Анкета - коя марка бензиностанции предпочитате?

[stefo91]

-15 мисля беше по БДС.

В Wikipedia (мисля трябва да е достоверна информацията) и дават температура на замръзване -22 до -25 °C - смятай какви боклуци ни продават! https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%B2%D0%BE

[slowtraveler]

Истинската нафта отговаря на стандарти, и по българския стандарт зимната нафта доколкото си спомням трябва да запазва параметрите си до -15С...
Е да, ама ако си заредил лятото или есента, ти ще си с лятна нафта, за която стандарта май е +5С или нещо подобно (трябва да се заровя да си ги припомня стандартите)...
Използването на неправилния/неподходящия за конкретните условия тип нафта съвсем не означава, че не е 'истинска'...
Руснаците например зимата имат два типа зимни нафти - арктическа 1 и 2 в зависимост от температурата... И си карат и при -40С дизелаците..
По БДС допреди ЕС градусите на фитрируемост за зимната нафта са били -20С, но под диктовката на ЕС е приет друг стандарт -15С за зимна нафта...
Което не значи, че не можеш да си купиш нафта и с по-ниска температура на филтрируемост..

П.С. Да, нищо добро не ни чака, щом народа почна да вярва на уикипедията, а не да търси първоизточника....
Не ми се дават 30-на лева за да смъкна самия стандарт (БДС EN 590:2014), но ето тук има информация:
http://dieselor.bg/%D0%B3%D0%BE%D1%80%D ... BB-%D0%B16

П.П.С. 'смятай какви боклуци ни продават' - ами продължавам да смятам, че в нормалните големи бензиностанции не ни продават боклуци. Може да се случи единичен инцидент със замърсено гориво, но като цяло нямаме никакви проблеми с качествата на горивата... Имаме проблем с 'икономията на дребно' - знаеш, че идва студ под -15-20С - ами сложи си нафта до -33С... Като се вдигнат температурите - премини пак на евтина нафта и всичко ще е ОК...

[plam55]

Не знам каква е тая истерия с дизелите в Русе. Моя авенсис го карам сутрин, обед и вечер за по 3-4км и проблеми няма. Нафтата е от Марешки.
А как си намирам паркомясто: избирам непочистеното. TS850 са голяма работа.

И аз заредих на Марешки до Механото Преди Нова Година фул резервоар и вчера "цък"! Пали и след има няма минута гасне!

[stefo91]

П.П.С. 'смятай какви боклуци ни продават' - ами продължавам да смятам, че в нормалните големи бензиностанции не ни продават боклуци. Може да се случи единичен инцидент със замърсено гориво, но като цяло нямаме никакви проблеми с качествата на горивата... Имаме проблем с 'икономията на дребно' - знаеш, че идва студ под -15-20С - ами сложи си нафта до -33С... Като се вдигнат температурите - премини пак на евтина нафта и всичко ще е ОК...

Колега slowtraveler, подавал съм 3 пъти сигнал до Държавна агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН) (ако искаш ще ти изпратя и писмата) за некачествена газ и бензин и измама при количеството заредено гориво във веригите Еко, Шел и ОМВ и 3-те пъти се установиха несъответствия! Два пъти се оказа, че ми зареждат по-малко газ, като единият път и пломбата на колонката липсваше и един път се оказа, че бензина е некачествен. Зареждал съм само в големи вериги бензиностанций и то на такива, на които постоянно има коли. Имал съм и другуи съмнения, но не съм писал на ДАМТН. Ето на този имейл, може да пише всеки от Вас който има съмнения и те пращат проверка, която ще установи истината - damtn@damtn.government.bg. Трябва да напишете писмо свободен текст и те ви отговарят с резултати от проверката до 30 дни (при мен така се получи).

Пример: Здравейте, искам да подам сигнал за некачествен(а)/по-малко заредено количичество нафта/бензин/газ на бензиностанция адрес: ... Съмненията са ми за ... - така съм им писал!


