Смешна работа в Тойота Запад София.

[pesheto]

Вчера бях във въпросния сервиз за леко припукване отпред в дясно. Бях със записан час колегите "монтьори" разбиращи си от работата, ми гледаха и оглеждаха колата два часа. Първоначално беше един после дойде втори, трети и на края станах четирима. След около час чудене и гледане и маане около колата не успяха да разберат, какво припуква. Нали уж това им е работата какво се случва??? Дали причината, не е че излиза януари месец от гаранция и не им се сменя каре (след консултация с колеги, тук във форума и къде ли още не всички твърдят, че е каре) и се правят на луди за да не го сменят по гарнация или може да има нещо друго. Онзи първия псевдо монтьор изпръска цял флакон с WD40 и припукването не спря. Включително ми напръскаха и винтовете, на предно ляво колело да не би да е от него.
В петък съм пак там и дано да разберат от какво припуква така.

Е това, ако не е пародия незнам, какво може да се нарече. После всеки иска да ходи в сервиз на вносителя, е аз съм против!!!

[slowtraveler]

Имах припукване при тръгване, което се прояви след смяна на лагер на главината.
В сервиза въобще не се чудиха - директно смъкнаха полуоската от главината и намазаха шлиците с тънък слой грес и събраха всичко обратно...
Пукането изчезна.
'Тя греста била предвидена да се слага при монтажа обратно, ама не винаги започвало това пукане, та затова и не я слагали веднага (явно за икономия на 5гр грес), а само ако почне да 'пука''

[pesheto]

Имах припукване при тръгване, което се прояви след смяна на лагер на главината.
В сервиза въобще не се чудиха - директно смъкнаха полуоската от главината и намазаха шлиците с тънък слой грес и събраха всичко обратно...
Пукането изчезна.
'Тя греста била предвидена да се слага при монтажа обратно, ама не винаги започвало това пукане, та затова и не я слагали веднага (явно за икономия на 5гр грес), а само ако почне да 'пука''

Проблема е че не съм имал никакви проблеми до сега с каквото и да било по ходавата част и нищо не съм сменял. Само миналта зима но от другата страна една проверка, че бях скочил в дупка и то по щета с възлагателно писмо в ТМ Ауто.
Мани мани разбирачи всякакви има, дано да разберат от какво е това пукане, че не искам да си карам така колата най - малкото, което е аз се возя в нея не друг. И ми се вижда, че не е номрлано това.

[Raya]

..Нали уж това им е работата какво се случва??? ... После всеки иска да ходи в сервиз на вносителя, е аз съм против!!!

На докторите също им е работата да поставят диагноза, ама не винаги става от 1-и път

[pesheto]

..Нали уж това им е работата какво се случва??? ... После всеки иска да ходи в сервиз на вносителя, е аз съм против!!!

На докторите също им е работата да поставят диагноза, ама не винаги става от 1-и път

Да но човешкия организъм е много по сложен и той няма гаранция днес си жив утре може да те няма. А в моя случай се знае, какво е но не искат да го сменят, защото ще трябва да се бръкнат за пари.

[slowtraveler]

Колега,
Форума може да ти даде насоки за размисъл, но никой тук не може да ти направи добра диагностика от разстояние при условие че не вижда/чува автомобила.
Как да ти сменят някоя част без да са сигурни къде е проблема (както сам пишеш по-горе)?!
Досега НИКОГА официалния сервиз не ми е отказвал гаранционен ремонт или подмяна на проблемна част...
Не знам как става финансирането им, но вероятно самия сервиз не плаща резервната част, а получава стойността на труда по подмяната.
Единственото което навярно трябва да докажат е, че частта е била за подмяна, защото в противен случай може да им калкулират всички горни разходи.
И затова подхождат внимателно - за да са 100% сигурни в проблема.
И старата част се предава обратно на представителя (и от там - навярно към производителя).

[SFINKS]

Вчера бях във въпросния сервиз за леко припукване отпред в дясно. Бях със записан час колегите "монтьори" разбиращи си от работата, ми гледаха и оглеждаха колата два часа. Първоначално беше един после дойде втори, трети и на края станах четирима. След около час чудене и гледане и маане около колата не успяха да разберат, какво припуква. Нали уж това им е работата какво се случва??? Дали причината, не е че излиза януари месец от гаранция и не им се сменя каре (след консултация с колеги, тук във форума и къде ли още не всички твърдят, че е каре) и се правят на луди за да не го сменят по гарнация или може да има нещо друго. Онзи първия псевдо монтьор изпръска цял флакон с WD40 и припукването не спря. Включително ми напръскаха и винтовете, на предно ляво колело да не би да е от него.
В петък съм пак там и дано да разберат от какво припуква така.

Е това, ако не е пародия незнам, какво може да се нарече. После всеки иска да ходи в сервиз на вносителя, е аз съм против!!!

Приател , с тоя пост ти ставаш смешен
ТМ Ауто само ще спечели пари ако извърши гаранционен ремонт biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

[zi_zi_top]

Приател , с тоя пост ти ставаш смешен
ТМ Ауто само ще спечели пари ако извърши гаранционен ремонт biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Точно така! Гаранционните ремонти са за сметка на Тойота Моторс - те дават частите и плащат на Изпълнителя, а не на ТМ Ауто.
И в Германия да отидеш в оторизиран сервиз пак ще ти направят гаранционен ремонт за сметка на Производителя, а не на сервиза.

[Japanese_fever]

Може да пробваш трика за проверка на каре:

Завиваш на пълен ляв и се въртиш в кръг на първа. После повтаряш същото надясно.
Ако пука значи е каре.
Аз доколкото знам не се сменя карето, а цялата полуоска, защото тя сие капсулована,
но не съм сигурен, поне тук така сменят каре.

Отделно, ако е от същата страна, от която си скочил в дупка сигурно нещо е дало фира в последствие.

[slowtraveler]

Много ме съмнява да е каре - все пак колата е двегодишна - едва ли е на повече от 100х.км (ако е става въпрос за колата от аватара)...

[BIS]

Човека е отишъл във ФИРМЕН сервиз с проблем, и там трябва да му го решат. Нали това е работата на техниците в сервиза, и за това получават пари. Смешно е да не могат да определят проблема( ако се правят и протакат за да свърши гаранцията е още по- смешно). Много странно кой,ако не в сервиза на Тойота трябва да каже с точност какъв е проблема.Колега,отивай да ги тормозиш, и докато не ти направят точна диагностика не си тръгвай.

[Kiki]

Човека е отишъл във ФИРМЕН сервиз с проблем, и там трябва да му го решат. Нали това е работата на техниците в сервиза, и за това получават пари. Смешно е да не могат да определят проблема( ако се правят и протакат за да свърши гаранцията е още по- смешно). Много странно кой,ако не в сервиза на Тойота трябва да каже с точност какъв е проблема.Колега,отивай да ги тормозиш, и докато не ти направят точна диагностика не си тръгвай.

+1

[мехаННика]

По полека де. Доктора и СлоуТравелер казаха достатъчно ясно как принципно стоят нещата. Понякога за точна диагноза трябва повече време и разглобяване отколкото някои си мислят,все пак говорим за мехаННици а не за магьосници biggrin.gif .Разбирам че му е припарило под краката към края на гаранцията, но по спокойно,всеки сервиз има интерес да ти реши проблема а не да протака.Е,може и да не е за 20 мин както се иска на всички...

[ALTEZZA]

[мехаННика]

Алтеза,прати ми моля те едно кълбо такова,може и телевизионно предаване да направя в някоя кабеларка biggrin.gif