ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Знае ли някой дали червения антифриз, който наливат в Тойота е по-различен с нещо от останалия и дали могат да се смесват?

uj e po-dobar, no ne znam zasto. inache do kolkoto znam niama problem da se semsva sas zelenia antifriz.

червения има повече глицерин, който помага за смазването на водната помпа.

...смесването - не е ясно - чел съм че в повечето случаи се пресичат ако се смесят зелен/син и червен, затова - по добре не пробвай - вземи и си допълни с червен, макар че е по-скъп за да ти е мир на главата

Имаше доста изписано по въпроса......
Цвета не е определящ за качествата/състава на антифриза.
Червеният антифриз например на Шкода е LongLife, докато на Тойота си е обикновен и двата не се понасят въпреки, че и двата са червени на цвят.....
Ако ти е оригинален антифриза - купи си от Тойота, за да нямаш проблеми с разцветката и смесването (какво значи по-скъп?!?! охлаждането да не събира 100литра?).
Ако не ти е оригинален те съветвам да го смениш целия...

е - за това иде реч...е - по-скъп - да относително е и зависи от дебелината на джоба, явно съм виждал от дългоживотния - защото беше двойно по-скъп от "нормалния"

Ami az karam s 4erven antifriz LongLife na Prista blizo ve4e godina i zasega problemi niamam davat go za liki koli do 250 0000 km. ili 5 godini za smiana

Petar написа:Ami az karam s 4erven antifriz LongLife na Prista blizo ve4e godina i zasega problemi niamam davat go za liki koli do 250 0000 km. ili 5 godini za smiana

колеги интересно ми е какви проблеми може да имате с антифриз,,,,стига д ане замръзня.

аз лично съм карал с вода няколко години автомобил и през цялото време-нямаше проблем.(след което железната тръбичка корозира,и при наливане на антифриз-помпата разбира се протече,,,но това беше след 5 години вода)

rudolf написа:

Petar написа:Ami az karam s 4erven antifriz LongLife na Prista blizo ve4e godina i zasega problemi niamam davat go za liki koli do 250 0000 km. ili 5 godini za smiana

колеги интересно ми е какви проблеми може да имате с антифриз,,,,стига д ане замръзня.

аз лично съм карал с вода няколко години автомобил и през цялото време-нямаше проблем.(след което железната тръбичка корозира,и при наливане на антифриз-помпата разбира се протече,,,но това беше след 5 години вода)

Антифриза притежава и смазочни качества, които губи след около 2 години най-късно. Виж например как двигателното масло се сменя най-късно след година. Така че няма вечни, както и трансмисионното и спирачното....

Аз карам с мобил син на цвят и струва към 7 лв литър концентрат.На опаковката пише че е годен 5 години от дата производство

Хората са го написали в дебелата книга,не те съветвам обаче да смесваш виждал съм странни неща дължащи се на това.Химията е ш но нещо.

Dvigaelnoto maslo se smenia na 1 godina zahoto se okisliva puk i imah proces na gorene i nevijdam smisyl 4ervenie antifriz da se smenia na dve godini pri polojenie 4e go davat da se smenia na 5 godini

Не виждам смисъл да си държите на цветовете. Защото ще попитам жълтия антифриз, който ми смениха, на колко е трябвало biggrin.gif .
Всеки сам си знае, има толкова хора хич и не сменят нищо. Според колега италианец /висшист при това/ масло не се сменя само се долива. И после някой от тук му купува колата... На въздушния ми филтър пише да се чисти на 50000 мили. Софийския чист прахоляк ще ми го позволи ли? Така че всеки си решава....