Еврокатегории и т.н.

[Krissss]

Все още могат да манипулират, бях свидетел (не е в нормите сега, но ще го оправим, ама да знаеш) ..Но наистина казаха, че от следващата година няма да могат и доста коли няма да могат да минат преглед.

[iovkito]

Не знам от колко време го слушаме това. А и не съм убеден, че някой има изгода, по пътищата да се движат изправни автомобили.

[ico1]

Еврокатегориите не са ли от производителя?
Това не са ли екокатегории?Мисля,че двете се различават
по приложението си.

[Hursa]

► Виж съдържание

До колкото разбирам, ако въобще може да се разбере нещо в случая:
Евро категориите - Европейските стандарти за "отработени" газове определят допустимите стойности на някой от съставките в изхвърляните газове за моторните превозни средства. Производителя на моторни превозни средства трябва да ограничава до допустимите стойности изхвърлянията на контролираните съставки в тези газове - за продукцията си предназначена за европейския пазар.
Екокатегориите за автомобилите са си нашето "нововъведение". Следи се в отработените газове (само) за въглеродния окис при "бензиновите" двигатели и (само) за "прозрачността" им при "дизеловите". (Това, което набеждават напоследък за най-големия "бич" - азотните окиси - не се следят при тази "бг" измислица.)

[slowtraveler]

Еврокатегориите не са ли от производителя?
Това не са ли екокатегории?Мисля,че двете се различават
по приложението си.

Принципно - да, но в случая когато автомобилът не отговаря на гарантираната от производителя еко норма, с която автомобилът е излязъл от завода, е логично автомобилът да се спре от движение за ремонт и възстановяване на изправността му за да отговаря на съответната зададена от производителя еко-норма..

[ico1]

[optimo]

Има ли някъде разпсиано от кога влизат в сила.
Минал съм преглед (законен и според правилата) юни месец -преди да сменят стикерите, въпроса ми сега какво да правя, от нова година как ще се влиза в центъра.

[ufer]

Нямаш проблем, догодина юни ще си получиш новия...

[Hursa]

И тогава едва ли ще има въведени някакви ограничения за влизанията в центровете на който и да е от градовете ни. Май си бе само предтекст за събиране на някой лев в повече и имитация на "зелена" дейност от страна на държавата за пред администрацията в Брюксел.

[slowtraveler]

Имаше и печатане на едни безсмислени стикери де
Не би ме учудило някой с лоби в министерството да е решил на дребно да спечели някой лев.. Все пак винетките отпаднаха като стикери..

[Krachunov]

Имаше и печатане на едни безсмислени стикери де
Не би ме учудило някой с лоби в министерството да е решил на дребно да спечели някой лев.. Все пак винетките отпаднаха като стикери..

Точно, ама няма да е на дребно

[BOz]

Имаше и печатане на едни безсмислени стикери де
Не би ме учудило някой с лоби в министерството да е решил на дребно да спечели някой лев.. Все пак винетките отпаднаха като стикери..

Или направо да си го кажем:
https://demax.bg

[vfr800]

Все още могат да манипулират, бях свидетел (не е в нормите сега, но ще го оправим, ама да знаеш) ..Но наистина казаха, че от следващата година няма да могат и доста коли няма да могат да минат преглед.

и така всяка година :P По-същия начин се минава MOT и TUV , който не му се вярва да посети някой пункт на TUV в по......"германската" част или по ....."английската" част. Да разбира се , не точно както в България, но точно заради това искат да маха дизелите, защото не могат да се справят с Мюмюн по нашенски И'дженер Ганев

[ТТодоров]

Да споделя и аз "опит". От 5-6г на един и същ пункт. Тойота 2001г бензин. Колата си я тестват, карам даже да я гледат по-обстойно.
Миналите години Евро 3, днес стикер Евро 2.
Питам - газовете ли не ви харесаха - ааа ок са си.
Е добре де - защо тогава?
"Компютърът решава тази година". Чета по години съм Евро 3, газове ок - как реши компютъра. Миии на големия талон нямаш вписана категория и може да е затова....Шах и Мат. Не можеш да се бориш с логика. Тоя талон си е същия от миналата година.
Сега ще ходя да плащам на друго място да видя пак ли ще съм Евро 2 или 3 ще покаже "компютуру."

Не ми пречи, но гледам са вкарали от Декември до Февруари да не може да се ходи в центъра. Даже, ако бяха казали - смени катализатора - щях да го сменя за да мога да я ползвам. Но не, не и не.

А да.. след месец цените в София на ГТП ще се покачват с 50% 60лв->90лв, защото ги карали да си купуват нови системи и да са свързани някъде.

Ако някой има скорошен опит да сподели.

[mapamop]

Евро категорията ти е 36 лева за сертификат от представителство на Тойота+ 25 лева за нов талон (и проверка на катализатора по акустичния метод - с почукване, веднъж със метална шпилка, веднъж със дървена летва) в КАТ-Русе. Това релевантно към Авенсис Т25, 1.8 бензин, 129 коня, някъде 2021 година. Сметката е проста:
- Еко категорията е автоматизирана на база данните от талона от около година. В момента със звездичката в талона еврокатегорията ти е приравнена на "Снегорин 1950 година" - Евро-0. Според зависи от отговора на сбърканата система на ДАИ може и да излезеш даже при Евро6 на база незнайна - газове, година и т.н.
- тия грубо 60 лева се избиват при Авенсиса и 129те му магарета за година от данъка примерно. Ставката при мен на конска сила слезе със около 30-40% заради преминаването от Евро0 към Евро4. В парично изражение - за 2021 година съм платил 148,91лв. данък, за 2022 платения данък за същия автомобил е 99,27 лв. след отстъпки и платен наведнъж и в двата случая.

Оправи си еврокатегорията в талона - така или иначе нещата ще се затягат защото умнокрасивите другари на Пинокио, Тиквоча и Шиши имат да пълнят хазната, за да има да крадат. Не че ще се подобри миризмата в града от моя гледна точка...