Форум DAIHATSU
jamie: "Абе съвсем сериозно предлагам подфорум "Субару". Така и така Тойота ще ги купи."
BD: "Станаха нещо доста Миати-те напоследък"
BD: "Станаха нещо доста Миати-те напоследък"
- TATI
- Мнения: 3033
- Регистриран на: 02 Авг 2005 11:54
- Местоположение: София
- Благодарил/а: 22 пъти
- Получена благодарност: 165 пъти
- Обратна връзка:
Форум DAIHATSU
Мнение от TATI » 10 Фев 2025 18:42
От 3-та минута нататък
Прочетете правилата на форума!
Hi-Ace 1979, 2.2 D, manual
Corolla Sedan 1998, 1.6i, automatic Terra
Avensis Wagon 2005, 2.0, D-4D, manual Sol
Kia Cee'd 2007, 1.6 CVVT EX, automatic
Hi-Ace 1979, 2.2 D, manual
Corolla Sedan 1998, 1.6i, automatic Terra
Avensis Wagon 2005, 2.0, D-4D, manual Sol
Kia Cee'd 2007, 1.6 CVVT EX, automatic
TATI
-
- Мнения: 5672
- Регистриран на: 10 Окт 2011 21:22
- Местоположение: Козлодуй
- Благодарил/а: 26 пъти
- Получена благодарност: 169 пъти
Форум DAIHATSU
Мнение от Hursa » 11 Фев 2025 10:26
Не моментния, а средния разход, по борд компютър - по сравнение с това, което зареждате. При проблем с дюзите - средния по борд компютър показанията намаляват, а в действителност разхода се увеличава, всъщност с много малко в случая. Дюзите, когато не разпръскват добре горивото - част от него се отлага като течност по стените и по "челата" на буталата (най-вече когато е студен двигателя, особено в случая). Тогава част (много по значителна част по сравнение с нормалната работа) от маслото изгаря с този бензин (или дизел) и пуши. (По лошото - може да прегрее и прогори буталата, по опасно за дизелови двигатели и по рядко за бензинови с непосредствено впръскване. В случая - вероятно е предкамерно и проблема вероятно ще е забележим само по "пушенето" на студен двигател и слабо повишения действителен разход.)
Auris Е15 Hybrid; Corolla E210 HB 2.0 hybrid
Hursa
Форум DAIHATSU
Мнение от Ivokar » 27 Фев 2025 16:11
Здравейте, имам Cuore 2008, 1.0 автоматик. На празен ход оборотите играят и по-скоро падат. Като спра на светофара и аха аха да загасне. Това се случва когато дам на директ D или R и много по-малко когато е на P или N. Смених стъпково моторче, някакво китайско, чистих клапата колкото можах без да я свалям. Може ли проблема да идва от скоростната кутия? Колата има газ но го прави и на бензин това.
Ivokar
Akima
Ivokar
-
- Мнения: 170
- Регистриран на: 13 Яну 2013 19:49
- Местоположение: Габрово
- Благодарил/а: 6 пъти
- Получена благодарност: 13 пъти
Въпроси за DAIHATSU
Мнение от strahomen1 » 28 Фев 2025 16:54
Здравейте колеги!
Знам,че въпросите ми не са свързани с марката,но все пак DAIHATSU Имат някои общи неща с Тойота!
Модераторите могат да мятат темата където преценят,ако им пречи.
Оглеждам се за малка кола със 4х4 и автомат.Ще бъде аварийна кола и ще се ползва само в случай на ремонти на основната или повече сняг понеже сме в балканско село!
Та въпросите са следните:
Видях,че Дайхатсу имат такива модели -Териос и Сирион!
Има ли колеги с наблюдения върху някои от тях?
Лоста на автомата много ми прилича на дългия прът на автомата на Ярис.И ДАЛИ е възможно и кутията да е същата поради ползването на някой общи неща двете марки?
Двигателя 1.3 бензин ,разбрах,че основно е тойотски със някой малки промени на Дайхатсу.Ако някой знае някакви слабости да сподели.Помня,че някъде четох преди време,че Дайхатси е единствения японски производител,който произвежда колите си само в Япония,което е добре донякъде от към качество,но евентуално ще са по трудни частите предполагам.
И последно: Приемам предложения за варианти от други марки
Благодаря предварително на включилите се!
Знам,че въпросите ми не са свързани с марката,но все пак DAIHATSU Имат някои общи неща с Тойота!
Модераторите могат да мятат темата където преценят,ако им пречи.
