ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Вчера си купих зимни гуми втора употреба със добър граифер 10 мм. ама чак днеска забелязах че са леко нацепени отстрани , цепките не са дълбоки и са само външни сигурно са седяли на някоя кола спаднали и от там са се получили нямам представа , та въпроса ми е дали е опасно да се кара с такива гуми.

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=103848
Смятам че тук има много полезна информация! А относно това че си купил гуми втора употреба, да знаеш че си се прекарал 100 %. Най лошите ми мигове бяха че на такива се предоверих преди 3 годими и "много зло патих". След това купих нови, но каква ти полза като зимата почти беше минала а аз платих реално 150 лв в повече (цената на старите). Имала глава да пати! biggrin.gif

Сигурно гумите са доста стари за да се нацепят...
Принципно нямаш проблеми (освен с качеството на сцепление и износване).
Имах такива стари гуми (бяха оригиналните на автомобила), които на около 6г се нацепиха със ситни пукнатини. Освен отстрани пукнатини се виждаха и в протектора..
До пълното износване на гумата нямах проблеми..
Но все пак обръщай по-често внимание на тези гуми за да следиш как се развиват нещата. Често напукването е признак на 'втвърден' каучук и протектора започва да се рони - откъсват се парченца от него.
Разбира се новите гуми са за предпочитане.. (ама явно цената възпира доста народ като гледам моята обява колко време виси biggrin.gif )

гумите са от миналата година със 10,11 мм. граифер, карани само 2 месеца ,момчето ми показа и фактура , отпред сам с чисто нови гуми и са с по малък граифер от тези ,ама ги имат тия леки пукнатини , незнам от какво точно са се получили , мерси за отговорите и побробния пост за гумите

drago5 написа:гумите са от миналата година със 10,11 мм. граифер, карани само 2 месеца ,момчето ми показа и фактура , отпред сам с чисто нови гуми и са с по малък граифер от тези ,ама ги имат тия леки пукнатини , незнам от какво точно са се получили , мерси за отговорите и побробния пост за гумите

Може да са стоели на слънце ,или други климатични условия

Абе виж им DOT-а за всеки случай, щото само от слънце едва ли биха могли да се напукат за една година...
Първите две цифри са седмицата, а вторите две цифри са годината на производство...
Такава нова напукана гума съм виждал само след прегряване, но следата е характерна - напуква се само средата на борда (там където се е мачкал най-много).
Получи се на нова гума след спадане на налягането и каране на дистанция около 50км със скорост около 100-120км/ч...

slowtraveler написа:Абе виж им DOT-а за всеки случай, щото само от слънце едва ли биха могли да се напукат за една година...
Първите две цифри са седмицата, а вторите две цифри са годината на производство...

Ами ако цифрите са само три, кво праЙм ?...

martod написа:

slowtraveler написа:Абе виж им DOT-а за всеки случай, щото само от слънце едва ли биха могли да се напукат за една година...
Първите две цифри са седмицата, а вторите две цифри са годината на производство...

Ами ако цифрите са само три, кво праЙм ?...

Ами снимаме ги , за да може тия дето разбират повече от тебе да ти кажат коя година са произведени.

martod написа:Ами ако цифрите са само три, кво праЙм ?...

Цифрите няма начин да са три! Аз имах едни гуми на които пишеше 02 00, което означава, че са проезведени втората седмица на 2000г.

Има,има Някои производители дори използват и букви ;)

да де моита не е напукана цялата има две пукнатини които са през цялата гума

я пусни една снимка...

ninormal написа:Има,има Някои производители дори използват и букви ;)

Е, кои са тези производители? Това е все пак международен стандарт. Освен, ако са някой "бутикови" гуми, коита на запад се купуват от реповете. biggrin.gif

martod написа:Ами ако цифрите са само три, кво праЙм ?...

hvarliame gumite! tova oznachava che sa proizvedeni predi 2000-ta!

Mojeh pone daim vidih datata na proizvodsvo da razberreh kolko sa stari
markirovkata se namira otsrani na gumata ozna4ena s 3 ili 4 cifri ogradeni v elipsa pyrvite dve cifri sa sedmicata a poslednata 1 ili 2 e godinata na proizvodstvo.