Дроселова клапа

[Bronks]

Някой може ли да ми каже къде се намира дроселова клапа на рав4 2.2 дизел 136 к.с.
Ако има снимки ще е още по-добре

[Cealtex]

[Bronks]

Пич тази кола е бензинова на клипчето 2.0 бензин
А аз питам за 2.2 D4D

[memorex]

https://toyota-europe.epc-data.com/rav4 ... 606/26100/

[Bronks]

Благодаря много

[Cealtex]

Извинявам се за подвеждащото видео. Критериите на търсенето със сигурност не бяха за бензин, но на...

[ka64abezgue]

Колата ми мени обороти когато работи на празен ход. Осцилира между 800 и 500 rpm. Понякога при студено палене осцилира между 500 и 2500 rpm за първата минута. Има газ. Мененето на оборотите се случва и при свален бушон на газовата уредба. На диагностика в ТМ ауто не откриха проблем. В сервиз Питстоп почистиха дросела, но проблема не изчезна. Препоръчаха ми да сменя дросела с втора употреба. Дросел от Е12 1.4 VVT-i става ли на двигател 1.6 ?

[Анонимен1]

Колата ми мени обороти когато работи на празен ход. Осцилира между 800 и 500 rpm. Понякога при студено палене осцилира между 500 и 2500 rpm за първата минута. Има газ. Мененето на оборотите се случва и при свален бушон на газовата уредба. На диагностика в ТМ ауто не откриха проблем. В сервиз Питстоп почистиха дросела, но проблема не изчезна. Препоръчаха ми да сменя дросела с втора употреба. Дросел от Е12 1.4 VVT-i става ли на двигател 1.6

...вероятно ще ти преместят мнението...
имам подобни патила и са поствани в различни теми. след сума диагностици, майстори, сменени различни датчици, уплътнения, дюзи на газова, др. компоненти, целия дросел и кво ли не...чистиха и дебитомер/неколкократно/, вакуум около допустимото...свалиха и ресетнаха ЕКУ... по съвет на механника в крайна сметка провериха хлабавини на клапани и верига, хлабавини над допуск... верига доста поразтеглена. при мен се получава при загряла кола.достатъчни са и 4.5 км и при превключване на предавка в низходящ ред, или изключена от скорост си загасва. следващият път/майстор сигурно ще замери и ще ти каже дали е това. колата прегрявала ли е при теб? излиза ли p0420?
ярисчето ни е за шлайф глава, нова верига и ремонт на клапани, а май не си заслужава парите при общото състояние на колата

[ka64abezgue]

...вероятно ще ти преместят мнението...
имам подобни патила и са поствани в различни теми. след сума диагностици, майстори, сменени различни датчици, уплътнения, дюзи на газова, др. компоненти, целия дросел и кво ли не...чистиха и дебитомер/неколкократно/, вакуум около допустимото...свалиха и ресетнаха ЕКУ... по съвет на механника в крайна сметка провериха хлабавини на клапани и верига, хлабавини над допуск... верига доста поразтеглена. при мен се получава при загряла кола.достатъчни са и 4.5 км и при превключване на предавка в низходящ ред, или изключена от скорост си загасва. следващият път/майстор сигурно ще замери и ще ти каже дали е това. колата прегрявала ли е при теб? излиза ли p0420?
ярисчето ни е за шлайф глава, нова верига и ремонт на клапани, а май не си заслужава парите при общото състояние на колата

Колата никога не гасне, не прегрява и не излиза грешка. В крайна сметка къде е проблема при теб?

[Анонимен1]

хлабавини над допуск... верига доста поразтеглена. при мен се получава при загряла кола

ярисчето ни е за шлайф глава, нова верига и ремонт на клапани,

[mgrigorov]

На колко хиляди е ярисчето ?

[Анонимен1]

по километраж само около 190 хиляди... и сертификат на газова бутилка от преди 15 години, и не е била в грижовни ръце, кабели по-двг са снаждани, оригинални букси липсват, поставени неизолирани обикновени кабелни обувки и други изненади. детето просто отишло по обява, повозил я старият "стопанин" и капарирала без да ми каже...те така. и се почна - термостат, уплътнения, радиатор, маркучи, съединител, дюзи газова, изгорели половината индикаторни крушки по таблото, включително чек двигател, датчици, оголени и прекъсващи кабели итн. щях да я карам на колегата кики за пастиране, боята взе да се пука на едри пукнатини, отдолу дебел пласт кит, ама дебел наистина. окачване и интериор е излишно да споменавам

[Аурис2008]

Здравейте колеги и аз взех за жената един готин Аурис с АГУ 1.6 ,и имаме същите проблеми ...оборотите варират от около 500 до към 1200 но не гасне...но и при движение на скорост не зависимо от предавката при около 3000 оборота особено в баир се чува едно тракане ...знам ли да не е време на смяна на верига и от там да идва всичко...

[mapamop]

Изчисти дросела, смени му гарнитурата - консуматив е и се сменя "по книга" на всяко сваляне на дросела. Измий дебитомера. Смени гарнитурата на входящия колектор. Смени маркучите които имат дори леки пукнатини като ги стиснеш.
Веригата мисля че ромолеше и на празен ход.
Изключи газовата уредба и след профилактиката на двигателя я покарай стотина километра само на бензин. Закачи я на диагностика и виж дали броячите на всеки цилиндър за misfire показва стойност различна от 0 и не по-голяма от 4-5. По принцип при мен е винаги нулева, при моторите на газ инцидентно може да набие 1-2 пропуска на запалването. Ако е различна стойността от нула огледай и/или смени бобините на цилиндрите с ненулева стойност. Смени и свещите ако не са сменяни скоро.
Ако всичко по-горе не помогне, се подготви психически че двигателя вероятно е за ревизия на глава и клапани. Това от опит. Разтегната верига ще шуми и в ниско натоварване на двигателя и на място. Не шуми само на баир мисля...

[Аурис2008]

Колега благодаря за подробния одговор ...само да попитам след ваденето на буксите на дросела и почистването му ,необходимо ли е после да се обучава ...имам спомен че го правиха на другата ми кола при почистване?