Japanese_fever написа:
Moga da ti kaja, 4e nezavisimo v koj geografski rajon si, 100% ti trqbva A/C za da su6i6, osobeno prez ZIMATA, kogato kato duhne6 nqkolko puti i se potqt vsi4ki stukla........
Klimatika se vklui4va za da SU6I vuzduha v kupeto, a ne samo za da go ohlajda! Tova go pi6e vuv vseki owner's manual.
Прав си по принцип,
но аз имах в предвид по-студените климатични пояси.
Ако си прочел по-подробно owner's manual сигурно си видял например, че под +4С повечето климатици автоматично се изключват - температурата е много ниска за да успее въобще да изпари фреона.....
И затова защитите (дали по налягане на фреона или по температура - не знам) изключват климатика - т.е. пак сушиш стъклата без климатик при голям студ....
Колкото е по-ниска температурата, толкова въздухът има по-малка способност да разтваря влагата - затова климатика 'суши'въздуха като го охлажда.
Влагата не може да остане във въздуха при тази понижена температура и кондензира по студения материал - питата на климатика и след това се отвежда с дренажа. Обаче при температури под 0С нали си представяш, че този конденз няма да остане течен - т.е. климатика ти няма да работи щото ще се е обледенил.
Точно тези особености при ниски температури или пък много високи температури имах в предвид.
Също така климатиците се зареждат с различно количество фреон в зависимост от проектната им работна температура....
А на Шкода Фабия със сигурност климатика можеш да си го изключиш и пак да ти духа в купето - затова ти е копчето АС и ръчния режим....
