Не ме успокоява biggrin.giflederman написа:ако те успокоява, и моя причуква
спира когато слагам добавка в горивото...
Аз свалях кутията, не е трудно и е по-лесно и читаво. Тръбата фабрично е уплътнена с някаква гарнитура, която се спича и се получава шума. Аз изрязах друга гарнитура от някаква тънка пореста гума, която уплътнява добре.jim_beam написа:мерси ще го пробвам,в смисъл не трябва да се разглабя нищо или?
Лечението е лесно, действай,ако е това. Де да бяха всички проблеми така лесно решими...jim_beam написа:при мен си е направо тракане като се получи резонанс,сутрин студена го прави дори на празен ход.
Понякога тази вибрация идва ако турбината върне въздух .Това съм го забелязвал при отнемане на газта.Причината за мен секрие в отлагания и запушване по генерацията и иска ръчно почистване или здраво ка ане на обороти.jim_beam написа:сега се сещам,че наскоро като се бях абонирал пробно за сервизните указания от тойота ми бяха пратили едно такова за тракащи инжектори вследствие температурно деформиране,точно така се казваше файла.за съжаление обаче може да се отвори само при наличност на активен абонамент,та не разбрах по какъв начин препоръчват да се действа.предполагам,че първите такива дюзи са засегнати от проблема,и при моята го има това почукване от самото начало,но не му обръщам внимание.
освен това наскоро открих,че кутията на възд.филтър на моменти вибрира ужасно и не съм сигурен дали оттам не се получава тракането.
някой да има идея как да се отстрани тази вибрация? имаше между другото и такова сервизно указание за няколко модела тойоти,но и това не се отваря.
Йовкито, ако обичаш ще споделиш ли малко по-подробно за този проблем? По-точно ме интересува дали това потракване би се чувало и на презен ход? Аз имам едно дразнещо потракване отпред, но само в движение и обикновено по неравна повърхност, при което има силни вибрации през купето. Например през паваж или кофти асфалт. Преди мислех, че е от пластмасовите кори, но в последствие установих че не е. А интересното е, че вече 6 хил км. си карам така без проблеми (минал съм и 2 прегледа меьдувременно). Трябва да кача някой майстор с мен и да минем 500 метра, че иначе няма как да го демонстрирам.iovkito написа:Ако фабричният дефект е същият като на авенсис , само трябва да махнеш капака на кутията на въздушния филтър и да изкараш филтъра. Като погледнеш в кутията ще видиш тръбата , за която говоря. Все пак става по-лесно като свалиш и цялата филтърна кутия и напъхаш парчето гума докато я слагаш обратно.
Не знам дали знаеш за какво причукване говоря, аз откакто съм я купил мрънкам за това в много теми, но не съм открил нищо, опитвал съм всичко известно като болежки на тоя двг. Разводнявам темата, ама хайде да помрънкам и тук...todor87 написа:JapCar,относно причукването не мисля че има проблем,понеже моята от нова си е така.В момента съм на 116 000км.Може би проблема е в шумоизолацията.
Да,ами аз точно по клипа се ориентирах за какво става въпрос.И при мен е така към 1300об. ,затова си мисля че няма проблем.При мен ,,тракането,, изчезва от 2000 до 3200об. почти нацяло и след тези обороти пак чувам дюзите,но слабо и не така като в ниските.Точно като в клипчето ти.Затова си мисля че изолация му е майката.JapCar написа:Не знам дали знаеш за какво причукване говоря, аз откакто съм я купил мрънкам за това в много теми, но не съм открил нищо, опитвал съм всичко известно като болежки на тоя двг. Разводнявам темата, ама хайде да помрънкам и тук...todor87 написа:JapCar,относно причукването не мисля че има проблем,понеже моята от нова си е така.В момента съм на 116 000км.Може би проблема е в шумоизолацията.
Казваш, че го имаш от нова, но не ми изглежда да е нормално, защото при мен има моменти когато не го прави. Причукването е при претоварване на ниски обороти 1000-1300 при тръгване или на 2ра, но мога да го направя на коя да е скорост умишлено. Когато не го прави, не мога да го предизвикам умишлено...Не откривам връзка с външна или на двг. температура.
Чуй го на клиповете, на които бях заснел разшир. казанче по друг повод. На първият е около 18 и 38 сек, на вторият около 41сек. Не помня дали беше при тръгване от светофар:
https://www.youtube.com/watch?v=qF-lUt4d_bI
https://www.youtube.com/watch?v=xQHPhI_yp78
Хайде кажи и твоето ли е такова или е подобно, по-леко и при по-високи обороти 1700-1900?
Виждам, че си в час и с диагностиката с Techstream. Кажи ако имаш идея кои параметри да проверя в момента на това причукване, лошото е, че е кратко...
Дюзите са добре (само една има-0.6 като най-голямото отклонение, което съм виждал и на нови двг)
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 5 госта