Избор на SUV

[jim_beam]

моята не е нито фирмена нито на лизинг,но въпреки това ако искам да ми важи гаранцията трябва да ида на сервиз при тойота според сервизния план.това което не съм длъжен е да се набутвам с тяхното скъпо масло.нося си мое,като внимавам да покрива минималните изисквания от тойота за моя двигател.

Учудва ме, че в Германия това може да стане.
Това да го видя тук, няма да повярвам. Нито един фирмен сервиз няма да се съгласи да сложи консумативи, които не излизат от техния склад - просто е в разрез с политиката им. Но не цената на маслото надува крайната сметка, а труда.

трябва просто да се погледне в книжката на колата какво пише по въпроса:МОЖЕ да се използват масла,отговарящи на изискванията.при резервните части и консумативи си длъжен да вземеш техни-филтри например.
това е често срещана практика в австрия,германия,швейцaрия а предполагам и други страни.
това,че само труда оскъпява не е вярно.пример:тойота сервиз ми продава моторно масло за 20€ литъра,аз си поръчам далеч по-добро от тяхното за 7€.цената на сервизното обслужване в тойота напр. 15000км с тяхно масло е 200-220€,при 6 л. масло.разликата както виждаш е доста голяма.
освен това всяка марка има фиксирана листа с времето,необходимо за всяко едно сервизно обслужване.дори има някои сервизи с фиксирани цени.има вече разлики в часовата ставка на отделните сервизи,но тя не би трябвало да е толкова голяма за съответната страна.

'... Нито един фирмен сервиз няма да се съгласи да сложи консумативи, които не излизат от техния склад - просто е в разрез с политиката им....'

какво би могъл човек да направи при подобен случай?
много просто,бих направил веднага оплакване към генералния вносител в съответната страна-телефонно или по e-mail.най-добре е да се изиска на момента от сервиза да им се обадят.
не си мислете,че тойота бг ще реагира различно от тези в цивилизованите страни!

[diver]

Ахам. Само дет в КИА примерно смяна на масла ремъци и филтри е 400 кинта а в кварталната масларна 200. Инак разлика никаква....

За разликата във фирмените и кварталните сервизи няма да коментирам.
Повечето нови коли се купуват или на лизинг или като фирмени, така че просто нямаш избор къде ще ги сервизираш.

Да и пак се връщаме на 7 години гарантиран абонамент от теб към сервиза на вносителя.

[El Camino]

Нито един фирмен сервиз няма да се съгласи да сложи консумативи, които не излизат от техния склад - просто е в разрез с политиката им....'

какво би могъл човек да направи при подобен случай?
много просто,бих направил веднага оплакване към генералния вносител в съответната страна-телефонно или по e-mail.най-добре е да се изиска на момента от сервиза да им се обадят.
не си мислете,че тойота бг ще реагира различно от тези в цивилизованите страни!

Znachi towa twyrdenie ne moga da go priema za chista moneta ili pone za prawilo za Germaniq. Izkluchenie moje bi.
Edna weriga serwizi izwestna s niskoto kachesto na rabotata si i s niskite si ceni w Germaniq - ATU NIKOGA ne e dopuskala i nqma da dopusne da so dokaram swoe maslo i te da mi go sipqt. Syshtoto waji i za gumite - ne gi prodawat skypo, no dyrjat da sa si tehnite. Absolutno prawilo e i waji za wsichko pri tqh.
Toyota - ot opita mi do momenta, a i na moi poznati e absolutno newyzmojno da slojish twoe si maslo, ako shte to da e pozlateno.
Izkazwaneto s koeto te kontrirat ne samo pred generalniq predstawitel, armenskiq pop i konstitucionniq syd w Karlsruhe e "W momenta w eBay se prodawat kakwi li ne menteta. Nagledali sme se na wsichko i wyw nikakyw sluchai ne mojem da priemem i da se podpishem, che towa koeto nosish e originalno". Btw. w Germaniq maistor se stawa sled nekolko godini obuchenie i za wsqka izwyrshena usluga garantirash. Za razlika ot w BG.
Ta kolkoto i da go polzwat towa izkazwane za izwinenie da si prodawat tehnata stoka, taka i mi e trudno da si predstawq kak toyota shte pozwoli wseki da si nosi maslo ot w kyshti...
Kyde stawat tezi neshta? Nali ne se poznawash s horata w serwiza?

[ALTEZZA]

моята не е нито фирмена нито на лизинг,но въпреки това ако искам да ми важи гаранцията трябва да ида на сервиз при тойота според сервизния план.това което не съм длъжен е да се набутвам с тяхното скъпо масло.нося си мое,като внимавам да покрива минималните изисквания от тойота за моя двигател.

Учудва ме, че в Германия това може да стане.
Това да го видя тук, няма да повярвам. Нито един фирмен сервиз няма да се съгласи да сложи консумативи, които не излизат от техния склад - просто е в разрез с политиката им. Но не цената на маслото надува крайната сметка, а труда.

pri nas niama absolutno nikakav problem da ti naleem masloto koeto ti si si donesal. kolkoto do garanciata, nikade v knijkata ne pishe che triabva da si poddarjash kolata v oficialen serviz na Toyota che da ti vaji garanciata. do kolkoto si smeniash masloto niakade i pazish kasovite belejki, niama nikakav problem. a pak za pred Toyota i tova daje niama nujda, za tiah e dostatachno samo da im kajesh che predi veme si si bil pomislil da si smenish masloto i te pak praviat vsichko pod garancia.
kolkoto do perioda na garanciata, na Toyota e 3 godini/36K mili bumper to bumper, 5 godini/60K mili power train. na Lexus e 4 godini/ 50K mili bumper to bumper, 6 godini/ 70K power train. na BMW, Audi, MB garanciata e 4 godini/ 50K mili bumper to bumper i power train, kato pri taih v tozi period i serviznite razhodi sa ti vklucheni(kato smiana na maslo, vartene na gumite i t.n., BMW daje i spirachki pokrivat)
Hyundai ot otdavna ima garancia 10 godini/ 100K mili power train(do kolkoto si parvi sobstvenik), no tova ne gi pravi po kachestveni, po skoro edva li niakoi moje da kara tolkoz dalgo Hyundai bez da go prodade...

