Никой не го интересува само градският разход, освен бакшишите де, много си приличате с тях хибрид феноветеBOz написа:Защо не коментираш градския разход от 5.0 към 3.4?
Ето, моя Приус не е излизал извън града вече от 9 месеца. Най-вероятно ще стане година, две. Не се знае колко. За мен примерно е важен градския разход. 47% не е ли разлика?
И замисли се над едно. Ако вземеш най-високото ниво на оборудване, то кой нормален човек би си взел дизела? Хем не е автоматик, хем трака като за световно и най-вече - защо да плащаш цялото обслужване на една кола през целия ѝ гаранционен срок? Е наистина трябва да си много голям мазохист за да вземеш дизела в този случай.
Това, че в България не се карат много, не означава, че по принцип не се карат много! А тук не се карат именно заради закостенялото мислене на българина, както и амбициите му да се прави на Фитипалди и по магистрали, и в града! Българинът не обича да спазва правила - той винаги е тИрикат! Безсмъртен е, законите и ограниченията не важат за него!SFINKS написа:Никой не го интересува само градският разход, освен бакшишите де, много си приличате с тях хибрид феноветеBOz написа:Защо не коментираш градския разход от 5.0 към 3.4?
Ето, моя Приус не е излизал извън града вече от 9 месеца. Най-вероятно ще стане година, две. Не се знае колко. За мен примерно е важен градския разход. 47% не е ли разлика?
И замисли се над едно. Ако вземеш най-високото ниво на оборудване, то кой нормален човек би си взел дизела? Хем не е автоматик, хем трака като за световно и най-вече - защо да плащаш цялото обслужване на една кола през целия ѝ гаранционен срок? Е наистина трябва да си много голям мазохист за да вземеш дизела в този случай.
Уикенда пак нула хибрида на магистралата... Трагедия...
За разхода при автомобилите има едно понятие което се нарича среден разход и това е мерилото , никой не го интересува че ти 9 месеца не си излизал от града нито пък някой го интересува че Аз примерно в рамките на 3 месеца сменям за втори път маслото почти само от каране по магистрали..Та толкова за разхода , според Тойота хибрида харчи средно с половин литър по-малко от дизела , ясно , просто и фрапиращо смешно та чак жалко..Уж най-модернат технология в масово производство а с половин литър по-икономична от старият дизел дето с него са се движели автомобили още по времето на дядо ми., какво да коментирам повече...
Когато Тойота пуснаха хибридите те бяха доста по-скъпи от дизеловият еквивалент , сега са по-евтини защото никой не ги купуваше , не че сега се избиват..Ако продължава така скоро още ще им свалят цената... Може освен безплатното обслужване и безплатни гуми или автомивка да сложат за стръв на кукичката...
Хайде сега ти се замисли ако можеш кога на дадена стока се сваля постоянно цената , като се търси и цени високо от потребителите или като никой не я ще...
Та цената им пада, не защото не вървят, а именно защото вървят и вече се е избила първоначалната инвестицияи пада себестойността! Направи си труда да поровиш в чичко Google и ще разбереш, че повече от 50% от продадените Auris-и са именно хибрид... щото не стават! 
