Фейслифт на Авенсис 3

[Raya]

Интересно ми е защото при този представителен Авенсис във Франкфурт саму извадини клемите на акумулатора

Защото някой глупак ще го запали с бутона.

Как ще го запали с бутона, не трябва ли и ключа да е наблизо?

[slowtraveler]

Извадени са клемите, за да могат да го запалят след това....
Иначе като го му светят лампите цял ден (влизащи/излизащи хора) и ще е умрял. Затова вече на доста от изложенията слагат по някой друго зарядно, и акумулатора постоянно се зарежда (за да не стане излагацията като с БМВ-то преди няколко години, дето компютъра така му се побърка, че браха срам пред цялото изложение)...
Е, има и втори вариант - минали са наши сънародници и са го подготвили вече за отнасяне акумулаторчето laugh.gif

[Petar]

http://carscoop.blogspot.com/2011/09/20 ... vered.html

[nikistan]

Здравейте, според Вас цените на новия Авенсис много ли ще се различават от тези на стария? От Карком Варна още нямат инфо, но скоро се очаквало да започнат продажбите!

[Nixter]

Няма как да се различават много. Ако има разлика, то тя ще е мнооогооо малка. Дори, като се предлага нов модел, цената му не е много по-висока, какво остава за фейслифт.

[Vesko]

Извадени са клемите, за да могат да го запалят след това....
Иначе като го му светят лампите цял ден (влизащи/излизащи хора) и ще е умрял. Затова вече на доста от изложенията слагат по някой друго зарядно, и акумулатора постоянно се зарежда (за да не стане излагацията като с БМВ-то преди няколко години, дето компютъра така му се побърка, че браха срам пред цялото изложение)...
Е, има и втори вариант - минали са наши сънародници и са го подготвили вече за отнасяне акумулаторчето laugh.gif

Ходих до франкфурт... на повечето автомобили им бяха откачени акъмълатрите. Имаха си външно захранване

[zi_zi_top]

Хванали са му цакътъ на екстърнъл пауър.

[baba_metca]

Поне от миналата седмица, отвън, в ТМА Изток (София) стои един Авенсис 2012 фейслифт. До него обикновенно се навърта и модела преди фейслифта (за една седмица ходих 3-пъти). Та който иска да го види и направи сранение само отвън, вече може. Само да кажа, че на живо изглежда по-добре от на снимка.

Отностно казанчето за спирачната течност, само да спомена, че на Аурис 2.0 d4d (2007) е същото нещо и много вероятно и на самия Авенсис 2009 да е пак така. Акумулатора са го оставили оголен сигурно, защото на него пише Varta, което си е чиста реклама.

[Petar]

Интересното е че и аз видях вече 2 такива Авенсиси с бг регистрации дасе разхождат по пътищата не бяха тестови а в бг сайта на тойота още нищо неса обявили за него

[Not_active_user_1]

На снимките изглежда добре, а на живо е направо страхотен. Много сполучливо са го направили Авенсиса.

[Petar]

На снимките изглежда добре, а на живо е направо страхотен. Много сполучливо са го направили Авенсиса.

Да наистина колата изглежда много добре и краси улиците

[Instruktor59@yahoo.com]

... Да не пропускаме, че външните форми на колата задължително отговарят едновременно на доста изисквания... Едно от най-важните е възможно най-ниско челно, че и до +_ 20-30 градуса в ляво и дясно съпротивление, но да не повдига колата при никаква скорост, а дори да я натиска, да не отслабва конструкцията, а да я усилва, да не изисква много сложно (=скъпо) производствено оборудване, да има собствен стил, да навява мисли за купуване...... и разбира се да е красива, каквото и да означава това.