Предварително Благодаря на всички отзовали се

За бензините не знам, но доколкото при дизела компресията е важна, а фрезоването на буталата с цел предпазване на клапаните я сваля едва ли....nov написа:Въпроса ми е дали гореизброените двигатели са освободени тоест при евентуално късане на ангренажния ремък дали ще се прецакат клапаните ?!? Говорим за моделите от 94 до 97 ?
Предварително Благодаря на всички отзовали се
Потребители разглеждащи този форум: Ahrefs [Bot] и 3 госта