Октомври 2005 по спомен са първите без изразен "маслояд". Авенсиса е 12.2005 произведен и някъде до 360000 пробег не го пипаше. После взе предимно на магистрално да избутва когато реши еднократно между 250 и 800 грама масло, след което не съм го хващал да го пипа. Ще видя след смяната на маслообиращите гумички и промивката на буталата какво ще излезе. Засега имам под 1000 километра пробег и не е мръднало, но не е каран и магистрално.
Проблем с маслото при Toyota Auris Facelift 2012-2013
- mapamop
- Мнения: 5911
- Регистриран на: 28 Юли 2019 12:49
- Местоположение: Русе
- Автомобил: Avensis WG T25,1ZZFE,2005
- Благодарил/а: 196 пъти
- Получена благодарност: 818 пъти
Проблем с маслото при Toyota Auris Facelift 2012-2013
Opel Astra F 1.7D(1993) -> Toyota Avensis T25 (2005), E: 1ZZFE, F: ZZT251L / Corolla Verso (07.2007), E: 1ZZFE, F: ZNR11L
--
Тц...тц...тц...
--
Тц...тц...тц...
-
gena_bs
- Мнения: 2117
- Регистриран на: 20 Яну 2010 19:43
- Местоположение: Бургас
- Автомобил: служебен
- Благодарил/а: 618 пъти
- Получена благодарност: 138 пъти
Проблем с маслото при Toyota Auris Facelift 2012-2013
Знаех си, че някъде имаше видео за ремонта на този двг!
При това точно на Corolla и от този период!
Не за фенерче, а за кураж и допълнителен авторитет.
Само, ако не разбира от темата, по-добре да не говори много-много
Защото усетят ли го, ефектът от поддръжката ще е обратен.
Според някои специалисти по ремонт на двигатели, границата за основен ремонт е над 1-1.5л/1000км.
Не е печатна грешка - литър на хиляда.
Затова най-добре е първо колежката да се убеди, че въобще има проблем с горенето на масло.
При ремонта (дано не се налага) - задължително писмена заявка за дейниостите.
След това - опис на извършените дейности, сменени части, консумативи, финансов документ.
Най-важното - гаранция поне 6 месеца за направения ремонт!
Най-добре е да няма нужда да се отваря двг, разбира се!
При това точно на Corolla и от този период!
Добре е, че имаш чувство за хумор.
Не за фенерче, а за кураж и допълнителен авторитет.
Само, ако не разбира от темата, по-добре да не говори много-много
Защото усетят ли го, ефектът от поддръжката ще е обратен.
Според някои специалисти по ремонт на двигатели, границата за основен ремонт е над 1-1.5л/1000км.
Не е печатна грешка - литър на хиляда.
Затова най-добре е първо колежката да се убеди, че въобще има проблем с горенето на масло.
При ремонта (дано не се налага) - задължително писмена заявка за дейниостите.
След това - опис на извършените дейности, сменени части, консумативи, финансов документ.
Най-важното - гаранция поне 6 месеца за направения ремонт!
Най-добре е да няма нужда да се отваря двг, разбира се!
-
Dropkick
- Мнения: 6
- Регистриран на: 27 Авг 2026 18:34
- Местоположение: Sofia
- Автомобил: Toyota Auris Facelift 1.3 vvti
- Благодарил/а: 8 пъти
- Получена благодарност: 4 пъти
Проблем с маслото при Toyota Auris Facelift 2012-2013
gena_bs, Много благодаря за изчерпателната информация и съвети! 
- slowtraveler
- Мнения: 7516
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 502 пъти
- Получена благодарност: 496 пъти
Проблем с маслото при Toyota Auris Facelift 2012-2013
Не според 'някои специалисти', а според производителя... Явно за да си вържат гащите пишат в книжката - да се обърнеш към сервиз ако разходът е над 1л/1000км... Дотогава - всичко е ОК
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
-
gena_bs
- Мнения: 2117
- Регистриран на: 20 Яну 2010 19:43
- Местоположение: Бургас
- Автомобил: служебен
- Благодарил/а: 618 пъти
- Получена благодарност: 138 пъти
Проблем с маслото при Toyota Auris Facelift 2012-2013
Не съм чел ръководствата на новите мотори - след 2015. Може и повече да са написали вече, за наше съжаление.
За VAG 1.8 и 2.0 беше написано допустим разход от порядъка на 0.5 - 1л/1000км.
Това, преди да си признаят, че ТSI/ TFSI двигателите им не са "нахранени" с масло от завода.
За VAG 1.8 и 2.0 беше написано допустим разход от порядъка на 0.5 - 1л/1000км.
Това, преди да си признаят, че ТSI/ TFSI двигателите им не са "нахранени" с масло от завода.
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 гост