Оглеждам се за малка кола със 4х4 и автомат.Ще бъде аварийна кола и ще се ползва само в случай на ремонти на основната или повече сняг понеже сме в балканско село!
Та въпросите са следните:
Видях,че Дайхатсу имат такива модели -Териос и Сирион!
Има ли колеги с наблюдения върху някои от тях?
Лоста на автомата много ми прилича на дългия прът на автомата на Ярис.И ДАЛИ е възможно и кутията да е същата поради ползването на някой общи неща двете марки?
Двигателя 1.3 бензин ,разбрах,че основно е тойотски със някой малки промени на Дайхатсу.Ако някой знае някакви слабости да сподели.Помня,че някъде четох преди време,че Дайхатси е единствения японски производител,който произвежда колите си само в Япония,което е добре донякъде от към качество,но евентуално ще са по трудни частите предполагам.
И последно: Приемам предложения за варианти от други марки
Благодаря предварително на включилите се!
Последно промяна от Akima на 27 Мар 2025 15:59, променено общо 1 път.
Причина: Преместено мнение в правилната тема.Търсачката.
Причина: Преместено мнение в правилната тема.Търсачката.
Carina 4AFE - 1994 - бивша
Corolla 4EFE - 1998 - бивша
Prius 2011
Forester 2.0XT - 2004 - скоро бивша,Продава се!
Corolla 4EFE - 1998 - бивша
Prius 2011
Forester 2.0XT - 2004 - скоро бивша,Продава се!
strahomen1
max-2
- WoLF
- Мнения: 3470
- Регистриран на: 05 Май 2016 09:21
- Местоположение: Стара Загора
- Автомобил: Приус '07
- Благодарил/а: 705 пъти
- Получена благодарност: 278 пъти
Въпроси за DAIHATSU
Мнение от WoLF » 28 Фев 2025 18:19
Че и тема във форума собствена




WoLF
LEXUS
-
- Мнения: 5
- Регистриран на: 02 Апр 2025 17:11
- Местоположение: Ловеч, Плевен
- Автомобил: Daihatsu Sirion2 1.3
- Благодарил/а: 6 пъти
- Получена благодарност: 2 пъти
Форум DAIHATSU
Мнение от Десислав Станев » 02 Апр 2025 20:22
От януари т.г., собственик на Sirion 1.3, '09, с два ауспуха
Приемам поздравления и събирам две мнения като новорегистриран..
Поздрави и от мен!

Приемам поздравления и събирам две мнения като новорегистриран..
Поздрави и от мен!
Десислав Станев
-
- Мнения: 5
- Регистриран на: 02 Апр 2025 17:11
- Местоположение: Ловеч, Плевен
- Автомобил: Daihatsu Sirion2 1.3
- Благодарил/а: 6 пъти
- Получена благодарност: 2 пъти
Форум DAIHATSU
Мнение от Десислав Станев » 12 Апр 2025 07:36
Като взех Дайхатсуто, му смених маслото и антифриза. В едно квартално магазинче, продавачът какво гледа в каталозите и ми даде 10w40 Валволин полусинтетика, в последствие видях заводската табелка на капака на двигателя с препоръка за 5w30 и 5w20.
Ще покарам валволина до есента и ще сложа 5w30 или 5w40 синтетично.
Антифриза го източих от пробката на радиатора, но не излезе много - явно термостатът не пуска течността от блока, макар че ДВГ беше топъл. Ще го източа есента още веднъж и ще добавя пак нов, че го имам купен, като се надявам да го опресня достатъчно с тези две смени (доливания).
Другия месец ще сменя и маслото на кутията, която е ръчна. Дават му 75w90 и количество 2,250 лт.
Дали е вярно това количество? Ако някой знае, моля да сподели!
Ще покарам валволина до есента и ще сложа 5w30 или 5w40 синтетично.
Антифриза го източих от пробката на радиатора, но не излезе много - явно термостатът не пуска течността от блока, макар че ДВГ беше топъл. Ще го източа есента още веднъж и ще добавя пак нов, че го имам купен, като се надявам да го опресня достатъчно с тези две смени (доливания).
Другия месец ще сменя и маслото на кутията, която е ръчна. Дават му 75w90 и количество 2,250 лт.
Дали е вярно това количество? Ако някой знае, моля да сподели!
Десислав Станев
WoLF
-
- Мнения: 5
- Регистриран на: 02 Апр 2025 17:11
- Местоположение: Ловеч, Плевен
- Автомобил: Daihatsu Sirion2 1.3
- Благодарил/а: 6 пъти
- Получена благодарност: 2 пъти
Форум DAIHATSU
Мнение от Десислав Станев » 12 Апр 2025 13:55
Благодаря!
