Какъв ще е следващия ви автомобил - японски или немски

[slowtraveler]

Тъй-като явно въпроса вълнува доста колеги из форума, дайте да видим какво ще рече статистиката laugh.gif

[LEXUS]

Ей така обичам да се работи! biggrin.gif biggrin.gif

[slowtraveler]

Тъй като гласувам първи, нека да споделя своите критерии при избор на автомобил досега, и нататък:
-досега - здрав автомобил, при който виждаш, че е мислено когато се конструира (т.е. икономическите мениджъри не са се бъркали толкова в конструктивните особености)... Трябва ми седан, сравнително икономичен, с удобни задни седалки (за пътуване - не си мислете глупости), и голям багажник....
Както знаете - преди няколко години имах и едно BMW 325тд, колкото за цвят... Та впечатленията ми от него (а и от БМВ тройка предпоследния модел) са за добро управление при сухо, доста нервно при мокро, а за сняг - ааабеее... много внимателно управление laugh.gif Вътре ми е тясно, а задните седалки - абе няма толкова некомфортен автомобил....
Авенсиса - доста по-комфортен като возия без да е толкова рязък като управление. Маздата - по-твърда от Авенсиса и в пъти по-добро стоене на пътя от БМВ тройка.
Като вътрешно място и багажник - и маздата и авенсиса превъзхождат отвсякъде БМВ 3...
Като цена - несравними.... Затова - избора бе японски автомобил...

-следващ автомобил (ако $$ позволят laugh.gif )... По-голям атмосферен бензинов двигател. И 4х4... Карал съм трубо-бензинов двигател и атмосферен бензин, като атмосферката бе малко по-мощна от турбото... ТВЪРДО атмосферката е по-приятна за каране... Въпреки, че турбо-двигателя обикновено е по-евтин при еднакви мощности...
В по-горните класове немските автомобили стават неразумно скъпи, при условие, че японските екземпляри в повечето случаи ги бият като параметри, цена и удобство...

Така, че въпреки, че не омаловажавам постиженията на немското машиностроене, ще заложа отново на японската конструкторска мисъл и качество

[martod]

Тъй-като явно въпроса вълнува доста колеги из форума, дайте да видим какво ще рече статистиката laugh.gif

Ама под "Японски" да разбираме JDM или изобщо ?
Защото аз лично ако VIN-а на една кола не започва с J, като едното нищо ще гласувам за Немските .. biggrin.gif

[Kiki]

Гласувах за Японски, защото Авенсиса е първият ми автомобил / от 14 бр./ с толкова много екстри, системи за сигурност, изключително комфортен, стабилен и не на последно място много здрав.
За 200 000км НЕ Е ВЛИЗАЛ В СЕРВИЗ ЗА КАКЪВТО И ДА Е РЕМОНТ!
А дали започва ВИН-а му с J, не ме вълнува, защоно Авенсиса е правен в Англия с полски двигател и въпреки всичко и такъв, какъвто го описах. Изглежда е забравил, че не е правен в Япония. laugh.gif

[zi_zi_top]

Аз мисля, че този спор е безсмислен.
При купуването на автомобил има много фактори, не на последно място и моментен шанс и настроение. Преди 2 седмици за малко не си купих един Лексус RХ300. Но ми влязоха други мисли и докато ги мислех някой друг го купи. Ако е някой съфорумник да си признае. biggrin.gif
Сега не съжалявам и продължавам да се кефя на Королката.

[SFINKS]

Ако е речено sледващата ще е IS

[zi_zi_top]

Ако е речено sледващата ще е IS

Чул те Господ!

[Scott]

А аз обнадежден от статистиките на ДЕКРА, ще избера немското ...

[zi_zi_top]

А аз обнадежден от статистиките на ДЕКРА, ще избера немското ...

Милиони потребители го правят. Защо не и ти? В крайна сметка всичко зависи от твоето лично желание и емоция, а не от статистики.

[E60_Power]

Естествения и закономерен избор / голям мотор, турбо, автомат, елегантен салон и прекрасен външен вид /. Нещо от тоя род, но след няколко години, когато ще мога да влезна в цена:

http://www.autohus.de/cms/cardb/druck.p ... =0&bk=form&

[Rudy]

Следващата ще е Cruiser или Lexus RX.
Често возя децата и затова искам да е малко по-висока, та ако има близки срещи от трети вид да сме малко по-високо.

Иначе съм мислил и за Hilux, Highlander или Sequiola, ама няма да влязат в гаража.

[slowtraveler]

А защо не 'голям мотор без турбо'...
Нещо като това http://autos.aol.com/cars-Infiniti-G37x-2012/overview/

[didak]

Размечтахте ли се или арабските шейхове ви плащат да зарибявате публиката

[LEXUS]

При цени около 1.50 Евро литър дизел/бензин и с тенденция още поскъпване, и в Европа мисля хибридите ще стават все по-популярни, но е нужно още време.