Мнения за Corolla E17 /2013-2018/ - Всички двигатели и ск.кутии

[Furchi]

Здравейте, понеже очаквам да ми доставят Корола с anniversary обзавеждане, сега забелязах, че няма парктроник, а камера, някой знае ли колко ще струва да си я инсталирам отделно? А също и за някоя друга екстра, която си заслужава? Благодаря!

[slowtraveler]

Не бързай.... Качи се в автомобила, и тогава виж дали ще ти трябва парктроник (ако наистина няма)...
На камерата всичко би трябвало да се вижда прекрасно...

[peterhr]

Вижда се, но човек като е свикнал да му писука и кара докато чуе звука А тук няма да се разписука
А на камерата е минус, че няма завиващи линии, спрямо завоя на кормилото. Някои други модели го имат.

[zi_zi_top]

Камерата си има линии и е доста удобна, но не покрива близки странични обекти. На втория ден щях да си ударя задната броня от ляво, ако не бях погледнал в огледалото. След 1 седмица вече имах монтиран задни паркинг сензори.
Ако решите да ползвате само камера, трябва да се научите да гледате 3 неща едновременно - камерата + двете странични огледала, които е добре да наклоните надолу преди това.
С паркинг сензорите се "лишавате от удоволствието" да станете разноглед и си гледате само камерата, като е препоръчително да спрете музиката и разговора по телефона, за да чувате пищялката на паркинг асистента.
Силно препоръчителен аксесоар!!!

[Airfan]

Към 800 лв беше оригинален парктроник за Авенсиса, та предполагам и тук няма да е много по-различно. Предлагат и китайски уж качествени аналози за по 300 лв. Аз лично заложих на оригинален.
Преместих си и тонколонката на парктроника, тъй като по инструкция я монтираха под лявата странична кора на багажника и не се чува добре. Аз я преместих на горната греда в багажника, където са облегалките на задните седалки и се чува прилично.

[memorex]

Каква е тази тонколонка ,срамота.Отвреме на време се чудя колко са изостанали в това отношение.Че то на китайските е интегрирана в озвучението и има опция за заглушаване на музиката и т.н при паркиране.

[zi_zi_top]

И аз монтирах оригинален на цена към 700 лв., като се отказах от бутон за изключване и това намали с около 60 лв. цената. На моята Корола пищялката си я монтираха на горната греда на багажника, до лявата колона и се чува повече от прилично.

[Furchi]

Благодаря на всички

[slowtraveler]

Аз лично заложих на оригинален.

Да не те разочаровам, но мисля, че бъркаш... В смисъл - взели са ти парите като за оригинален, а са ти сложили 'някакъв'...
Ние също си минахме по този път...
На Версото бяхме поръчали оригинален и си дойде с такъв - имаше едно 'заводско' копче за изключване (личеше си, че е еднакво с другите щатни копчета), и бе интегрирано в системата - включваше се автоматично при спадане на скоростта и т.н.
Докато на РАВ-ката видимо бе монтиран допълнително - имаше дисплейче, високоговорителче и т.н... И създаваше проблеми (навярно заради калпав монтаж)

[peterhr]

Какви проблеми създава "неоригиналния"?

Оригиналния показва ли нещо на дисплея на колата?
През радиото ли се чува?
На светофар пищи ли от предната кола?

[slowtraveler]

Оригиналният бе много постен - освен бутончето със светодиод на него нямаше нищо... Но си комуникираше добре с автомобила (както казах - явно четеше скоростта, защото под 11км/ч се включваше автоматично за да не пищи от преден автомобил).. Бе постен - да... Нямаше никакви индикации освен пищенето (но то май намаляваше звука на уредбата)... И разбира се - светодиодчето, показващо автоматичното включване при спадане на скоростта. Но това си бе на стар модел Версо... Сегашните може да са ги подобрили.

Неоригиналния (въпреки, че автомобила бе поръчан в комплектация с аларма и парктроник) си бе видимо 'китаец' - често светваше дисплея си нощем при натискане на спирачка... Колегата накрая му залепи едно тиксо отгоре да не го стряска. И май създаваше проблеми и на стоп-светлините (явно там са го вързали местните 'заводски' монтьори)...
Това - 'заводски поръчан парктроник' за сериозна сума'. Не може да ме убедите, че японците слагат (и то левашки монтаж) китайски парктроник без дори да му боядисат сензорите

[Рошко]

Оригиналния показва ли нещо на дисплея на колата?

При мен (Auris 2015 Hybrid) показва - схема на целия автомобил, гледан отгоре, както и коя зона е в опасна близост, изобразено с жълти и червени чертички. Има и Mute бутон, когато си спрял твърде близо и пищи, но примерно си в трафик и не искаш да ти пищи докато се размърдате.

През радиото ли се чува?

Не съм обръщал внимание откъде се чува, но едва ли е от радиото, в противен случай нямаше да пищи при изключено радио.

На светофар пищи ли от предната кола?

Ако си спрял твърде близо или някой пешеходец минава твърде близо - да, пищи. Друг случай, при който съм забелязал, че пищи, без да съм в непосредствена близост, е когато около мен има автобус/камион - нещо голямо, чиято изпускателна система е наблизо и бълва горещ въздух около датчиците - тогава се разпищява отново и използвам бутона Mute на дисплея.

[BOz]

Ама предполагам трябва да си задействал парктроника - демек или от бутона, или да си включил на задна преди това?
Защото ако спреш (типично на светофар) и той да бъде задействан, това звучи много малоумно.
Отделно - предните сензори не звучат ли от предните колони, а задните от задните колони? Демек да правиш разлика от къде пищи главно?

[peterhr]

Задния се включва само от задна. Досега не съм карал кола с преден. Но явно както казват колегите се включва при по-ниска скорост и пищи от предните коли.

За мен лично (само мое мнение) - единствения модерен начин е както е описал колегата Рошко. Да показва на дисплея всеки датчик отделно, но да се вижда цялата кола. Всичко друго е "неоригинално".

[Енев]

При мен (Auris 2015 Hybrid) показва...

Само да допълня, че според инструкцията:
Предните сензори се включват на всяка предавка различна от Р и при скорост по-малка от 10км/ч, и на всяка скорост при предавка R.
Задните се включват само на предавка R.

Понякога може да пропищят и ако предната кола на светофара също има сензори