Спирачната течност я мерих с мултицета на 2V и показа много добра стойност, под 1 миливолт. Визуално е много бистра и мисля да покарам още известно време с нея.
За маслото на кутията си много прав, ще взема 2 литра (вместо 3) и ще гледам да наглася нивото с част от старото масло.
..И тъй като има живи хора във "форум Дайхатсу", ще споделя още малко за моето.
Купих колата със светеща лампа ABS.
Ревизирах си спирачките - предни и задни. Предните АБС датчици имаха силно натрупване на мръсотия и метални стружки, а назъбените гривни са доста корозирали. Изчистих предните датчици и след намесата ми се оправи частично - лампата сега гасне след престой на колата, но като тръгна, някъде при около 50 км/ч светва отново и така до края на пътуването.
Чудя се, понеже не почистих много сериозно гривните от корозията, дали ако си поиграя да ги почистя хубаво ( със шкурка до метал), ще се оправи?
Иначе АБС системата си работи коректно, допреди да светне лампата, пробвал съм.
Спирачната течност я мерих с мултицета на 2V и показа много добра стойност, под 1 миливолт. Визуално е много бистра и мисля да покарам още известно време с нея.
За маслото на кутията си много прав, ще взема 2 литра (вместо 3) и ще гледам да наглася нивото с част от старото масло.
..И тъй като има живи хора във "форум Дайхатсу", ще споделя още малко за моето.

Купих колата със светеща лампа ABS.
Ревизирах си спирачките - предни и задни. Предните АБС датчици имаха силно натрупване на мръсотия и метални стружки, а назъбените гривни са доста корозирали. Изчистих предните датчици и след намесата ми се оправи частично - лампата сега гасне след престой на колата, но като тръгна, някъде при около 50 км/ч светва отново и така до края на пътуването.
Чудя се, понеже не почистих много сериозно гривните от корозията, дали ако си поиграя да ги почистя хубаво ( със шкурка до метал), ще се оправи?
Иначе АБС системата си работи коректно, допреди да светне лампата, пробвал съм.
Десислав Станев
WoLF
- mapamop
- Мнения: 5219
- Регистриран на: 28 Юли 2019 12:49
- Местоположение: Русе
- Автомобил: Avensis WG T25,1ZZFE,2005
- Благодарил/а: 159 пъти
- Получена благодарност: 594 пъти
Форум DAIHATSU
Мнение от mapamop » 12 Апр 2025 20:13
Монтажния отвор със резбата за винта на датчика проми ли го от ръждата?
Нов винт на датчика, който да не е изгнил?
Датчика по спомен като му узмериш съпротивлението трябва да връща към 1600-1620 ома. Може и да те лъжа за точната цифра. Поне на Авенсис Т22 и Т25 бяха някъде там референтните стойности. Винта го играе маса към шенкела. При мен бяха изгнили винтовете и светкаха грешки за отворена верига в предните датчици.
Нов винт на датчика, който да не е изгнил?
Датчика по спомен като му узмериш съпротивлението трябва да връща към 1600-1620 ома. Може и да те лъжа за точната цифра. Поне на Авенсис Т22 и Т25 бяха някъде там референтните стойности. Винта го играе маса към шенкела. При мен бяха изгнили винтовете и светкаха грешки за отворена верига в предните датчици.
mapamop
Иди на
- Всичко за TOYOTA
- ↳ Общи теми
- ↳ Клубни срещи
- ↳ Toyota Мания
- Технически въпроси
- ↳ Общи технически въпроси
- ↳ Двигатели
- ↳ Газови уредби
- ↳ Електрическа система, навигация, музика
- ↳ Хибридно задвижване - Hybrid Synergy Drive (HSD)
- ↳ Трансмисия
- ↳ Спирачна система
- ↳ Окачване
- ↳ Интериор/екстериор
- Електрически автомобили
- ↳ Общи разсъждения
- ↳ Електрически автомобили Тойота
- ↳ Зарядни станции
- LEXUS
- ↳ Общи теми
- ↳ Технически въпроси
- Отдел Subaru
- ↳ Subaru + MX5
- Пазар, магазини и услуги
- ↳ Купува части
- ↳ Продава части
- ↳ Купува / Продава автомобил
- ↳ Сервизи / Магазини / Услуги
- ↳ Черен списък на некоректни търговци и сервизи
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 гост