1.4 1ND-TV - Повишаване нИвото на маслото в двигателя ?

[Delioglu]

Здравейте.Аз съм новорегистриран.От 3месеца съм собственик на Toyota Auris 1.4d 2010.Имам следният проблем>след смяна на масло и нулиране на маслото изминах около 1000км.
Светна предупредителна лампа и надпис на дисплей Смяна на масло.След прожерка на компютър се оказа,че нивото на маслото е по високо от максималното.Източихме малко,до нормално.След тази процедура изминах + - 1500км и пак ми свтна предупредителна лампа и надпис на дисплей Смяна на масло.След проверка се оказа,че има високо ниво на масло.Около 5-8мм над максимума.
Въпросът ми към вас е> Какъв е проблемът,как и по какъв начин може да се отстрани?
Нека който е имал същият или подобен проблем да сподели как е отстранен.
Автомобилът се намира в Дания.

[WoLF]

Най-вероятно вкарва нафта в маслото. Състоянието на DPF-а какво е?
Текущото масло е за смяна така или иначе...

[biro]

Нивото на антифриза намалява ли?

[Delioglu]

Текущото масло е за смяна то е ясно.Сменил съм го преди 3000-3500кмЗа DPF не знам какво е състоянието.Странични проблени не съм усетил като ускорение,работа на двигател и подобни.За гориво в маслото?Аромат на нафта не съм усетил при проверка.Ниво на антофриза не съм го гледал,това е идея.Когато източихме масло от колата за последно не видях признаци на охладителна течност.Антофриз и масло стажат ли на Боза(пресичат ли се)?

[WoLF]

Пуснете го на диагностика и проверете колко често се прави регенерация, последна напълно завършила и т.н.

[Corolla_E12_hs]

Да използвам темата, за да не пускам нова.
Изглежда ми адски странно маслото от самосебе си да се покачва, логиката с гориво в маслото е най-правдоподобна.

Моят въпрос е може ли при наливане на твърде много масло ( например 4+ литра при 3.9 капацитет) да се стигне до отлепяне на картер или за това трябва да има удар например?

[WoLF]

може ли при наливане на твърде много масло

Не може, иска външна намеса

[Revenger]

Дори по погрешка човек да налее двигателно масло над максимума, това не е проблем - колата сама ще си го регулира постепенно.

[Esadsalim]

Здравейте , аз съм нов във форума, имам следния проблем с тойота авенсис 2005*дизел *2.2-177 . Наскоро почна свети и премигва лампата червената на маслото,по нагорнище . Имаше нужда от доливане, долях и след известно време пак почна да премигва този път когато не е на скорост. Ходих на диагностика никакъв проблем .Масло и филтри сменени преди около 3000 км , като натиснах петала на газта при високи обороти сметна за малко лампата на аклуматора. Ако някой е има такъв проблем моля да сподели , че нашия края се оказва че не могат да ми помогнат.
Благодаря за отделеното време и ще очаквам коментари .
Пиша тука защото не можах да намеря отделно само за лампата, ако съм объркал извинявам се.
Лек ден

[mapamop]

лампата на акумулатора

Алтернатор и/или акумулатор.
Виж къде ти е загубено маслото. Изгорено, изтекло ...

[Esadsalim]

акумулатора е нов отчита 14.47

[mapamop]

Единият сценарии е да имаш под/пре-напрежение и компютрите да подлудяват.
Другият сценарий е да имаш запушване по смазочната система или по картера. Респективно ти пада налягането на маслото.
Третият сценарий е датчик за налягането на маслото.
Обаче само при първият ще ти свети лампата с акумулатора. Алтернатора в какво състояние е?

[Esadsalim]

Привет, алтернатора е наред , смених масления филтър и маслото потече като вода, казаха че най вероятно трябва да сменя маслото от 5/30 на 5/40.
Благодаря

[WoLF]

Разликата е минимална. Какво ще подобри това според "тях"?

[TOY]

Здравейте. Имам Авенсис 2013г. 2.0 D-4D 124 к. с. След смяна на масло и изминати 3000 км. ми изписа,, трябва регулировка на смазочната система''.Проверих нивото на маслото в двигателя над нормата е. Каква според вас е причината и какво трябва да се направи?