Или пък зимата карат с ръкавици и шапки да не пускат парното че иначе изобщо не гаси двигателя в задръстванията. Смешни сте бе хора , осъзнайте се .. За ваша информация съм един от първите в България които се е качвал в хибрид изобщо , и съм един от първите който искаше да си купи тази нова технология . Само че се оказа че е просто един балон за наивници..Хибрида става икономичен като му се сложи газ , ебаси и модерната технология.. Тъй, тъй, тъй... 30 км баир надолу... Sure, sure! Whatever makes you sleep at night!SFINKS написа: ... Всеки нов потребител като си купи хибрид се качва на някой баир пуска се надолу и после показва "феноменални" снимки или пък кара с 90 км/ч от София до Бургас само и само да не покаже висок разход че инак резил
ps Разхода ми от посленият уикенд е 28/100 , много добре даже , карал съм икономично
За твоя информация, не съм си купил хибрид, за да ме вози евтино - осъзнай се ти, защото жалкият си именно ти! При положение, че давам 40К + за нова кола, да ми говориш за "броене на стотинки", звучиш смешно и се излагаш! Кколкото и да ми е по-икономична от старата, ако 30К горница за кола ги обърна в бензин, се получават 13300 л бензин мога старата да си я карам само с този безнин няколко години. Ако пък смятам само разликата в рахода между старата и новата, при 4 л/100 км разлика, с тия 13300 л бензин ще измина 330 000 км докато изляза на 0. Така че айде да не ми говориш за стотинкаджийство и да ми лепиш етикети кой какъв бил! Купил съм си колата защото ми харесва, защото ми е удобна, защото предпочитам да влагам парите си в нови технологии, вместо да димя като стар Икарус! За целия си живот при мен, колата няма да ми излезе по-евтино отколкото ако си бях карал старата, така че не ми прави сметките и не ми говори глупости! А че е икономична и слепец вижда, но костилки като теб са спсобни да отричат дори и неоспорими факти, но не и да паднат по гръб!Феновете на хибридите са стотинкаджии .Няма друга разумна причина да си купиш хибрид така че не се срамувай .Икономична икономична колко да е икономична , според Тойота с половин литър хибрид Аурис е по икономичен от Аурис дизел, смях.. Дал си 40 к ама едва ли , сигурно си дал 5-6000 първоначална вноска и останалото на лизинг с надеждата че ще спестиш стотинки от гориво сравнено със сегашната ти кола за сметката на лизинга .Ако не си стотинкаджия вземи си AMG да те видя колко си отворен да видим можеш ли да даваш 1000-2000 лв за бензин на месец. Един модерен дизел( задължително ниво ЕВРО 5/6) мислиш ли че дими много повече от хибрида ? Ако си мислиш че хибрида е еко вземи прочети в любимият ти google какво съдържа една батерия , как се произвежда и т.н. Също така ако не знаеш , повечето хибриди са произведени в Япония която е остров и корабчето което ги доставя до Европа само за един курс натоварен с хибриди изгаря толкова гориво че изхфърля в атмосферата такова количество боклуци колкото същото количество дизелови автомобили произведени в Европа за целият си живот . Така че еко рефрена и той е таратанци .В Япония и по богатите държави в Европа не е по-чисто защото каарат хибриди а защото карат нови автомобили.1.6 VVT-i написа:Тъй, тъй, тъй... 30 км баир надолу... Sure, sure! Whatever makes you sleep at night!SFINKS написа: ... Всеки нов потребител като си купи хибрид се качва на някой баир пуска се надолу и после показва "феноменални" снимки или пък кара с 90 км/ч от София до Бургас само и само да не покаже висок разход че инак резил
ps Разхода ми от посленият уикенд е 28/100 , много добре даже , карал съм икономично
Айде, със здраве! Карай си комина и си живей в блажена заблуда, че феновете на хибриди са стотинкаджии!
Толкова си жалък, че дори няма да си губя времето да споря с теб!SFINKS написа:...Дал си 40 к ама едва ли , сигурно си дал 5-6000 първоначална вноска и останалото на лизинг с надеждата че ще спестиш стотинки от гориво сравнено със сегашната ти кола за сметката на лизинга .
А първоначалната ми вноска сигурно е повече отколкото струва цялата ти дизеларка! 
Надеждата крепи човека,а вуйчото крепи надеждата. biggrin.gif .Нали Ви написах-формулирайте точно какво е "икономичен автомобил" и тогава ще има правилни коментари по темата.На база формулировката.Приус срещу осемцилиндров бензин е икономичен.Приус срещу три цилиндров Ярис - не е.Akima написа:Отключвам темата и се надявам да се придържате към правилата.
За целта просто напиши - заредих толкова гориво, изминах такова разстояние, значи разхода е толкова и това е. Няма какво да го умуваме. Цифри трябват, не думи.nowyaris написа:Приус срещу три цилиндров Ярис - не е.
Не бих бил толкова сигурен .nowyaris написа:Приус срещу три цилиндров Ярис - не е.
От Лукойла на излизане от Русе до Лукойла на влизане в Добрич през Силистра /точно 2 часа без спиране/ ми изгори 4,4.Знам пътя наизуст и ползвам всяко баирче.Приуса на такова каране с 1,8 литров мотор колко ще ми изгори ?iovkito написа:Не бих бил толкова сигурен .nowyaris написа:Приус срещу три цилиндров Ярис - не е.
Потребители разглеждащи този форум: Bing [Bot] и 2 госта
