Мнения за Corolla E17 /2013-2018/ - Всички двигатели и ск.кутии

[Corolla_E12_hs]

Гуми си поръчайте от тук http://www.avtogumi.bg , аз лично съм купувал и доставят бързо, може и да се поръча ДОТ, стига да имат наличен такъв. Цените са далеч по-ниски от Диана, Маргел , да не говорим за официалните вносители на Тойота Примерно за моя размер 195/65 гумата зимна Goodyear e 108лв, докато в други центрове върви 136-150

Колкото до датчиците - аз нямам такива в колата, но по прочетеното от колегите тук се купуват 1 път и се слагат на гумата джантата и просто въртите комплектите зимни/летни гуми с джанта, всеки комплект си има датцичи. Може и без тях, но ще ви свети предупреждението на таблото за ниско налягане в гумите.

Внимавайте с тасовете, че може да остава вода под тях и ръждясват стоманените джанти много бързо. Аз лично карам без тасове, така и колата изглежда по-добре ( въпрос на вкус), а и няма риск да се счупят по дупките.

За разхода - нека колеги с нови коли да кажат, моята си беше разработена за 108к км

edit: вярно се слагат на джантите датчиците, то на самата гума няма къде

[MapokaHeTc]

Сега се чудя за тези датчици, еднократно ли се купуват или при смяна на гумите, трябват нови? [..] Също кога да очаквам да ми падне разхода на гориво сега е на 400 км. показва среден 10 л на 100?

1. Датчиците са на ДЖАНТА (винтила), а не на гумата. Съответно се купуват веднъж (докато им свърши батерията разбира се).
2. Разхода ще ти е според карането. Ако я натискаш или ако караш повече градско, всичко е до стил. Реферетните стойности на производителя ги знаеш, така че дерзай. Аз карам 1.4 d4d и я дават едва ли не 3.5 разход, но аз за 16 х вече на борд съм 5.5.

[Furchi]

Благодаря за сайта, разгледах ги, но този път ще поръчам от дилъра, правят ми 25%отстъпка, а ще поръчам Бриджстон, които ги предлагат за 147лв. с около 50 лв по-евтино от сайта. Тасовете вървят комплект с джанти, но няма да ги слагам, щом ръждясват джантите.

[zi_zi_top]

......
2. Разхода ще ти е според карането. Ако я натискаш или ако караш повече градско, всичко е до стил. Реферетните стойности на производителя ги знаеш, така че дерзай. Аз карам 1.4 d4d и я дават едва ли не 3.5 разход, но аз за 16 х вече на борд съм 5.5.

Моята е вече на 57 000 км и разходът на градско си е същия като твоя. Не очаквай да падне още в бъдеще.

[kickata]

Моята е вече на 57 000 км

Само да питам 1.4 D4D има ли DPF филтър?

[zi_zi_top]

Да, има DPF и 5-та дюза.
--------------
Тези дни съм се замислил да добавя круиз контрол на моята Корола 1,4 D4-D. Има ли някой с фабрично инсталиран такъв и как се представя комбинацията 1,4 D4-D ДВГ- ръчна СК- круиз контрол.

[Gandalf]

Аз имам круиз контрол. Моята е SOL и така си е оборудвана.
Използвам го постоянно на извънградско. Много съм доволен.
Дразни единствено, че при смяна на скорости, т.е. като натиснеш
съединителя и се изключва. При Октавия не е така и е доста
по-удобно. Иначе не забелязвам по-висок разход на гориво, но
казано честно аз не съм и пробвал да карам без круиз.

[slowtraveler]

... като натиснеш съединителя и се изключва.При Октавия не е така и е доста по-удобно.

Как е при Октавията?!!! Като натиснеш съединител или спирачка, или бутнеш директно скоростния лост и круиз контрола не се изключва??

[Gandalf]

Впечатленията са ми само от тест драйв. При нагласена скорост на
круиза и да речем минаваш от 5-та на 6-та круиза не се изключи.
Иначе като натиснеш спирачката си се изключва. Понеже нямам много опит с тези системи,
това ми се стори много по-удобно така.

[slowtraveler]

Да не би Октавията да е била автоматик? Защото само при автоматик съм срещал такъв ефект...
При ръчна скоростна кутия просто няма как да остане включен круиз контрола ако натиснеш съединителя...
Друг е въпроса, че след превключването спокойно можеш да го реактивираш с предходните настройки...

[memorex]

Аз съм забелязал че при автоматика удобството е че не се изключва КК като изпреварваш т.е увеличаваш скоростта ,но ако е ръчна СК при смяна на предавките което става със натискане на съединителя се деактивира КК и се налага отново да го включиш от бутона за промяна скорост.

[Gandalf]

Не беше автоматик, хехе. Това ми беше първото изпозване на
КК, но ми направи впечатление, че КК не се изключи.
Ситуацията беше следната - дадох Resume, и докато съм на 4-та колата
започна да набира за да достигне запаметената скорост, превключих на 5-та
и продължи да набира. Както и да е.
Следващата ще е автоматик с КК, тогава на магистрала караш и ускоряваш
само с ръце.

[slowtraveler]

Предполагам съм, че ситуацията е била малко по-различна Дал си SET предварително, колата е ускорявала на 4-та, ти си превключил на 5-та и си 'дал' Resume'
Тогава наистина колата ще продължи да ускорява докато достигне зададената скорост...
При ръчна също не се изключва КК при ускорение, стига да не пипаш скоростния лост, съединителя и спирачката. След отпускане на газта скоростта се връща до зададената...
А за магистралата и КК - то КК си е удобство и извън града, пък камо-ли по магистрала...
Единственото неудобство е ако имаш само адаптивен КК - на магистрала не работи добре, и затова там ползвам обикновения КК...

[Scott]

При ръчна скоростна кутия просто няма как да остане включен круиз контрола ако натиснеш съединителя.....

Зависи от cruise control-а. При немските автомобили от последно поколение се запазва активирането му при превключване от една предавка на друга при ръчни кутии в разумни граници на оборотите и мощността на двигателя. Изключва се при следните условия:
- ръчно
- натискане на спирачката
- продължително натискане на съединителя (повече от 5 сек)

[slowtraveler]

Благодаря за пояснението
Да, възможно е да са направили такива модификации звучат напълно приложими и логични..