Пред мен имам оферта спортни колектори и меката връзка до катализатора на същата фирма JASMA:

Въпроса ми е следния:
тъи като колекторите и меката връзка са с по голям диаметър от преходното гърне което е след катализатора и преди краиното (с по малък диаметър) има ли смисъл да ги слагам - за промяна на преходното гърне и крайното пари няма за да се сменяват...
На мястото на катализатора ще се слага резонатор с същия диаметър като новите но все пак дали има смисъл ако след това се смалява диаметъра дори и с много МАЛКА разлика???
Ако имате експириънс съветвайте!
CHEERS
p.s.
също така ме интересува кой материял за тръбите и резонатора са най добър
