Ето частите които ще трябва да си купите:
Кабелче
Лостче
Свързвате едната букса на кабела с лостчето
Махате пластмасовото капаче от дясно на волана.
Развивате болта и после махате внимателно аирбага (много е важно да не откачате буксата на балона !!!)
Тук мисля че е възможно да има още един болт от лявата страна който да държи също аирбага но не е ясно ,можете да проверите за всеки случай.
Сега слагате лостчето на местото си
и завивате с две болтчета здраво да не мърда както е показано на картинката
Горе на волана зад балона ще видите от дясно една свободна букса където трябва да свържете другия край на кабелчето
Ей така трябва да изглежда след като го вържете.
След това прикачате кабелчето да не се подмята
Зглобявате всичко както си е било, давате на контакт и като натиснете бутончето ON/OFF на лоста за автопилота
... на таблото трябва да светне тази лампа и значи всичко работи както трябва
Това е всичко, доста руски колеги се радват вече на тази екстра повечето са с двигатели 1,6 бензин.На 1,4 D4D имаше някви оплаквания че не тръгвало на някой но така и не стана ясно дали не е заради неспазвания на инструкцийте. Ако има доброволец който иска да си монтира това нещо ще се радвам да сподели дали всичко е ОК.
1G-FE