П.П. Моля пишете им ако имате съмнения, само така ще научим "монополистите" в България, които не стига, че държат висока цена, но ни продават и боклуци! При мен и трите пъти им наложиха глоби - но не ми казаха в какъв размер са!

[slowtraveler]

Би ли изпратил отговора, където се вижда какви са несъответствията?

[stefo91]

Би ли изпратил отговора, където се вижда какви са несъответствията?

УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН ЙОРДАНОВ,

Във връзка с подадения сигнал Ви уведомяваме, че на 31.07.2015 г. инспектори от РО „МН Западна България“ на ГД „Метрологичен надзор“ извършиха надзорна проверка на „ЕКО България“ ЕАД в търговки обект – „ЕКО Малинова долина“, намиращ се в гр. София, Околовръстен път.
Проверката установи, че при продажбата на втечнен въглеводороден газ (пропан-бутан) в обекта, „ЕКО България“ ЕАД използва за измервания с цел осъществяване на търговски плащания по смисъла на чл. 5 от Закона за измерванията (ЗИ) две комбинирани колонки, тип MZ 6108-H/LPG/T20, с идентификационни номера 169197 и 169198 г., производство на Scheidt & Bachmann. Инспекторите са направили цялостна проверка на колонките за наличие на всички знаци, поставени на определените в удостоверението за одобрен тип места върху марки за залепване и пломби, при която на колонка с № 169198 не са установени нарушения на ЗИ, а на колонка с № 169197 е констатирано, че са поставени знаци върху пломби от извършен ремонт за което същата е спряна временно от употреба до привеждането и в съответствие с изискванията.
С цел изясняване на обстоятелствата описани в сигнала, по време на надзорната проверка, е извършено от инспекторите контролно измерване на гориво пропан-бутан на колонка с № 169198 за съответствие ѝ с изискванията за максимално допустими грешки. Резултатите не показаха отклонения, в ущърб на клиента, от нормираните максимално допустими грешки на средството за измерване в употреба.
За констатираните нарушения предстои съставяне и връчване на акт за установяване на административно нарушение.
Информираме Ви, че ДАМТН не извършва контрол на качеството на газ (пропан-бутан). ДАМТН извършва метрологичен надзор в рамките на правомощията си по ЗИ за спазване на задълженията на лица, които използват средства за измерване и няма функционална компетентност за разследване на случаи на евентуална измама при измервания от продавача в момента на продажбата на горива в присъствие на клиента.


ГЕОРГИ ДЕСЕВ
Началник РО МН Западна България

За съжаление другите не мога да ги намеря (не пазя писма по-стари от 2 години в пощата си), но по спомен е това което ти казвам! 100% не си измислям! Преди 1,5 години не можеха да проверят качеството на газта, но днес мисля че вече могат.

[slowtraveler]

Благодаря за откровеността....
От писмото се вижда, че "Резултатите не показаха отклонения, в ущърб на клиента, от нормираните максимално допустими грешки на средството за измерване в употреба."...
Т.е. установените проблеми са административни/бюрократични, а не реални...
Затова и отново не съм убеден в правилността на изводите ти - при коректни входни данни се правят погрешни изводи...

[stefo91]

Да в писмото пише -на колонка с № 169197 е констатирано, че са поставени знаци върху пломби от извършен ремонт за което същата е спряна временно от употреба до привеждането и в съответствие с изискванията - което означава чепломбата е била нарушена, тоест някой е ровил там и ако се зачетеш по внимателно пише чеколонка №169198 отговаря на изискванията, но за колонка №169197 - нищо не пише - тоест работата е ясна! Ако се извършва "ремонт" трябва да се повикат проверяващите да сложат пломба отново, след като напрарят замерванията дали всичко е ОК, но те не са го направили - защо според теб те биха рискували солена глоба по този начин - отговора е само един - защото са манипулирали колонката с цел измама и да си пълнят повече гушите! Махнали са пломбата и са манипулирали количеството газ което се пълни и за това са си отнесли глоба по моя сигнал! Аз тогава сипах 40 литра газ при бутилка 32 литра и тези 40 литра не ми стигнаха за повече километри от колкото ми стигат 32 литра - това не е съмнение а факт колега!

