прекъсват ми оборотите...

[sskk87]

Здравейте колеги!!
Проблема ми е следния:като дам газ,колата почва да набира,стига определени обороти и забива са секунда-две,след което отново почва
да си набира.Няма значение какви са оборотите,един път го прави на 2 хиляди друг път на 4.Иначе ускорението си е същото,не мени оборотите на празен ход.Аз си мисля че е или горивния филтър или помпата,но интересното е че не всеки път го прави.Колата е бензинова,селика 3S-GE.

[nikolov22]

колега провери си дистрибуторната капачка и палеца

[Bass_Man]

Трябва да проверяваш едно по едно по горивна и запалителна система .

[Georgimitrovich]

biggrin.gif Филтър преди колко хиляди си сменял започни с него, така и так сигурно е за смяна. Може и някой от инжекторите да се ебава, даи ги за почистване. Това са наи ефтините процедури с които можеш и сам да се справиш

[sskk87]

Смятам да започна с филтъра,защото не съм го сменял досега.Нали не е нужно да е от тойота селика,важното е да съвпадат отворите и да е за същата кубатура.Това което ми направи впечатление е че имам 3 отвора на филъра: 2-та са ясно за какво са ,но третия незнам за какво е?Иначе инжекторите съм ги чистил на ултразвук преди
9хил. км.
Колега николов22,кое то4но трябва да гледам на дистрибуторна капа4ка и палеца?

[Georgimitrovich]

кабели свещи и такива работи се гледат на елкон. Филтъра за селиката ти е 30-40 лева. Единственото е че е на много криво място. Палеца за дистриботора ти 8-10 лева по спомени

забравих да добавя че ако са кабели или нещо по запалването ще губиш цилиндър, тоест ще прекъсва а в ниските направо ще си предърпва доволно колата. Както го описваш да умира за момент е нещо по горивото, може и ламбда сонда да е

[sskk87]

Що да е на криво място бе Жорка? Филтъра не ли това до казанчето на спирачната те4ност-желязен цилиндър в който влизат 2 маркуча в горния край,а отдолу излиза друг маркуч който заваршва с датчик в главата

[Georgimitrovich]

Мисля че бъркаш кое ти е горивния филтър.

Пусни си скаипа да се разберем ако искаш.

[Georgimitrovich]

Ето това е горивния филтър, другото което гледаш сега немога да се сетя точно как се казваше.

[Uncle Dido]

Жоре, ако това е тегаво място - ела да видиш на Карината къде е....

П.П. А сега ми кажи, че това слънце е твоята Селика......

[Georgimitrovich]

Не моита е по убава Тегаво е ако всичко си е накачено. Тва се пада на вътрешната страна на калника под кутията за въздушния филтър. Трябва да свалиш почти всичко от тази страна на мотора че да може да вкараш някакъв инструмент

[varkolak666]

vij si parvo filtera na pompata ot tam e toi se namira v rezevoaa az imah sa6tat problem

[sskk87]

Колеги,МАЙ ЧЕ си реших проблема.Оказа се че единия болт на дистрибуторната капачка се беше отвил

[Georgimitrovich]

laugh.gif laugh.gif

[beri1]

Колеги,МАЙ ЧЕ си реших проблема.Оказа се че единия болт на дистрибуторната капачка се беше отвил

Все пак имаше резултат от съвети на колеги!