3ZR-FAE - Нужда от с-ма за омасляване на клапаните ?
3ZR-FAE - Нужда от с-ма за омасляване на клапаните ?
Благодаря за отговора, има една читава съм намерил.
-
ivo_pif
- Мнения: 4
- Регистриран на: 22 Мар 2025 20:43
- Местоположение: Сливен
- Автомобил: Авензис 2.0 б
- Получена благодарност: 2 пъти
3ZR-FAE - Нужда от с-ма за омасляване на клапаните ?
Благодаря Ви за дискусията!
п.с. В спора се ражда истината!
п.с. В спора се ражда истината!
3ZR-FAE - Нужда от с-ма за омасляване на клапаните ?
Здравейте .Бихте ли споделили след повече от 2 години впечатления ,като цяло .Интересувам се ,защото съм със същият двигател и обмислям монтаж на ГИ Landi renzo Omegas 4.0 . (а срещам противоречиви мнения за газифицирането на този двигател ).Имали ли сте някакви проблеми след монтажа и заслужава ли си монтаж на допълнителното мазане .Бих приел някой съвет от Вас ,като човек ,който се е сблъскал с подобен казус .Благодаря .adereliev написа: ↑23 Ное 2023 09:34 Здравей. Аз имам Авенсис Т27 2,0 -152 к.с. На 16,10,23 год. монтирах газова уредба Landi renzo, в официалния сервиз в Ямбол. Мотора става перфектно на газ и съм без омаслител. Абсолютно всичко е Landi renzo EVO OBD, само бутилката е българска. Лично за мене няма смисъл от този омаслител дават се излишни пари, но решението си е твое. Моят съвет каквато и газова уредба като марка да си избереш гледай да не е сбирщина. Разхода на газ ми е 10 градско и 8,5 извън града на магистралата с 130 км. и с включен климатроник на автоматичен режим и темпомат. Този разход го даваше при топло време, сега когато е по студено най-вероятно ще се покачи малко в града. Цената на моята уредба излезе 1500 лв. Бутилката е стандартна 40 л. зад седалките е монтирана. А зарядното е поставено до резервоара. Ако имаш въпроси ще ти отговоря. Ако искаш снимки ще ти пратя да видиш начина на монтажа.
-
adereliev
- Мнения: 5
- Регистриран на: 29 Мар 2022 23:11
- Местоположение: Сливен
- Автомобил: Toyota Avensis T27 2.0-152 к.с
3ZR-FAE - Нужда от с-ма за омасляване на клапаните ?
Здравей. От както съм я поставил нямам никакви проблеми с газовата уредба, и както съм писал преди няма нужда от допълнително мазане ( това е лично мое мнение – всеки сам си решава ). До момента съм изминал над 55 000 км. На всеки 20К километра ходя до сервиза да обслужват газовата уредба,проверяват всичко както е записано в сервизната книжка.
Според мен няма абсолютно никакъв проблем с газифицирането на този мотор, не създава никакви ядове. Но все пак решението си е твое.
Според мен няма абсолютно никакъв проблем с газифицирането на този мотор, не създава никакви ядове. Но все пак решението си е твое.
- nov
- Мнения: 1255
- Регистриран на: 28 Яну 2007 19:15
- Местоположение: Bulgaria
- Автомобил: XA30 3ZR-FAE,B6304T4
- Благодарил/а: 66 пъти
- Получена благодарност: 66 пъти
3ZR-FAE - Нужда от с-ма за омасляване на клапаните ?
Да допълня и аз в темата СИ. За точно 200 хил.км направени лично от мен на газ (аз сложих газта) - абс. никакви проблеми това е за времеви период от 3 години и половина.Абс. никакви ядове с газта, нито с рейка, нито с инжектори, нито с нищо - мега доволен съм.Среден разход между 9 и 10 (лятото с климатик), но уточнявам, че преходите са ми в 90% извънградско при скорости до макс 110, мноооооого рядко нагоре, че става шумна. Моята уредба е BRC.
NO PAIN, NO GAIN!
Дизел САМО дънки!!!
Дизел САМО дънки!!!
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 5 госта