ТМ Ауто София Запад трябва да оглавява този списък

[gimara]

определено обмислям следващият закупен от мен автомобил Тойота да дойде от Пловдив...

Те щото са цвете за мирисане.....

[slowtraveler]

Колеги, че то така излезе, че няма сервиз, който да е цвете за мирисане
Според мен проблемът е повече психологически - в сервиз отиваш при проблем, губиш време, създават ти дискомфорт (оставяйки си колата там) и на всичкото отгоре си плащаш
Дори и без проблем понякога е изнервящо... Ето например преди месец посетих оторизирания сервиз на Мерцедес/Джип и направиха пълен преглед на автомобила освен ТО... Нямаше никакъв проблем...
Решавам да си сменя сам гумите, поставям крика на място, което според мен е много здраво - здрав профил, захванат с болтове върху 'шасито', и укрепвайки още повече окачването (триъгълен профил между неподвижни части на купето)... Започвам да повдигам и ми се стори, че нещо леееко помръдна... Веднага смъкнах крика да огледам мястото - оказа се разхлабен як болт.
Тъй-като там е едното място за повдигане на автомобила на подемник, то стъпката крие този болт и е напълно нормално да не забележиш, че е развит... Дали са виновни? Не смятам, че на тяхно място при повдигане на автомобила на подемник бих забелязал развития болт...

[kostadinnm]

Добре че тойотите по принцип са корави машини и рядко се налага да ходят в сервиз
междо другото искам неискам трябваше да си закарам в официален сервиз единия автомобил тия дни, защото ми изгоря крушка (да вметна това го отчитам като единствената повреда откак колата е излязла от магазина в далечната 2008г. ) а смяната и е като на френски автомобил(т.е. френска инДЖинерна мисъл)без разглобяване не става ...
ако се наложи някъде на път под надзора на КАТ да се прави таз сложна манипулация ...

Пасажерския мигач в калника или на фара за мъгла беше - за тях едва ли ще те спрат?!

[Toyota Yarispz]

Добре че тойотите по принцип са корави машини и рядко се налага да ходят в сервиз
междо другото искам неискам трябваше да си закарам в официален сервиз единия автомобил тия дни, защото ми изгоря крушка (да вметна това го отчитам като единствената повреда откак колата е излязла от магазина в далечната 2008г. ) а смяната и е като на френски автомобил(т.е. френска инДЖинерна мисъл)без разглобяване не става ...
ако се наложи някъде на път под надзора на КАТ да се прави таз сложна манипулация ...

Пасажерския мигач в калника или на фара за мъгла беше - за тях едва ли ще те спрат?!

замина крушката на левия фар! Нали имаше един момент когато КАТ искаха да носим резервни крушки и ако се наложи да ги сменяме напът....

[kostadinnm]

Добре че тойотите по принцип са корави машини и рядко се налага да ходят в сервиз
междо другото искам неискам трябваше да си закарам в официален сервиз единия автомобил тия дни, защото ми изгоря крушка (да вметна това го отчитам като единствената повреда откак колата е излязла от магазина в далечната 2008г. ) а смяната и е като на френски автомобил(т.е. френска инДЖинерна мисъл)без разглобяване не става ...
ако се наложи някъде на път под надзора на КАТ да се прави таз сложна манипулация ...

Пасажерския мигач в калника или на фара за мъгла беше - за тях едва ли ще те спрат?!

замина крушката на левия фар! Нали имаше един момент когато КАТ искаха да носим резервни крушки и ако се наложи да ги сменяме напът....

тойота yaris 2008-ма хеч owners manual -> стр. 281

[p_g_petrov]

Случайно попаднах на тази тема та да споделя моите приключения с ТМ Ауто запад.
Върнаха ми колата с пукнато предно стъкло (бях я оставил за ремонт на задна броня). Обяснението беше, че така съм им я дал. Няма да си заведа стъклото по щета заедно с бронята, а ми ще се разкарвам 2 пъти до божурище според тях. Платих си го от моята застраховка разбира се. Те такива работи не признават.
Писах до къде ли не, вкл комисия защита на потребителите и т.н. Никакъв отговор не получих.

На задната броня ремонта и е под всякаква критика. 2 пъти ходих гаранционно да си я оправят и все зейва след няколко месеца. Накрая се оказа че те въобще не са я нагрявали след първия път а са я намествали на "сухо", защото трябвало иначе да я пребоядисват. Сега каското няма да ми я плати защото се води вече оправена. Нова струва 800лв. Ремонт на детайла ще ми струва 300 но не им вярвам че ще я направят като хората.... Остава селският вариант да я ударя нарочно някъде че да я оправят пак, а не правя такива работи....

Та така за официалните ТМ Ауто. Адски съм доволен от тойота, но сервиза на ТМ Ауто са скандални според моя скромен опит с тях.

[yarists]

Разбирам много добре колегата. 3 седмици отне боядисването на ужилена
предна и задна броня. Като оставях колата ми беше казано, че ремонта ще отнеме
2-3 седмици. На 16-тия ден почнах да звъня да разбера кога ще е готова колата.
Звънях директно на служебния мобилен на приемника. 2 дена никой не отговори и
не върна обаждане. След разговор с ТМ-Изток, се обадиха, че колата е готова.
Отивам в офиса на приемниците, всеки си гледа компютъра, най добър ден, няма може ли да
помогна, все едно влизам в селския сервиз.
В тази връзка колата вече я обслужвам в Благоевград. Записват час за след 1 ден.

И за бояджийски услуги ли ?

[iaks]

Здравейте колеги, една препоръка и от мен. Само първо да кажа, че от 2012г. съм къде "горд", къде не чак толкова "горд" клиент на Тойота София запад. Имам 5-6 бояджийски визитаций и 5-6 обслужвания все там и мнението ми е базирано на този опит.
Относно работата мога да кажа, че имам моменти, когато съм бил доволен, има и такива, когато не съм бил. Но нещо друго и по-важно искам да кажа. Когато си оставяте колите за тенекиджийски/бояджийски услуги там, снимайте номерата на акумулаторите и на други такива лесни за подмяна "консумативи" за да не се чудите после как е възможно оригинални консумативи да изкарват толкова малко...

[mladen76]

здравейте и аз да ги похваля,взех си колата от там беше за предна броня и заден калник и задна врата за боя.Чаках близо месец за час,иначе за една седмица я направиха но бяха ми одрали прага така че си гледаите хубаво колите като ги изкарвате от там.Даже и си доплатих някакви 6-7 лв ама това не е важно.