Вдигни колата на крик,и провери дали има луфт по вертикалата или хоризонталата,ако имаш луфт по хоризонталата на гумата тогава може да е от този тампон.Petar написа:А имали вероятност и да от този тампон които съм заградил в кръг на картинката
Разбити предни носачи на АвенсисD4D 2001g.
Резултата след сервиза е следния .Колелата нямат никакви луфтове всички тампони и щанги са здрави . Единсвеното което ми казаха че е леко е тръгнал да замива единият външен кормилен накраиник но мога да карам още много с него е нее сигурен дали са здрави биалетките което означава че нее свършена докрай работата но поне означава че проблема го свеждам или кормилен накрайник което по немисе вярва или биалетки .
А колеги някой знаели как се проверяват биалетките дали са здрави ?
А колеги някой знаели как се проверяват биалетките дали са здрави ?
Колеги още продължавам дасе лутам с моя проблем ходих пак на сервиз смених и биалетка но почукването продължава . Интересното е че при дъжовно време спира да чука но пук при студено време започва много повече да почуква което ме кара даси мисля че това е от някои тампон понеже има в него гума която наи вероятно се влияе много от атносферните условия .
И още нещо да спомена като ходих в сервеза там ми проверяваха тампоните на ръка и казаха че нямало никакви луфтове а нетрябва ли дасе проверяват тези тампони с щанга ?
И още нещо да спомена като ходих в сервеза там ми проверяваха тампоните на ръка и казаха че нямало никакви луфтове а нетрябва ли дасе проверяват тези тампони с щанга ?
незнам при вас дали има реактивна щанга, но предполагам че имаPetar написа:Колеги след дълго лутане смяна на 3 майстора най-после се откри проблема .Оказа се разбита дясна биалетка за мое и на майсторите учудване тъй като чукането се чуваше от лявата страна категорични бяха и майсторите а лявата биалетка се оказа напълно здрава.
, та втулките които държат реактивната щанга охлабват и от там също може яко да лопаКой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 7 госта