Чувствителност на аларма

[Emo74]

Здравейте, алармата ми се включва само при доста силен ритник по гумата.Изписуква еднократно и доста тихо.Мога ли да регулирам чувствителността и силата на звука? Или трябва да ходя на алармаджия?

[gimara]

Мога ли да регулирам чувствителността и силата на звука

Алармата е?

[Emo74]

Колата е тойота рав 4 2007г,алармата не знам каква е.Дистанционото е фабричното.

[gimara]

алармата не знам каква е

В такъв случай не знам как може да се помогне. От БГ или нов внос е колата. Алармата в Тойота ли е поставена, ако от БГ?

[Emo74]

Колата е купена от България, предполагам,че е слагана някаква допълнителна аларма.Така я купих,не знам къде е слагана алармата

[gimara]

не знам къде е слагана алармата

Щом е купена от БГ, алармата вероятно е слагана в Тойота. Потърси сервизния бутон, едно малко черно бутонче. Криеха ги обикновено под пластмасовата кора на прага до шофьорската седалка. Ако намериш такъв бутон, ще кача как се настройва алармата на Корола Версо от 2008. Може да са еднакви.

[gena_bs]

Това, че автомобилът е купуван от Toyota (вероятно) не значи автоматично, че в оторизиран сервиз на марката е монтирана и алармата.
Дори и това да е така, не се знае марка/ модел на последната.
В случай, че алармата е монтирана от "доверен" сервиз на КАСКО застрахователя, въобще няма смисъл да се разследва какво е инсталирано!
Освен, ако няма познат, работил в съответния сервиз по това време. И пак не е ясно какъв ще е резултатът.

[gimara]

купуван от Toyota (вероятно) не значи автоматично, че в оторизиран сервиз на марката е монтирана и алармата

алармата вероятно е слагана в Тойота.

Гена, Генаааа слагаха ги в Тойота Пазарджик, какви оторизирани сервизи? Ама що да не поспамим по темата. Опитвам се да помогна на колегата, дори да има малка вероятност от съвпадиние. Ти как се опитваш да помогнеш:

въобще няма смисъл да се разследва какво е инсталирано

[mapamop]

Офтопик

Ти как се опитваш да помогнеш

въобще няма смисъл да се разследва какво е инсталирано!

Чукча е писател, не е читател! Предното безполезно мнение, което му вдигна брояча на спама със единица. Брояча му е почти колкото твоя, но е на 90% безполезен.
Да не мрънкам повече, че "коУегата" е много тънкообиден и чувствителен, и ще му се сговни настроението за следващите 10 минути.

Emo74, има ли някакви допълнителни лампички, или копчета по таблото на колата? Неестествено изглеждащ дизайн като за останалите бройки от същия модел? Кабелите им ще те насочат къде да ровиш за "кутийката" на алармата.

[gena_bs]

@gimara,
За цяла България ли са ги инсталирали в Пазарджик? Или знаеш точно откъде е купуван автомобилът на колегата?
Опитвам се да му спестя безсмислените загуба на нерви и време! Защото това съм го играл няколко пъти!
Никой инсталатор на аларми и електричар няма да тръгне да разследва какво е инсталирано преди него.
Всичко вън, възстановяване на фабричното състояние (ако е възможно) и нова инсталация + алармен модул. Защото това е по-лесно и изгодно за сервизния специалист, не за клиента!
Сблъсквал ли си се с проблеми на автомобил, на който освен фабричната, не такава от Пазарджик, е инсталирана допълнителна аларма по изискванията на застрахователя? И двете са активни, разбира се.

Още нещо - качествените аларми имат различни режими, сектори за следене и т.н. според конфигурациите и инсталирания hardware.
Промяната на ползвателските функции става с комбинация от бутоните на дистанционното, а системните настройки преобладаващо от управляващия модул със съответния софтуер. Ако се знае поне марката/производителя, е възможно да се намери User Manual. Service/ repair по принцип няма свободно в нета. Иначе се обезсмисля инсталацията на алармата.
Успех на колегата!

Относно мнението на българската супа от краставици - сигурен съм, че неговите мнения са по-"качествени" от моите!
Искам да го успокоя, че не се стремя да го изпреваря в нещо.

[Emo74]

Колата е купена от ТМауто,аз я притежавам от 2 години.
Има допълнително инсталиран парктроник,предполагам някакъв китайски,който е на таблото лепнат.Преди имах един Пасат,на който си спомням,че можеше да се усилва звука на алармата от модула,но не помня,къде беше монтиран.Къде се поставят най-често тези модули?

[peterhr]

Алармите стандартно се слагат в левия праг или около бушоните.
В Тойота обикновенно слагат Гемини. Много малко функции могат да се програмират.
За по-чувствителна - може да намериш кутийката и да я закрепиш по-здраво за купето. Но тогава ще те псуват всички съседи, защото ще свири за всичко.
Сила на пищялката не е от програмируемите функии (поне при мен) и не мога да регулирам.

Потърси самата аларма къде се намира ( в прага и около бушоните ). Също може да погледнеш пищялката колко кабела има. Ако са 2,3 или 4 - тогава търси модул в купето. Ако са повече кабелите към пищялката, тогава има шанс всичко да е в пищялката.

[slowtraveler]

алармата ми се включва само при доста силен ритник по гумата.Изписуква еднократно и доста тихо.

Това е нормално поведение и настройка - 'предупреждение', а не сработване на алармата... Би се разпищяла при по-сериозен удар... Но тъй-като удара е аналогичен на вибрация, а вибрацията е 'податлива' на резонанс - добре е да е загрубена, иначе ще ти пищи при преминаване на камион и т.н.
Ако искаш да пробваш как пищи истински - отвори прозорец, затвори колата, включи алармата.
И след две минути (обикновено минута или 1.5 минути се включва изцяло алармата) бръкни в колата през прозореца, и ако не сработи обемен датчик, отвори колата отвътре без да изключваш алармата..

[gena_bs]

В Тойота обикновенно слагат Гемини.

За тази марка ли става дума?
https://www.avsgemini.com/car_light_commercial.html
https://www.avsgemini.com/user-instruct ... loads.html

@Emo74,
Остава само да се "изкопае" модулът, за да се види точния модел на алармената система.
За съжаление практически всички производители окомплектоват системите си с еднакви RC.
С изключение на модулите с разширени функции - обикновено най-скъпите. Та по вида на RC не е възможно точно да се идентифицира моделът на системата.
Преди да ровиш по-дълбоко, пробвай да удариш някъде по-близо до шофьорската врата. Примерно в основата на предната колона.
За да провериш как реагира системата. Ако се задейства силно - няма смисъл да се занимаваш.
Може, обаче, алармата да е настроена наистина в някакъв "тих" режим. Тогава вече трябва първо четене и после ровене и експерименти.
Успех отново!

[peterhr]

Да, точно тази е марката и тези са упътванията.