[slowtraveler]

Да, прав си, че не са указали 'проблемната' колонка.... Отново административни 'хватки' - щом колонката няма правилната пломба е нередовна и не я мерят а я спират от експлоатация...
И те оставят в съмнение... Но това все пак не означава, че е доказано, че колонката е отчитала грешно количество...
Специално за газта (и то LPG) доста народ реве, просто защото не отчитат, че газовата бутилка има свободен обем, който при изправна газова инсталация не би трябвало да се пълни с течна фаза... Обаче ако не ти е изправна газовата уредба, клапана може да разреши пълнене над тази граница.. И така в 20л бутилка (с реален обем например 30л) да налееш 25 литра...

[stefo91]

Добре, моето мнение е че имаше нарушение в количеството заредена газ, защото минах същите колометри както с 32 литра газ (карам от пълно до празно). Ще те помоля за разрешение да добавя (или ти добави) следния имейл за сигнали - damtn@damtn.government.bg в заглавието на темата, за да може да улесним хората, които искат да подадат сигнал. Мейла е публичен и е публикуван на страницата на ДАМТН тук: http://www.damtn.government.bg/index.ph ... 12&lang=bg мисля, че това не противоречи по никакъв начин на правилата на форума.

П.П. Ако ти промениш заглавието, моля те добави следното: Имейл за подаване на сигнал за некачествено гориво или ущърб в количеството - damtn@damtn.government.bg или ако прецениш, че е по-добре ще отворя отделна тема в която да пишем от кои бензиностаций не сме доволни и имаме съмнения - като след това можем да разберем дали са били оправдани съмненията ни, защото това е важно - измамата трябва да се наказва!

[slowtraveler]

Според мен отвори нова тема - например 'Черен списък - от кои бензиностанции не сме доволни и защо...'
И там дай посочената информация, мейли и т.н....

Относно личните впечатления за количество - за мен това е загубено време... Горивото се измерва в литри или килограми... С пробег, илометри и т.н. няма как да си убеден нито пък убедителен....
Например по познат и многократно изминаван маршрут разхода ми варира от около 7.5л/100км до около 10л/100км... Вчера бе 9.6л, като съм се движил спокойно (средна скорост сигурно около 70-80км/ч), но имаше съпътстващи фактори - насрещен вятър, сняг и т.н...

[biro]

Не знам каква е тая истерия с дизелите в Русе. Моя авенсис го карам сутрин, обед и вечер за по 3-4км и проблеми няма. Нафтата е от Марешки.
А как си намирам паркомясто: избирам непочистеното. TS850 са голяма работа.

И аз заредих на Марешки до Механото Преди Нова Година фул резервоар и вчера "цък"! Пали и след има няма минута гасне!

Извинете, забравих да спомена, че съм с Bardhal B.D.C. зимната дозировка е 2ml на 1L гориво. Аз наливам 4 капачки по 30ml в 52-58L дизел.

[iovkito]

Днес запалих равчето , защото най-накрая изчистиха пътищата. Половин резервоар от Марешки , другата половина е допълнена на Лукойл , тогава налях и добавката . Нямах никакви проблеми със запалването , но все пак оставих колата 10 минути да работи на място , за да съм сигурен , че няма да ми изгасне по пътя. На село беше голямо шоу в снега , хубаво е да караш в преспите , когато знаеш , че имаш няколко трактора на разположение.

[centil]

Според Фирмена техническа спецификация ФТС 1 - 34.01 Лукойл произвежда два класа дизелово гориво:
Клас А - лято – от 16.04 до 15.10 с температура на филтруемост през студен филтър 5°C
Клас E - зима – от 16.10 до 15.04 с температура на филтруемост през студен филтър -20°C (температурата е гарантирана от производителя).

[slowtraveler]

Което ще рече, че зимното им гориво е по-добро/превъзхожда изискванията на БДС... Това - за 'лошото българско гориво'...
Просто стандарта е ляв... А който иска - може да налее дизел, с което да си кара безпроблемно и при -30С...