (имахме точен час до пристигане, а запасът от време бе мнооого голям заради възрастните пътници, а в другите посоки дори нямах насрочено време на пристигане и нужда да бързам), поддържах 110-115км/ч...
Резултатът за разходът ме впечатли, защото този маршрут съм го изминавал стотици пъти и разходът ми се е въртял между 9.5 и 12л/100км/ч (при поддържане на скорост около 150км/ч и редки покачвания нагоре при изпреварване за 'наместване' на трафика... Сега - 6.9л/100км
Но и електричките държаха що годе същото темпо - явно и токът е поскъпнал
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
- ivan_pop
- Мнения: 166
- Регистриран на: 07 Авг 2016 17:40
- Местоположение: Pleven
- Автомобил: OVB X18XE1
- Благодарил/а: 2 пъти
- Получена благодарност: 22 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Аз предполагам, че е защита срещу "средна скорост".slowtraveler написа: ↑29 Сеп 2026 09:31 Та се замислих, че вероятно цената на горивата автоматично е редуцирала скоростта по магистралата
Но и електричките държаха що годе същото темпо - явно и токът е поскъпнал
- slowtraveler
- Мнения: 7600
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 513 пъти
- Получена благодарност: 507 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Едва ли - моята 'защита срещу средна скорост' е да забия темпомата на 149км/ч
Но едва ли бих карал със 100-110км/ч заради това
Въпреки, че като гледам - 'бързаците' по магистралата (булеварда) към къщи карат с 80 при ограничение 60, ама като видят радар или наближат полиция, карат с под 40 при същото ограничение (щом изнервят и жената когато тя е зад кормилото
) 
Но едва ли бих карал със 100-110км/ч заради това
Въпреки, че като гледам - 'бързаците' по магистралата (булеварда) към къщи карат с 80 при ограничение 60, ама като видят радар или наближат полиция, карат с под 40 при същото ограничение (щом изнервят и жената когато тя е зад кормилото
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
- peterhr
- Мнения: 692
- Регистриран на: 31 Яну 2007 12:24
- Местоположение: София
- Автомобил: Corolla E17, 1.6 CVT
- Благодарил/а: 18 пъти
- Получена благодарност: 45 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Защитата за средна скорост е точно темпомат. При мен ако е въведена в картата на колата начало и край на зоната, започва да ми смята с каква средна скорост се движа в този участък. С риск да има много против мен - аз лично смятам, че пестящите гориво внасят изкуствено напрежение на пътя.
Corolla E17, 2016г, 1.6 CVT, Tesla Model 3 RWD Long range 2026г.
- slowtraveler
- Мнения: 7600
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 513 пъти
- Получена благодарност: 507 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Въпросът за мен е по-сложен... На магистрала ако караш по-бавно (например с темпото на камионите), оставяш достатъчно дистанция и извършваш маневрите без да пречиш на другите - не виждам проблем. Понякога има и причина за каране по-бавно.
Случвало ми се е например да намалявам скоростта по магистралата, защото връщайки се от дълго пътуване нощем и изморен виждам, че ако продължа с високото темпо - ще трябва да спирам на бензиностанция, докато със смъкване на скоростта в разумни граници спокойно бих стигнал вкъщи 'на резерва', пък на другият ден като си почина - мога да зареждам колкото си искам... И ще стигна по-бързо до вкъщи ако малко мръдна скоростта вместо да натискам и след това - спирам за зареждане...
Това е още по-осезаемо при електричките с по-дългото им (все още) време за зареждане..
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 10 госта