ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

абе сега четох за едно пежо 407, дето на вентилите на гумите имало датчици и компютъра му показва ако нещо не е наред...ние що нямаме таквоз нещо или аз нещо недоскив

Ami htot nahti gumi nese povrejdad biggrin.gif

Petar написа:Ami htot nahti gumi nese povrejdad biggrin.gif

мда бе, вчера кво чудовище ми извадиха от едната гума...егати винта беше спаднала изцяло, ама не видях нищо на таблото

Ami mislia 4e mojeh da si pory4ah da ti slojat dat4ici za gumite i dati svetka lampi4ka na tabloto pri takyv problem

много от модерните автомобили имат подобни датчици. продават се допълнително и могат да се сложат на всяка кола. датчикът е един трансмитер, който постоянно предава на елементарно ЕКУ какво е налягането в гумите и светка предупредителна лампа ако някоя гума спадне. проблемът е, че като идеш на гумаджия - може да ти счупи трансмитера. трансмитер се намира, но устройството, с което се обучава ЕКУ-то за гумите е скъпо и го няма в бг. ЕКУ-то трябва да следи всяка една от гумите, а се обучава с едно дистанционно - то е проблем, щото го няма.

desSs написа:

Petar написа:Ami htot nahti gumi nese povrejdad biggrin.gif

мда бе, вчера кво чудовище ми извадиха от едната гума...егати винта беше спаднала изцяло, ама не видях нищо на таблото

Е ако имаше такава СИСТЕМА нещо по-различно ли щяха да извадаят от гумата???Или трансмитера щеше да компенсира изпускането
Не се занимавай с глупости!

P.S. Искам да попитам нещо,моля да не го приемате като заяждане:
ТОЛКОВА ЛИ Е ТРУДНО ДА СЕ ПИШЕ НА КИРИЛИЦА??? .Има мнения във форума дето не можеш да разбереш какво пише.

kristian написа:Е ако имаше такава СИСТЕМА нещо по-различно ли щяха да извадаят от гумата???Или трансмитера щеше да компенсира изпускането

много ясно че не. просто се чудех дали нещо ми е мигало по таблото, пък аз не съм го видяла

kristian написа:

desSs написа:

Petar написа:Ami htot nahti gumi nese povrejdad biggrin.gif

мда бе, вчера кво чудовище ми извадиха от едната гума...егати винта беше спаднала изцяло, ама не видях нищо на таблото

Е ако имаше такава СИСТЕМА нещо по-различно ли щяха да извадаят от гумата???Или трансмитера щеше да компенсира изпускането
Не се занимавай с глупости!

P.S. Искам да попитам нещо,моля да не го приемате като заяждане:
ТОЛКОВА ЛИ Е ТРУДНО ДА СЕ ПИШЕ НА КИРИЛИЦА??? .Има мнения във форума дето не можеш да разбереш какво пише.

Дори не си права труда да чета кат вида иероглифи

desSs написа:

kristian написа:Е ако имаше такава СИСТЕМА нещо по-различно ли щяха да извадаят от гумата???Или трансмитера щеше да компенсира изпускането

много ясно че не. просто се чудех дали нещо ми е мигало по таблото, пък аз не съм го видяла

Я по-добре гледай отвън дали някои не ти намига

maggkrabar написа:много от модерните автомобили имат подобни датчици...

Напротив, при повечето леки автомобили се използват ABS датчиците за определяне на разликите в скоростта на различните колела, оттам диаметъра и следователно налягането в гумите. Датчици за налягане се слагат на камиони и автобуси, където е по-критично и диаметрите на колелата(гумите) се променят в големи граници в зависимост от натоварването.

Тенденцията е да се слагат датчици по джантите и в самите гуми . Иначе решения има всякакви .
Но това ще става все по-масово и така и ще бъде за напред.