[El Camino]

Twa go cheta i ne go wqrwam .

Dali nqkoga shte karame s 40% po ewtini koli s po golqma garanciq i sys wklucheni wsichki serwizni razhodi w neq?!!!!
A zashto BMW i Audi ne ebawat tuk takiwa otstypki? Mnogo sa balamurnicite qwno

[jim_beam]

...Ta kolkoto i da go polzwat towa izkazwane za izwinenie da si prodawat tehnata stoka, taka i mi e trudno da si predstawq kak toyota shte pozwoli wseki da si nosi maslo ot w kyshti...
Kyde stawat tezi neshta? Nali ne se poznawash s horata w serwiza?...

не говоря за A.T.U. а за тойота,ако имаш познания по немски ще ти дам link на немския рав4 форум: http://www.jumy.de/
накъде го избиваш с e-bay,разбира се,че ако ти блокира двигателя и се докаже поради калпаво масло ще изядеш дървото.аз ти говоря за извършване на сервизни работи според изискванията на производителя,за да важи заводската гаранция.ако вземеш твое масло е ясно,че тойота няма нищо общо с качеството му.
ситуацията в сащ е малко по-различна,наистина така би трябвало да бъде и тук.но производителите се правят на луди,за да могат да печелят допълнително чрез оторизирани сервизни работилници.
в европа важи: гаранцията на производителя е доброволен жест,който важи само ако спазваш сервизния план,но не където си искаш.иначе ако се появи гаранционен проблем,ще ти кажат sorry.



ps:момчета защо не си транслирате латиницата на кирилица,ето тук например: http://forum.abv.bg/abv/lat2cyr.php

[El Camino]

Interesno mi e da dadesh link ot nemskiq forum.

[Xeku]

ps:момчета защо не си транслирате латиницата на кирилица,ето тук например: http://forum.abv.bg/abv/lat2cyr.php

Toyota Lexus = Тайота Лехус
Приятно "транслиране" на всички и айде стига с тази тема!

[V35GTR]

ps:момчета защо не си транслирате латиницата на кирилица,ето тук например: http://forum.abv.bg/abv/lat2cyr.php

Toyota Lexus = Тайота Лехус
Приятно "транслиране" на всички и айде стига с тази тема!

+1
Ako avtomobila e v garancia nikoi nishto ne ti iska, da ne govorim che obiknovenno pokrivat nqakoi neshta i sled kato si nadminal garanciata! No tova edva li bi stanalo pri Hundai, Kia, etc. Pochti vsichki dilari sa malko ili mnogo franchise, toest te ima faida ot ideqata "Clienta vinagi e prav", drug vupros e dali opravitelite gi e#e!

[Scott]

...kolkoto do garanciata, nikade v knijkata ne pishe che triabva da si poddarjash kolata v oficialen serviz na Toyota che da ti vaji garanciata...

Да, така е, но въпроса е какво става когато избереш оторизирания сервиз да извършва обслужването. Ако те работят по някаква система за контрол на качеството (напр. ISO 9001) трябва да има качествен контрол на използваните материали, в случая моторно масло и единствения начин е ако използват такова от техния склад. Това, което ти казваш е по-скоро жест от страна на вашия сервиз.
Всъщност въпросът според мен не е да си обслужваш колата по най-евтиния възможен начин, а да я поддържаш с качествени консумативи на поносими цени.

[jim_beam]

[quote="Scott...не е да си обслужваш колата по най-евтиния възможен начин, а да я поддържаш с качествени консумативи на поносими цени.[/quote]

някой да казва,че целта му е да мине тънко с калпави материали?
изрично казах,че взимам за 3 пъти по-малко пари масло,което е далеч по-добро от това във варелите на сервиза и със доказан произход и гаранция от търговеца и производителя.не бих рискувал да взема от e-bay,макар че и там има сериозни фирми.
mobil1,valvoline или castrol full synthetic със подходящите спецификации и вискозитет мисля не са по-лош избор!както и факта,че сметката за плащане е с почти 100€ по-малка,остават за почерпка на някое гадже,че и за повече... biggrin.gif

[Scott]

...и факта,че сметката за плащане е с почти 100€ по-малка,остават за почерпка на някое гадже,че и за повече...

Всъщност след като си купил хубаво масло, защо просто не си го смениш сам? Аз така правя. Ти откъде си сигурен, че в сервиза ще ти сложат твоето масло?

[jim_beam]

...и факта,че сметката за плащане е с почти 100€ по-малка,остават за почерпка на някое гадже,че и за повече...

Всъщност след като си купил хубаво масло, защо просто не си го смениш сам? Аз така правя. Ти откъде си сигурен, че в сервиза ще ти сложат твоето масло?

нали така и така трябва да ходя там за съответното сервизно обслужване,поне докато колата ми е в гаранция.
аз колата си вече не оставям на никoй,ще гледам какво правят,че преди време на една мазда бяха забравили да ми стегнат пробката чираците му с чираци.добре че се огледах навреме, че с тия кори отдолу докато се усетиш...