за Ярис след 2006 г.

[nowyaris]

Колеги,събирам мнения за Ярис след 2006 г.Говря за новозакупени коли,какви проблеми са създавали през три годишния гаранционен период.На моята и остават още 6 мес.Абсолютно никакъв дефект,но почти не е карана-10700 км.Ако някой е търкалял повече,моля да сподели впечатления.

[zi_zi_top]

С това темпо на експлоатация няма да имаш проблеми в следващите 20 години.

[nowyaris]

Дано си прав ,колега.Просто събирам мнения от колеги,които карат повече.Гледам в ТЮВ 2010 за 2-3 год.коли ,че Ярис е най-добре представения модел на Тойота,а спрямо произведените бройки е най-добрата и безпроблемна кола изобщо.Ама това в Германия.Аз питам за България.

[Kiki]

Дано си прав ,колега.Просто събирам мнения от колеги,които карат повече.Гледам в ТЮВ 2010 за 2-3 год.коли ,че Ярис е най-добре представения модел на Тойота,а спрямо произведените бройки е най-добрата и безпроблемна кола изобщо.Ама това в Германия.Аз питам за България.

И за Германия и за България, се правят в един и същ завод.

Не би трябвало да се притесняваш!

Не ми се вярва на поточната линия на заводите на Тойота да има табелка за къде се сглобява един автомобил.

[desSs]

от ноември 2007, 30к км - на първо ТО смяна на носач; няколко пъти изгоряли бушони на запалка; веднъж изгоря и бушона на радио и климатик; обелен волан; изхабена батерия на дистанционно, оттам и акумулатора замина хаха; и отскоро - скърцаща задна дясна врата
май това са ми били проблемите, друго не се сещам biggrin.gif

[didak]

от ноември 2007, 30к км - на първо ТО смяна на носач; няколко пъти изгоряли бушони на запалка; веднъж изгоря и бушона на радио и климатик; обелен волан; изхабена батерия на дистанционно, оттам и акумулатора замина хаха; и отскоро - скърцаща задна дясна врата
май това са ми били проблемите, друго не се сещам biggrin.gif

Desss, явно много ти е силно енергйното поле - що тоци има по яриса все faulty.
Няма да се учудя ако и на светофарите действаш така - като наближиш и светва зелено

[desSs]

аа верно, и крушките на фаровете изгоряха laugh.gif

[WingZero]

1.4 д4д от сеп/2007, 40к - 3 крушки (фар, габарит и стоп)

Това е при мен

[nowyaris]

DesSs,тя и жена ми е бонбон,ама ти направо...... .Как Разбраха в сервиза за носача ?

[desSs]

Как Разбраха в сервиза за носача ?

ами на първото техническо докато източваха маслото я преглеждаха отдолу, въртяха гумите, почукваха тук-там, и накрая казаха, че носача нещо не им харесва. поръчаха нов и след седмица го смениха. аз лично нищо не бях усетила /като промяна в колата от изкривения носач/
може да им е трябвал носач за някой друг с изтекла гаранция хаха

[Uncle Dido]

може да им е трябвал носач за някой друг с изтекла гаранция хаха

Гаранция....

[nowyaris]

Мен така искаха да ми сменят в Русе 3-те свещи.На 4700 км.Така кипнах,че не е истина.Да ми сложат некакви дето щели да изкарат 90000 км.Старите обаче не ги връщали.Удоволствието към 100 лв.Я да си .......... .

[jim_beam]

много ви горят крушките вe майна,аз съм от 01.2007 и 72000км с оригиналните крушки,всичките де. рав4 е не е ярис!
а и още нещо,колата е оригинално с дневни светлини,т.е. щом запали cветкат късите. а ходовата част предполагам мога да се пенсионирам с оригиналните части,макар че понякога правя як офроад.
аре умната с тия дребни ярета

[nowyaris]

Ако не може с умната,мисля да се юрна с русата.Просто събирам авансово информация за евентуални бъдещи проблеми.Щото най-мразя да давам за глупости две неща-пари и кръв.

[didak]

много ви горят крушките вe майна,аз съм от 01.2007 и 72000км с оригиналните крушки,всичките де. рав4 е не е ярис!
а и още нещо,колата е оригинално с дневни светлини,т.е. щом запали cветкат късите. а ходовата част предполагам мога да се пенсионирам с оригиналните части,макар че понякога правя як офроад.
аре умната с тия дребни ярета

Честата смяна на режима на работа води до проблеми с техниката.
А като караш Ярис е нормално да се налага да присветваш на колите пред теб

П.С. Е, най-после и jim_beam да си похвали тойотата, че по едно време бая го беше настъпало 'fiki' настроението