ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Търся на тази колица джанти,поне 15ц.Колеги къде могат да ми довършат тунинга,че задната броня си е оригиналната .Предната ми я оправиха,но за задната казаха че нямат калъп.

bravo kolega strahotna e ako idva6 kum sofia imam priateli koito imat mnogo kalupi i pravqt dosta koli DEVIL TUNING ako idva6 nasam pi6i na LS

тея прятели ще измислят ли нещо за мойта Корола или не се занимават с такива модели ( профила ми )

Тия "приятели" ме бавиха 3 месеца за ДВА ПРАГА ! И то да ги откопират от други които им дадох.

ама аз искам само задна броня , вежди , и решетката която е отпреде за предна броня прагове и т.н. още не съм решил за бавене не мога да кажа ама тебе щом са те бавили за тея неща значи хубаво е станало много ли пари струва тва нещо

kolega kolata e mnogo hubava ama chestno kazano zadnata bronia bih ia ostavil a prednata bih ia zamenil s originalnata.

inache kolicata e 6 tochki

Мдам...предната и тез мигачи и идват малко в повече....

Лично мое менение от пред ми прилича на Мазда рх7 с този кит ,


a целия ти кит трябва да е бил нещо от сорта



Вероятно им слагат една и съща предна броня,но мен стоковата повече ме радва.Aз бих заложил само на едно хубаво окачване и карсиви джанти да речем 17''(ако исках визуален ефект) Мр-то си е много красива със сток броните не мисля че трябва да се прави да изглежда като ферари или като Rx7.

Колеги така си я купих.В момента я карам без долната част на предницата.Просто се оказа че над 140км./ч. предницата олеква ,ще я сложа но да се пооправи времето.А за пълния тунинг имам сертификат от Германия със снимки/TUV/,.....просто е страхотен и мисля да го възстановя.Явно има ефект при по-скоростно каране и то осезаем,щом аз го усетих.

Е ако е ефекта е да ти олеква предницата по-добре го хвърли в някое дере дето хора не минават . Или го подари на някой голфаджия да си го сложи на 2-ката .

Задната броня може да се поръча от Германия, но трябва да се простиш с около 500лв.
Ако имаш интерес пиши на лични.

Bass_Man написа:Е ако е ефекта е да ти олеква предницата по-добре го хвърли в някое дере дето хора не минават . Или го подари на някой голфаджия да си го сложи на 2-ката .

Toi kaza, 4e v momenta q kara BEZ dolnata 4ast na prednicata zaradi zimata(da ne qs4upi) i za tova olekvala prednicata.
Pone az taka razbrah.

Правилно си разбрал колега,олекна отпред след като свалих част от преедния спойлер за ремонт.Преди това беше като залепена за пътя.

Колега джантите са ти 5 х114.3 предполагам знаеш.Има много яки модели, на ако ще караш колата сериозно, по добре не слагай много големи.

Иначе за предницата, това е известно за ранните модели, всъщност по -скоро задницата натежава хаха ако прекалиш, получава се т.нар snap oversteer или камшично презавиване, много е приятно и интересно, но ако го правиш на полигон или паркинг на пътя трябва да си много внимателен.След 93 година променят окачването нещо и hf правят по user friendly , но според мене така се губи малко от чара на колата.

Кажи ми какво е правено по колата в Германия за да стигне 179 коня, пише ли го в сертификата?

И накрая защо искаш да продаваш това бижу,не си ли доволен от него???

Благодаря колега,нямам идея какво са правили ,всичко е на немски а там хич ме няма ,само по сертификатите от TYV горе-долу разбрах че има увеличение на конете.Като я гледаха в Бургас казаха че мотора не е отварян,но то това не се знае с абс.сигурност.Продавам я защото ми трябва кола с поне 4м,а тази я купих за сина ,но той заминава за Щатите .Доскоро имах BMW,но се намери клиент и предложи цена за която въобще не се замислих.Иначе съм страшно доволен от тази.Дори се замислям и за някакъв бартер.