Хибридното задвижване - предимства и недостатъци, кеф и/или практичност...

[pet77]

Чак да я избивам от гориво няма как да стане но поне да е надеждна смисъл да не стоя в сервиза.Имах Х3 д. хубав автомобил но ядове с DPF, гореше масло +12/100 градско,а читав е доста скъп.В БГ повечето са на 300000+км.

[IliyanNikov]

Boz е прав. Доскоро и аз използвах дизелов автомобил и наистина разликата е огромна в полза на хибрида. Взех Аурис комби хибрид като теб. В дните преди покупката доста се чудих за надежността на технологията, но се оказа че съм се притеснявал неоснователно. За 3 месеца имам навъртяни 8300км, разхода за тях е малко над 5л/100км това е на база литрите, които съм заредил. Последните 2 седмици, откакто се затопли времето, чувствително намаля. За мен градски разход от 4,1-4,4 за град като Варна е напълно постижим. Преди няколко дни Слънчев бряг-Варна , разстояние 99км компютъра на колата показваше 4,1л/100км. В книжката на колата са отбелязани сервизните интервали и кога какво се сменя и проверява. Доколкото видях смяната на консумативите въобще няма да е фактор в годишните разходи за експлоатация на автомобила

[pet77]

То вече лято скоро на море може да се ходи.Та като съм чел по фороми че нестава за извън града и все различни мнения и краини даже.А аз 80%съм градско но все пак на човек му се налага да мръдне някъде.А колата ми хареса като комфорт само малко ми се струва че икономисвали от изолация.

[BOz]

Тези приказки, че не ставала за извънградско ги забрави.
Там единствено губиш от икономичността в сравнение с дизела, но това губене се изразява в това, че дали ще караш дизел или хибрида, то разхода ще бъде един и същ.

[pet77]

Тъка, ако примерно на едно пътуване от порядъка на 400 км смесено национал и магистрала и скорост 80~120 км/ч в зависимост от терена без агресивно каране как ще варира разхода на финала.И да попитам колко събира резервуара на ауриса.

[Pyrhel]

За ставане - става, напълно нормална кола е. Дори може да се изпревари тир с нея без да пречиш (много) на трафика. По повод разхода извънградско - като на по-голям, по-нов дизел е, скоро минах 500км магистрала + 40 км междуградско и резултатът е 5.2 по колонка. Хората, които казват, че не става, вероятно са слезли от нещо по-силно, аз примерно идвам от 200 коня атм. бензин и два 200+ коня дизели и сравнено с тях - да, доста по-бавна е, но не и да не става за пътуване навън. А като се замисля, че разходът е 10 лв/100 бензин, даже не ми се вижда бавна

За икономия на извънградско няма смисъл да се говори за бензинови двигатели... Просто не става. Примерно с Мондео 2.2 дизел съм пътувал София-Приморско със 110 на темпомат нощно време, даде 3.3/100 по борд и 3.5 по колонка. Последните Фокуси с новия 1.6 дизел (8те клапана 115кс на PSA) и 6 скорости - направо миришат нафтата на тази скорост.

Като го вземеш в книжката ще му пише всички такива данни. Сигурно е като на Приуса - 45л.

[peterhr]

Вярно ли давате 45-50 000 лв за кола и после гледате разхода до стотинка???
Направо се чудя на кой какво му е приоритет!!!

Аз за първи път покарах със 170 королата и даде 7.0, ама сега да си разплета чорапите ли?
Толкова съм я настъпвал, толкова е харчила. Нали няма да върне бензин или пари...

[iovkito]

Какво очакваш да се пише в темата за хибридите , а и като цяло в автомобилен форум. На всеки му е интересно какъв разход дават различните двигатели и така е по-лесно човек да направи правилния избор. Аз разхода съм си го сметнал - 2500 лв на година на кола за нафта +/- 100-200лв .

[peterhr]

Ами сравнение на разход е толкова субективно, че няма на къде. Аз като написах по-нагоре (давам пример за мен), някой знае ли колко км съм карал с тази скорост? Или колко е била натоварена колата? Или колко са ми били напомпани гумите? Или по каква магистрала съм карал? Имало ли е задръстване по пътя? Имало ли е малко градско каране в тези цифри?
Въобще сравнение на разход зависи от толкова много фактори, че е огромна грешката при писането на тези цифри. Но това си е само мое мнение и не ангажирам никого с него
Поздрави на днешния празник и наздраве на всички именяци.

[Pyrhel]

Вярно ли давате 45-50 000 лв за кола и после гледате разхода до стотинка???

За мен примерно ~2л на 100 не са стотинки като се кара между 20 и 30к км на година - това са 400-600+л гориво на година РАЗЛИКА. Няма да се фалира с 1500 лв отгоре годишно, но предпочитам да ми е точна сметката и да не пръскам излишно. Затова и смених последната (освен годинките й), която от нова е в семейството. Отново заради икономическа неизгодност разкарах много бързо Астра ОПЦ 2010, също нова. Това е разбира се когато се избира нова.
А вече като се избере, плати, вземе, кара колата дали ще е +/-0.5 на 100 разхода - е*ал съм го - пито - платено е вече

Направил съм си една кофа да се пързалям с нея - ФордчИ, задно, турбо. Като простея с нея е някъде 40/100 бензин и високият разход не ме притеснява, ама евридейка да ми харчи вповече полудявам и ако видя над 1л разлика почвам да търся проблем

[pet77]

Е нали в тази тема трябва да коментираме нещо свързано с хибридите.А всичко така или иначе пак стига до разхода .То ясно че дизелака тегли повече и на дълго е по икономичен.

[WoLF]

Аз моя разход си го написах в Стара Загора какъв ми е и то на необслужена още кола... Гори ми като 1.6 дизел градско, дори с една идея надолу; върви като дизел 1.6, дори с една идея нагоре; вие над 100кмч като 1.4 бензин, дори с една идея нагоре

[JulianoG]

Разход, та разход.
Силата на хибридите не е само в разхода градско - липсата на шум и вибрации, плавното ускорение, въртящият момент от нулата, простото и евтино обслужване са все неща, които удобно се пропускат. Всички фенове на дизела само говорят за разход извънградско и въртящ момент спрямо бензина, забравяйки хилядите теми за запушен DPF, смяна на демпфери, дюзи, турбота, замръзнала нафта и т.н. На мен ми стигат само вибрациите и смрадта на дизелите за да се откажа от тях.

[peterhr]

Разход, та разход.
Силата на хибридите не е само в разхода градско - липсата на шум и вибрации, плавното ускорение, въртящият момент от нулата, простото и евтино обслужване...

Тук съм 100% съгласен.

[iovkito]

Всички фенове на дизела само говорят за разход извънградско и въртящ момент спрямо бензина, забравяйки хилядите теми за запушен DPF, смяна на демпфери, дюзи, турбота, замръзнала нафта и т.н. На мен ми стигат само вибрациите и смрадта на дизелите за да се откажа от тях.

Всичко изброено се счупва най-вече от градско шофиране , а замръзналата нафта е малко до късмет , зависи какъв микс са ти наляли на бензиностанцията. За мен също е нелогично да се купи чисто нова дизелова кола , която ще се кара по 5 км в посока само градско и 2 пъти до морето през лятото , но някои хора го правят.