Разработване на нов автомобил-скорост?

[mirott]

както се вижда - правилното отново е цитирано

Нищо правилно не е цитирано-цитирано е същото, което е прочел питащия, но не го разбира. И в отговор се заявява Я си прочети отново. Много полезно, няма що...

противоречие с изписаното от теб

Помолих да се чете с разбиране, явно и тук липсва. Иронията щом не е схваната, значи съм прав.

отпадна нуждата от смяна на масло няколкостотин километра

Нищо не е отпаднало, просто такова е нивото повсеместно.
Няма смисъл от коментари повече, дано човека си е прочел книжката отново и да е разбрал, каквото не му е ясно. Пък дали ще я разработи или не, правилно или не, само оня горе знае...

[max-2]

По темата - кара се с плавно ускорение и намаляване на скоростта до 1000 километра поне. Не е нужно да се избира специално пътуване за това, а да има и градско и селско и магистрала
Хубаво е да се смени масло на двигателя след това, но не е задължително. Другите течности няма смисъл.

[Akima]

Отдавна допуските в съвременното машиностроене са такива, че подобна разработка е мит.
Който ще кара същата кола дълги години я пази и "глези" - всички останали са "ползватели" до края на лизинга/гаранцията.

[slowtraveler]

Така си е... Единственото ЗАДЪЛЖИТЕЛНО според мен 'разработване' е на спирачките - просто там трябва да се образува правилният слой 'полуобгоряло' феродо, което става при първите няколко интензивни намалявания на скоростта - говорили сме за начина на 'разработка' на нови дискове и накладки...
За другото - липсата на умишлено 'юркане' през първите хиляда километра според мен има няколко преимущества:
1. Малко или много - детайлите се напасват (същинското разработване)
2. Евентуален проблем би имал по-малък негативен ефект за техниката при по-ниска скорост/обороти и т.н.
3. Терминален проблем би бил по-безопасен за шофьора и пътуващите (все пак е нов автомобил, и въпреки ОТК и т.н. е възможно да има нещо незакрепено)...
4. Позволява на шофьора да свикне с новия автомобил, плавно доближавайки се до 'границата', което също допринася за безопасността..

[mirott]

И после защо има теми гори ми много масло, пуши, трака, тропа...ми така ще е...

[Hursa]

Колко ли зле е разработен двигателя за да пуши така.

[mapamop]

Доза ироничен тон, и нотка подигравка:
Hursa, на тази снимка ясно се вижда че батерията не е "калибрирана", "тренирана" или "обучена" правилно на тоя винтоверт. Азбучно правило е чисто нов телефон да се извади от кутията, да се настрои, да се прехвърлят данните от стария телефон, и ако не е изгаснал да се остави да си изтощи батерията до "0%". Когато изгасне се включва още 2-3 пъти докато спре да се опитва да светне. След това се зрежда поне 12 часа на зарядното на изключен телефон, задължително на 5 волта/"бавно зареждане".
Този винтоверт не е по-различен - все си е с батерия.

[Hursa]

Явно и тесла пропушва, мислех - поради не особено качествена разработка на мотора.