Мнения за Corolla E17 /2013-2018/ - Всички двигатели и ск.кутии

[alexander79]

Да, с 1,6 съм. Не е добра новина, че на 60000км има индикации за промяна в нивото на маслото, въпреки че за 5500км сякаш има малко промяна и при мен, но вероятно е още е много нов мотора. Ауспухът също не е особено чист. Очаквах да няма черно по ауспухът на новата ми кола и да е
прилично чист като на малолитражката на съпругата с пробег от над 150000км. За сега нямам притеснения, колата е прилична и комфортна. Хубаво щеше да е да имаше вариант с 1.8 литра мотор, че малко ми е тромава извън града.

[alexander79]

Аз не съм виждал автомобил или камион, на който ел. стъклата и чистачките да работят при изключен контакт. Какъв е бил предишния Ви автомобил?

Вектра Ц беше! Стъклата се управляваха още от дистанционното, не че при 40 градуса има голяма разлика като отвориш прозорците 30 секунди по-рано! Чистачките не работеха без контакт, но при загасяне на двигателя чистачките се прибираха в нормално положение и при последващо стартиране не тръгваха отново! При Королата при изчистване с вода и спряло състояние на автомобила няма отложен интервал и се налага ръчно да се доизчисти от стичащата се вода, но това не е болка за умиране!

[slowtraveler]

На Маздата също стъклата заводски се управляваха и със дистанционното (затваряне и отваряне)...
На джипа си работят още няколко минути (настройваеми), но се блокира работата с тях при отваряне на врата...

[alexander79]

На Маздата също стъклата заводски се управляваха и със дистанционното (затваряне и отваряне)...
На джипа си работят още няколко минути (настройваеми), но се блокира работата с тях при отваряне на врата...

На Королата мисля, че след загасяне има интервал на активни прозорци, мен лично ме дразни, че за да си сваля прозореца но току-що отключената кола поради някаква моя си причина трябва да дам на контакт. Не че няма да свикна, но ми се вижда малко... недомислено. Има и по-лошо, Берлингото в службата го караме вече 10 години и редовно се налага да вадя прибрания ключ за да вдигна стъклото!

[celeron_7000]

Споделям това мнение - на мен също ми допада повече pre-facelift-a (това, че го притежавам няма никакво отношение). Не ми харесва този "цялостен" touchscreen, без наличиетo на нито един физически бутон. Рингът на топчето на скоростния лост е матиран хром (направо имитация на алуминий). На фейслифта ми допадат кръглите декоративни решетки на страничните въздуховоди, малката жабка (където се помещава флашката) и донякъде модулът за управление на климатроника (бутоните са тип "Мерцедес", но не са по-функционални от "плочките" на pre-facelift).

[celeron_7000]

От тази снимка може да се ориентирате относно гаранционната поддръжка на Е17 (както и на останалите модели). Отнася се за ТМ Ауто Изток. Предварително се извинявам за качеството.

[alexander79]

Какво толкова сменят на 90 000, че от 450 скача на 850лв? Свещи май трябваше, ама те бяха по 25лв бройката. Вероятно са залошили и нещо друго.

[biro]

Спирачна течност сменя ли се на ТО-Б ?

[alexander79]

Спирачна течност сменя ли се на ТО-Б ?

Мисля, че да, но тя е на всеки 30 000км. На 90 000км също ще я сменят, но явно се сменят повечко неща, че да е двойна цената. Каква е цената на предните накладки? Дали не е задължително да се сменят ако не са се изтъркали до тогава?

[biro]

Абе как смяна на спирачна течност на 30 000км?

[celeron_7000]

На 90000 км се сменят свещите - и са иридиеви на 1.6. За спирачната течност - задължително на всеки 30 000 км. или при всяко ТО-Б се подменя.

[alexander79]

На 90000 км се сменят свещите - и са иридиеви на 1.6. За спирачната течност - задължително на всеки 30 000 км. или при всяко ТО-Б се подменя.

Добре де, 400лв ли струват тези свещи? Иридиевите са по-скъпи, но едната е до 30лв. Едва ли труда е повече от 15-20лв. Нещо не ми се връзва... като и да е, може на тези километри въобще да е минала гаранцията

[peterhr]

Нали целта е сервиза да припечелва. Аз минах първо ТО, и там във фактурата пишеше странни неща. Преглед ... - 100лв, масло 100лв и разни дреболии за да докарат до 250лв. И въпреки това е доста евтино сравнение с други марки. За мен е пресилено да се сменя антифриз и спирачна течност през 2 години или на 30К км, ама икономически подбуди.

1.6 двигателя с верига или ремък е? Ако е ремък, то тогава сумата е добра за смяна на ролки и ремъци.

[biro]

На предходните ми коли не съм сменял спирачна течност никога. Карал съм ги по 80-100х.км и преди това не се знае дали е сменяна. Проблеми никакви.

[gimara]

За мен е пресилено да се сменя антифриз и спирачна течност през 2 години или на 30К км, ама икономически подбуди.

Къде пише за смяна на антифриз на 2 години?

На предходните ми коли не съм сменял спирачна течност никога.

А относно спирачната течност, има писано във форума, защо трябва да се сменя. Пък кой колкото иска да кара без да я сменя.