[Дискусия] Toyota и нейните конкуренти - обективни сравнения на база личен опит

[Hursa]

Мда, радетел за "чистотата на форума", като радетелите за "чистота на расата". А нещо по темата да имате да кажете?

[kanazuchy]

Мда, "на всяка манджа мерудия" ...

[Mcl]

И аз да се изцвъкам по темата, и на мен ми се разскърца нещо по окачването. Когато минавам през изкуствени неравности прискърцва, вече е на 91000 км. Това означава ли че, не е качествена. Ми мисля не ,като знаем какви са ни пътищата и горивата, според мен трябва заключване на темата. За да се успокоят страстите.

[memorex]

То големите страсти.
И без това е мъртвило поради малкото дефекти.
Нека да има поне малко градивна критика, а защо не и положителни отзиви.

[Мирослав Петков]

Темата тръгна от мен , поради изказването ми , че търсейки нов компактен СУВ за дъщеря ми , сравнявайки тойота и конкурентите, се оказа в този клас автомобили изключително неконкрентна! И да, въпреки ,че аз карам Рав4 PHEV , купихме на дъщерята WV t roc! Наблъскан тирок с екстри го платихме 61 хил след 11% отсъпка. Просто CHR набухан с екстри ,няма никакъв шанс да му броя 90 хил, ако ще и златна хибридна система да има в него! Гледам на нещата практично и логично, не съм фен на Тойота. Имам такава заради плъгин хибрида, ако го нямаше и аз нямаше да имам Тойота, просто не ме впечетлява с нищо, особенно за тези пари!

[mukot]

не съм фен на Тойота

Нямаше нужда от това признание. Всички отдавна го разбраха. Човешката психика е такава, че понякога хейтенето носи удовлетворение на хейтъра. Извинявайте за

[Мирослав Петков]

mukot, защо смяташ че хейтя? Просто изразих възмущението си в една друга тема, вследствие на което се отвори тази тема! Ако обърниш внимание, почти не участвам в тази тема! Не искам да насаждам на никого личното ми мнение изразих възмущение.

[stangenov]

Аз пък съм на другият полюс, след като видях конкуренцията и направих доста тест драйв-ове, броих 88к за CHR. Но всеки сам си решава къде иска да си даде парите

[Krachunov]

Докато пък Toyota си е Toyota.

Да довода ми харесва. Може да е голо като пушка, с компромисен интериор но пък поне е тойота... ЯКО... Само че последните хибриди губят антифриз, гният им кабелите.,.. но тойота си е тойота

разбере и как Skoda & Volkswagen са много по-добрият избор.

Преди 5 години избрха тойота пред шкода. Нешата се въртят.

Аз ако мога да попитам, вие всяка Тойота ли сте карали която се предлага? Коя е най-новата Тойота която сте карали.

Моята беше 20та година, един приятел е с 21ва. А същите впечатления от 3ти имам и за 22ра година, всичките са 122 коня. Камри 2019 въпреки че от към екстри се изчерпва с това, че има 4 гуми, е по - тихо, но то мисля че е с акустични джамове.

Теск за нивото на шум в кабината на Toyota Corolla:

Гледа се графата за dB(A) която отговаря за честотите който засича човешкото ухо.

Мерил съм корола 1,8 - 122 коня. и го написах магистрала 140 80dB, Павета 30-40км/ч - 90dB, музиката на макс на въпросната 80. При шкодата, без акустични стъкла и допълнителни добавени изолации - шума е с 10 децибела надолу. Музиката не съм я мерил.

Krachunov, 2.5 хибрид на магистралата се чува само при ускорение. При поддържане на скорост до ограничител двигател не се чува. Ограничителя е 195 мисля, не съм сигурен дали е по GPS или по километраж.

Което е тотално различен двигател от коментирания от мен 1,8. Ограничителя трябва да е на 180 по километраж.

Ето ти сравнение на IS300h 2020 (карам го ежедневно, марката принадлежи пряко на концерна Тойота) и Ауди A4 Allroad 2019 (в последно време колата е при мен всеки уийкенд, на сестра ми е). Ами, честно да ви кажа за ЕДНАКВА покупна

Благодаря за инфото, което е показателно, че не се робува на марка. Премиум не съм гледал защото не са ми по джоба та изобщо не съм гледал ни лексус ни ауди.

За голямо съжаление, този форум се провали от 3-4 години насам. Чета го от самото начало- беше пример за високо ниво на компетентност и имаше полза.
Безпроблемното съжителство с Тойота-Лексъс, вероятно също допринася за дребнотемията- например голям дебат имаше по повод обезцветяването на лайстни, на вратите. Даже се правеше извод за падналото качество на марката.
Продължавам да мисля, че бълването на количество от няколко участника, не е случайно. Призива от тях, да не се изнервяме във форума, е още по-изнервящ. Постигат целта си. Ако въобще имат някаква цел, защото напълно е възможен и ментален проблем, съчетан с много свободно време.
Предполагам, че би коствало огромно усилие от организаторите на форума да се променят нещата и не е редно да се изисква такава, времеемка намеса от тях.
Вероятно оздравителна, тотална цензура, драстична редукция на писанията, би довело до по-друго усещане.

