Avensis T22 2.0 D4D 110HP 2001 не пали

[JapCar]

...............другия вариант да отидеш в тойота сервиз и да разпиташ майстора дали не е чувал нещо.
най-добре е да си караш така,позасили музиката и си готов.какво ли препоръчват,сигурно нови дюзи.ако е в гаранция ок,но иначе излишни разходи.

Аз за това не ходя в Тойоота, защото знам, че ще ми кажат -нови дюзи, нов SCV клапан+ъпдейт на софтуера...а аз ще им кажа- вие луди ли сте бе, е бати надеждността на марката, на 120х.км нови дюзи и ....дъртите дизели караха по полвин млн км без смени...
А този бюлетин и да го видя, какво ми помага, не съм в гаранция...та за сега си карам...

[JapCar]

Да,ами аз точно по клипа се ориентирах за какво става въпрос.И при мен е така към 1300об. ,затова си мисля че няма проблем.При мен ,,тракането,, изчезва от 2000 до 3200об. почти нацяло и след тези обороти пак чувам дюзите,но слабо и не така като в ниските.Точно като в клипчето ти.Затова си мисля че изолация му е майката.

За какви 2-3200 оборота говориш, при теб сигурно е нещо различно, нали виждаш, че е моментно причукване при натоварване за 1-2 сек , след това нямам никакви шумове оплаквания...Качи някой клип да чуем...
Шума на дюзите при работа си е различен и не пречи, тук е метално, детонационно чукане като аванса на стар москвич с краден лош бензин...
При други дизели такова чукане няма, при претоварване на ниски обороти глъхне, не поема бързо, но не чука...

[todor87]

За ниските обороти при мен се чува същото като на клипчето.Имах на предвид че дюзите почти не се чуват между горе описаните обороти при ускорение.Не че имам оплаквания.

[avensis2000]

Здравейте моя Авенсис 2001г. д4д 110кс има подобен проблем. Преди година при застудяване на времето под +10гр. започна да прави проблеми при студен стар(припалва но неможе да заработи) но все пак пали 3тия или дори 5тия опит.
Но достигне ли веднаж нормална температура няма проблем с паленето през целия ден е от първия път. В зависимост от околната температурата пали по трудно.
По някога при продължително въртене без да пускам стартера и времето е много студено да речем -8 стартира със сфеткане на чека и след няколко секунди угасва.
Подгревните свещи са сменени, насочил съм се се към дюзи или клапаните на помпата 2бр. SCV . Как може да разберем дали е от клапаните на помпата или от дюзи.
Имате ли инфо. дали в сервиз на тойота могат да разберат от каде е проблема и на каква цена е диагностиката.

[todor87]

За ниските обороти при мен се чува същото като на клипчето.Имах на предвид че дюзите почти не се чуват между горе описаните обороти при ускорение.Не че имам оплаквания.

Днес докато чаках на пешеходната пътека мина едно Пежо308 и то причука в ниските по същия начин.Не мисля че е някакъв проблем това.

[JapCar]

За ниските обороти при мен се чува същото като на клипчето.Имах на предвид че дюзите почти не се чуват между горе описаните обороти при ускорение.Не че имам оплаквания.

Днес докато чаках на пешеходната пътека мина едно Пежо308 и то причука в ниските по същия начин.Не мисля че е някакъв проблем това.

За мен си е проблем, не е нормално да чука, защо го нямат всички, дори и по-дърти (аз съм само на 120хил)..., но 2г си карам с него и последствия няма.
Аз съм го чувал само веднъж, вървейки пеша и беше пак на някаква тойота, но не беше авенсис... както казах, всеки друг дизел при претоварване в ниските няма мощност и глъхне, но си поема без чукане.

[pavel68]

До авенсис 2000. Колега моята е с подобен проблем поне в сервиза на Тойота в Пловдив след като я качиха на тест и ми взеха 54лв. само за диагностика не можаха да кажат проблема в клапаните на помпата ли е или друг.Просто ниско налягане в горивна система и вероятен проблем .Просто голям сервиз за голяма марка , но май няма кой да работи пълен смях. А на колегите с притропването на дюзите сигурни ли сте в качеството на маслото което сте сложили на двигателя.

[Akima]

Проблем:
1.Започва се от проверка на SCV.
2.Проверява се налягането на rail-а.
3.Проверка за течащи дюзи.
4.Проверка на стартер.

Четейки до тук май отивате към стартери и двамата.

Магически цифри за 1CD - 28100-0G020.

Успех и ако стане ще черпите.

П.С.Забравих да се аргументирам - http://users.telenet.be/robberecht/rese ... 05-TOY.pdf.