Чиста електричка... И реват колко калпав е автомобила, защото бе изгаснал изцяло - не светва старта, не отключва багажника и т.н... Защото '12В акумулатор на електричката не можело да се разреди, а при тях бе стигнал до 4В' Сложиха го на зарядно и като гледам - зарядното директно си достигна максималният заряден ток над 4А, което не би го направил умрял акумулатор (освен ако е с окъсена клетка
) ... Да, със сигурност Москвича не е еталон за хубав автомобил (дори и в китайско изпъление), но съм уверен, че и при тях проблемът в конкретният случай съвсем не е самият акумулатор, а задкормилното устройство - това акумулаторче е предвидено само за обслужване на аларма и старта на електрониката за силовата част...
