Относно Тойота Селика

[Дон Хуан]

Привет на всички авто-манияци
Казвам се Димитър и съм тунинг фен от доста години....зад гърба си имам 2 коли който станаха добри (ще пусна накрая на темата 2 снимки)
Сега живея в Кипър и си купих една Селика и съм страшно довен от машината!Не бях виждал кола толко здрава и запазена на тези годинки ....



Имам няколко въпроса към феновете които са в час тази кола...

Махнах седалките да ги измия тотално и под шоф. седалката намерих следната кутийка...ако някой знае за какво служи...



също така не ми е ясно точно всички функции на скоростната кутия
-има бутон Manual и Sport...за спорт режима ок но за другия
Също така на самия лост има едно малко бутонче под основния
Освен това ако някой ме осветли на режим L какво точно се случва




поредния въпрос ...колко коня е колата защото в талона не пише..




и последно (дано не съм прекалено досаден)
пръчката на маслото непрекъснато излиза по-малко и седи в следното положение ако някой има идеи защо така изкача да сподели


Предварително благодаря на всички който ще се включат в темата
CHEERS



p.s.
Eто предишните 2 машини който по-промених

[Nedkow]

Бутонът "L" LOW е все едно първа но според производителя е за хлъзгав път или зима
Manual ти заключва 3та и 4та чрез Shifta
Кутийката мисля е за пиропатрона на колана
Това, че нивелът излиза провери си кондензатора на маслените пари

[Дон Хуан]

Бутонът "L" LOW е все едно първа но според производителя е за хлъзгав път или зима
Manual ти заключва 3та и 4та чрез Shifta
Кутийката мисля е за пиропатрона на колана
Това, че нивелът излиза провери си кондензатора на маслените пари

Благодаря ти колега

p.s.
неможах да се ориентирам за кондензатора
би ли ми да джокер biggrin.gif

[ceko26]

http://catalog.drom.ru/toyota/celica/g_1993_740/

[Nedkow]

От тази снимка и аз не се ориентирам, но трябва да е на тънак маркуч, който идва от долна та част на картера или от капака на клапаните и да влиза след въздушния филтър

[Troshko]

Бате добре дошъл !!!Познавам те от друг форум и съм с много добри впечатления от това което правиш с колите си !!!Много се кефя че си се насочил към тази марка ,а и колата която си взел е доста добра! Доста здравичък 3сге мотор !!По мой расъждения е 3-та генерация 177 bhp (132 kW, 180 PS)
Поздрави и ще помагаме с каквото можем !!

[Дон Хуан]

Бате добре дошъл !!!Познавам те от друг форум и съм с много добри впечатления от това което правиш с колите си !!!Много се кефя че си се насочил към тази марка ,а и колата която си взел е доста добра! Доста здравичък 3сге мотор !!По мой расъждения е 3-та генерация 177 bhp (132 kW, 180 PS)
Поздрави и ще помагаме с каквото можем !!

Мерси колега
Тук в Кипър за японските машини частите са супер ивтини и ги има в наличност, така че това беше най добрия вариант а и като видях тази Селика направо се влюбих в нея
Почвам с смяната ва бели стоповеи мигачи,както и ксенон - стария собственик ми дадеи спортно окачване, но засега се въздържам че жена ми ще я кара също колата
Иначе тук е пълно с турбилирани японки - онзи ден имаше нелегални ръчки и гледах една купра която твърдяха че е 1000 коня
Като се пусне по правата и половината град се буди хахаха

CHEERS

[chopar]

kasmetliq si 4e tam ima 4asti az tarsix stopove, miga4i farove po gotini no niama ,diskove ventilirani no prednite sa 250 evro ,ako ima ne6to za celica to 6te e mn. skapo az si vzex kato tvoiata no po malkiq motor mnogo me kefi malko e mudni4ka no stava . poxar4ix po neq 3000 lv. i kato q pogledna mai po4ti ni6to ne sam napravil. djanti, xsenon ,i dr. malki nezna4itelni ekstri. ako nqma da plzva6 oka4vaneto i re6i6 da go prodava6 sam nasre6ta stiga da e razumna cenata

[Дон Хуан]

Бате добре дошъл !!!Познавам те от друг форум и съм с много добри впечатления от това което правиш с колите си !!!Много се кефя че си се насочил към тази марка ,а и колата която си взел е доста добра! Доста здравичък 3сге мотор !!По мой расъждения е 3-та генерация 177 bhp (132 kW, 180 PS)
Поздрави и ще помагаме с каквото можем !!

Мерси колега
Да - колата е 177 коня и добре върви..но има някакъв теч под двигателя, но не се вижда от къде защото доста е омаслило а отгоре няма и следа от масло-ако някой има идеи да помага
Кутийката е за коланите а пръчката за маслото явно се е изтъркала защото я обърнах на другата страна и се оправи biggrin.gif
Само не разбрах това малко бутонче на лоста за авт. скоростна кутия за какво е-точно под основния-пише OVERDRIVE
Иначе почвам лекичко с промените
-търся си бели мигачи и нови плаки за километража - GLOW DIALS
-ксенон и хромирани лайсниза праговете

CHEERS

[rudolf]

дон хуан голфаера от фв-форума? честито колега,,уви няма с какво да помогна,но приветствам

[Bass_Man]

Мерси колега
......но има някакъв теч под двигателя, но не се вижда от къде защото доста е омаслило

CHEERS

Еми вземи измий направи две кръгчета и виж какво толкова се чудиш ?

[chopar]

http://www.xtuners.com/plazma.htm

[Дон Хуан]

http://www.xtuners.com/plazma.htm

Колега момчетата от ХTUNERS ги познавам отдавна, но нямат за Тойота километражи, въпреки че ако им занеса километража ще ми направят Custom, но съм доста далеч от БГ иначе препоръчвам xtuners с двете си ръце

CHEERS

[Дон Хуан]

Мерси колега
......но има някакъв теч под двигателя, но не се вижда от къде защото доста е омаслило

CHEERS

Еми вземи измий направи две кръгчета и виж какво толкова се чудиш ?

Старият собственик просто е пропуснал да ми каже, че хидравличната помпа сълзи....е спомни си след като му дадох парите за колата biggrin.gif

P.S.
Доп. копче на автоматика - OVERDIRVE просто изключва 4 скорост....

p.s.
Днес поставих нов катализатор и колата започна да върви като бесен кон...явно стария бая се е бил запушил...естествено за вървежа помага и бензина който слагам - 100 октанов...разлика-ГОЛЯМА

CHEERS

[Nedkow]

OVERDRIVE OFF е всеедно до 4та иначе ти ходи на 5та