Auris или Corolla HB, D4D

[Rich]

Колеги, моля за съвет кой от двата автомобила е по-добър и кой е предпочитания двигател - 1,4 или 2,0 D4D? Колата ще е предимно за градско движение. Предварително благодаря!

[tribalistas]

Какво да ти кажа като карам аурис laugh.gif

[Me4oKyX]

Карам Корола НВ 1.4д и съм много доволен. Като цяло, разликите са само външни, но Ауриса като че ли е малко по-просторен отвътре. Иначе са еднакви колите. Дали 1.4 или 2.0 - зависи колко искаш да ти върви колата и дали разлики в разхода те бъркат. Най-добре 2.0 и си е правиш дори 150+к.с. и става самолет. Но пак зависи, какво търсиш в градската си кола

[vessonik]

Колеги, никой друг ли няма опит и мнение по въпроса?!

[zi_zi_top]

Много общ е въпросът ти!
Ако искаш мнения направи уточнения за нови или употребявани коли, година, дори ако имаш предвид конкретни коли дай линкове или описания.
Иначе човек просто няма какво да каже и двете коли са доста добри и са в един клас - Ауриса е наследник на Корола хечбек.

[Rich]

Въпросът ми е за преки впечатления от хора, които са ги експлоатирали. Ето линкове, но не се продават кой знае колко модели на Корола Хечбек и Аурис в България. Дизеловите двигатели 1,4 и 2,0 D4D са еднакви. В някои части на света явно Ауриса се нарича отново Корола след 2007г.
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Toyota_Auris
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ack_01.jpg

[Me4oKyX]

Auris е новата Корола. Навсякъде, където има хачбек, си е пак така кръстен. Едната е модел Е12, Ауриса е Е15, както новата Корола седан. 1.4 и 2.0 определено не са еднакви, още по-малко в различните модели. Най-простото, че на Е12 2.0 е 116к.с./280Нм, а при Е15 е 126к.с./300Нм и 6 степенна кутия..... ДОООСТААА голяма разлика. При 1.4, Ауриса има леко по-слабо ускорение, заради килцата в повече, но при 2.0 определно по-добре е Ауриса. Ауриса е с подобрена возия и стъпва по-стабилно - малко, но усезаемо поне за мен. По-просторен е, така че какво му се чудиш ?!??? Всичко упира до твоя си избор. Ние можем само да кажем какви са разликите, но това не променя твоя вкус и твоя избор. Ауриса вече е изчистен модел, така че новаторски проблеми няма особено много, да не кажа никакви. Всичко е до визия и кое ти допада на вкуса и джоба Всичко друго е субективно, а и почти еднакво, но пак с няколко +++ за Ауриса

[Rich]

Благодаря за изчерпателната информация. Да, и на мен по ми харесва Аурис-а, но разликата от 10 хил. лв. дали си заслужава за разлика 2-3 години във възрастта.

[jsp]

Благодаря за изчерпателната информация. Да, и на мен по ми харесва Аурис-а, но разликата от 10 хил. лв. дали си заслужава за разлика 2-3 години във възрастта.

Еми то по принцип винаги има спадане в цената заради годините А и все пак изделието е по-амортизирано всъщност.

Аз мога да кажа че има същественна разлика между E15 и предишната корола - и като возия и като устойчивост при страничен завой в полза на по-новата. Хубаво е това че са вградили антените вътре в корпуса - щото е много досадно да ти я махат - не че е толкова скъпо.... а и сигурно има още неща.... Като двигатели поне при дизелите разлика май няма.
Вероятно мога да изтъкна и още разлики между двете, защото съм имал възможността да карам и двата варианта с бензинов и дизелов мотор.

[Rich]

Аз мога да кажа че има същественна разлика между E15 и предишната корола - и като возия и като устойчивост при страничен завой в полза на по-новата. Хубаво е това че са вградили антените вътре в корпуса - щото е много досадно да ти я махат - не че е толкова скъпо.... а и сигурно има още неща.... Като двигатели поне при дизелите разлика май няма.
Вероятно мога да изтъкна и още разлики между двете, защото съм имал възможността да карам и двата варианта с бензинов и дизелов мотор.[/quote]
Корола Е12 и Е15 са все пак различни класове автомобили. Според мен Е12 може да се сравнява с Ауриса. Какви са "+" и "-" при тях и то най-вече за моделите 1,4 и 2,0 D4D?

[jsp]

Аз мога да кажа че има същественна разлика между E15 и предишната корола - и като возия и като устойчивост при страничен завой в полза на по-новата. Хубаво е това че са вградили антените вътре в корпуса - щото е много досадно да ти я махат - не че е толкова скъпо.... а и сигурно има още неща.... Като двигатели поне при дизелите разлика май няма.
Вероятно мога да изтъкна и още разлики между двете, защото съм имал възможността да карам и двата варианта с бензинов и дизелов мотор.

Корола Е12 и Е15 са все пак различни класове автомобили. Според мен Е12 може да се сравнява с Ауриса. Какви са "+" и "-" при тях и то най-вече за моделите 1,4 и 2,0 D4D?[/quote]
Между 1.4 и 2.0 D4D разликата е под 2 литра/100 км градско в София. В града според мен няма да усетиш разликата. На междуградско разлика се усеща в начина по който трябва да се прави изпреварването.
Като технически качества не мога да кажа - просто не съм специалист по двигатели.
Аз сравнявах Corolla Sedan предишния модел с новата Corolla - и при тях се наблюдаваше драстичната разлика която описвах. Никога не съм карал Auris нито Corolla HB

[Rich]

Направих т.н. "тест драйв" на Аурис 1,4 Д4Д и 2,0 Д4Д. По-голямият мотор определено е по-добър като динамика и усещане при карането, особенно над 80-100км/ч. 1,4Д4Д се движи почти изцяло на 4-та и 5-та скорости, иначе оборотите скачат на 3000 и повече, и определено се "мъчи". Това, което ми каза представителя на Тойота, е,че 1,4 Д4Д:
-по-малък разход на градско с 2-1,5 л/100км, извън градско разликата била малка до 1л/100км;
-по-ефтино обслужване (3,5л масло срещу 6,3л).
Моля за мнения ако някой има повече наблюдения!

[mitkoa]

Какви мнения....ако ти се дават парите в повече...2.0 е твоя двигател.1.4 имам аз, не е за състезания ама пък и не е много зле.Разхода градско ме съмнява да е чак 2.0 л отгоре.Аз правя 5.5 - 6.0 градско....2.0 да е 8л/100 км ме съмнява.За 50 лв + на обслужване мисля също ще се прежалиш....По-скоро данъците, застраховки и цената бих гледал аз.И там ако си ок с по-високите суми....2.0 е твоя двигател.

[Me4oKyX]

Най-правилният отговор е : "Колкото повече, толкова ПОВЕЧЕ!" biggrin.gif

[Rich]

Благодаря! Застраховките са функция от цената, но данъка си е също някакво перо,а и добавено към разхода... При положение, че ще я използвам предимно в софийските задръствания, дали разликата в разхода на нафта е съществен? Уфффф
Знае ли някой как се изчисляват данъците на автомобилите в любимата столица?