Това написано го разбирам така - всек пост който е различен от хвалебствени слова за най - великата марка..по - точно за маркаТА, да бъдат трити, авторите им блокирани и тук да си знаем, само тойота. Всичко друго не става

Ми мисля не ,като знаем какви са ни пътищата и горивата

Няма разлика от тук до австрия и обратно. И бензин и дизел няма разлика. Нито по разход нито по вървеж.

според мен трябва заключване на темата. За да се успокоят страстите.

Освен dracunculus който даде реална съпоставка (ако има друг, да ме прощава), всички други кажеш им "1.8 - 122 коня е слаб за магистрала " и се почне 2.5 тих... като един познат, говоря му тея неща защото най - малкото имам повече километри назад с тая корола, отколкото той изобщо се е возил в такава и той ми разтяга локуми колко е страхотно камрито. Ма нито му говоря за камри, нито го коментирам но довода му за королата е - колко естрахотно камрито.

сравнявайки тойота и конкурентите, се оказа в този клас автомобили изключително неконкрентна!

точно и аз това обяснявах на въпросния човек с камрито.

mukot, защо смяташ че хейтя?

Тойота/хибрид фен - хейт == всичко което е различно от богославяне на хибрида и че си спестил 300 грама гориво.

[FearSoft]

Не мисля, че темата е за ключ, все пак никой не е нарушил добрия тон.
Хубаво е, че се споделят различни мнения, това е идеята на форума. Странно ми е плюенето по принцип, но това си е мой кусур. Проблемът по-скоро е, че се научихме да искаме все повече и повече и да не се задоволяваме с това, което имаме.Това (според мен) е една от основните причини да сме на това дередже (извинявам се за турцизма) в световен план, не само в България. Просто вече сме отвикнали да се радваме на малките неща... Ама това е за друга тема.
На всеки, доволен от избора си - честито. На недоволните - животът продължава, това все пак е опит

[Krachunov]

Проблемът по-скоро е, че се научихме да искаме все повече и повече и да не се задоволяваме с това, което имаме

Това не може да е сериозен коментар. Ако ми я подаряват - да. Ако е за някакви бюджетни пари - да. Ама за 60-100 хиляди да предлагаш нещо, то да няма и половината от предлаганите неща при конкуренция, не може да кажеш подобно нещо. Напротив точно изискванията движат прогреса. Като липсват изисквания, липсва конкуренция и резултата е лада и москвич. Преди някой носталгик да скочи, супер са били все още има - чудесно, само че всичкото е копирано от западни модели и по това време западните модели са били доста по - добре.

[FearSoft]

► Виж съдържание

Прогресът май е този, който ни води към зануляване...

[Mcl]

Проблемът по-скоро е, че се научихме да искаме все повече и повече и да не се задоволяваме с това, което имаме

Да както днес ми заявиха , вече тойота пести от всичко. Това скърцане ще ми излезне само някакви си 1400 лв. ама то е нищо. Въпреки че , предишната марка се слави с френското потекло , но за 12 години не бях харчил толкова пари, колкото сега за едни макферсони. И още повече , че е познат проблем от думите на приемчика, та може и да се окаже прав колегата Крачунов. Това не го очаквах , от тойота (нарочно е с малки букви).
Това не може да е сериозен коментар. Ако ми я подаряват - да. Ако е за някакви бюджетни пари - да. Ама за 60-100 хиляди да предлагаш нещо, то да няма и половината от предлаганите неща при конкуренция, не може да кажеш подобно нещо. Напротив точно изискванията движат прогреса. Като липсват изисквания, липсва конкуренция и резултата е лада и москвич. Преди някой носталгик да скочи, супер са били все още има - чудесно, само че всичкото е копирано от западни модели и по това време западните модели са били доста по - добре.

[TheRealDacho]

https://www.google.com/amp/s/telegrafi. ... -that/amp/

Така преди няколко години имаше такава статия от Волво в която човек беше направил 1 милион километра с неговорото волво и от комоанията му бяха подарили нова кола.
https://www.autoevolution.com/news/man- ... 81358.html

[i.vasilev]

Това скърцане ще ми излезне само някакви си 1400 лв. ама то е нищо. Въпреки че , предишната марка се слави с френското потекло , но за 12 години не бях харчил толкова пари, колкото сега за едни макферсони. И още повече , че е познат проблем от думите на приемчика, та може и да се окаже прав колегата Крачунов. Това не го очаквах , от тойота (нарочно е с малки букви).



Няма ли гаранция тая кола?