ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, искате ли да си направим малко сравнение колко са карани колите ни. Нашата взима да показва едни плашещи числа (отива към 300 000 км) и започвам да се чудя в нас ли е проблемът и дали не е в края на живота си. Става дума за RAV 4/ 2010.
Като отвори обявите за коли на старо, човек остава с впечатление, че нормален пробег на 12-годишна кола трябва да е 100-150 хил. км.

Моля споделете при вас как е?

Какво да споделяме - новите автомобили, които съм вземал са били между 5 и 15км на километража...
Браво - умерили сте немного превъртян километраж Вие да не падате от Марс? Не сте ли чували за превъртяни километражи?
Не че е невъзможно, но е изключително рядко автомобил на 12г да е на 100-150х.км... (Кашкая на жената сега подмина 100х.км на 14г, ама само защото 10г не бе каран - стоя си на двора и се въртяха между 200 и 1000км/година)...
Мисля бях споделял за приятел с 'ново' Волво на споменатите 100-150х.км... Само в един от компютрите бяха забравили (или не са могли да прекодират) стойността, че последното ТО в официален сервиз е било преди 360х.км
Иначе всеки върти различни километри според нуждите... Аз лично съм стигал до около 60х.км/година... След това прехвърлих 'въртенето на километри' на служител, който навъртя за около 5г 120х.км, а моите годишни километри спаднаха на около 20х.км/година.. Сега се въртят около този километраж и то само защото доста време през годината през уикендите ходя да си 'чеша крастата' с хоби на около 300км.. Иначе сигурно щях да въртя под 10х.км...

Кочината я извадих от моргата на 149820 по километраж, на 27.07.2019. На 14.02.2019 е влезнала за сервизна акция в Дания на 309 000 пробег. В момента ми остават 2500 километра да завъртя 40000 с нея.
Математически интерполирано това ще са твърди 350000, по-близо до истината са 360000-370000.

Моят авенсис след още 5000км ще стане на 400 000. Това са коли, които не се плашат от километри.

slowtraveler написа: ↑11 Дек 2022 22:07 Не че е невъзможно, но е изключително рядко автомобил на 12г да е на 100-150х.км...

Въобще не съм съгласен.
Примерно в Германия, средния пробег на РАВ4 е по 12к на година. Това би означавало, че средно всички РАВ4 са на толкова километри. Така, че е напълно вероятно и възможно да намериш 12 годишен автомобил на тези километри. Както е възможно да намериш на пазара екземпляри на по 400к, така е и възможно да е на 50к. Ама средно са на по 140к.

BOz написа: ↑12 Дек 2022 08:56 Примерно в Германия, средния пробег на РАВ4 е по 12к на година.

Може и да има такива но цените им са по две.А дизелова почти невъзможно.

ico1 написа: ↑12 Дек 2022 09:57 Може и да има такива но цените им са по две.А дизелова почти невъзможно.

Тук не говорим дали цената е х2, а дали има. И както статистиката казва, има и е по-скоро очаквано да се срещне. Сега, ако искаш да вземеш най-евтините, плащаш и за тези с най-голям пробег. Всеки си решава.

Говоря за коли на старо по обяви в България.
Едва ли има много търговци който наистина да предлагат.

Има, но БГ търговците не предлагат. В 90% от случаите. Истинските коли са за пари, което не оставя печалба. И съответно тук не се внасят. Ако са на истински малко км са били с други щети. Това е.

Брата купи Шкода Рапид 1.4 TDi от Хуйландия на 1 година на 70 000 км

Има, но са много рядко. Приятел купи преди 2 години хонда акорд 7 ген. за 10000 бензинова. Да, цената беше по-висока от пазарната, но забележките и бяха стари гуми и ръжда по носачите. До този момент само масла и филтри. Километрите май бяха под 200000,японска сглобка внос от Германия.

Ярис от 2001г, първи собственик жена, само в София карана. Купихме я някъде 2008-ма, под 80к километра. Мился че и към днешен ден не е подминала 150к.

BOz написа: ↑12 Дек 2022 10:02 И както статистиката казва, има и е по-скоро очаквано да се срещне.

Сииилно ме съмнява да можеш да срещнеш такава... Кашкая го държа просто защото цената му достигна до 'плоският участък'... За последните 5г не е мръднала въпреки изминаването на годините...
Знаеш, че първите години загубата е най-голяма... А достигнеш ли такива години и на такива малко километри - просто не продаваш автомобила ако няма сериозна ПРИЧИНА..

Ауриса ни е на малко над 120 хиляди - на 10 и половина години. И в близките години няма да стане на 130 хиляди. Исках да продавам, но жената не дава

slowtraveler написа: ↑12 Дек 2022 11:29 Сииилно ме съмнява да можеш да срещнеш такава... Кашкая го държа просто защото цената му достигна до 'плоският участък'... За последните 5г не е мръднала въпреки изминаването на годините...
Знаеш, че първите години загубата е най-голяма... А достигнеш ли такива години и на такива малко километри - просто не продаваш автомобила ако няма сериозна ПРИЧИНА..

Не гледай платото на цената към днешна дата, защото цените на колите в момента са крайно извратени. Като пример мога да дам, че ако реша да продам Приуса в момента, платото му е почти същото, което беше преди почти 9 години, когато го купих. Това не означава, че си е достигнал някаква цена, а просто извратеност на пазара.
Причини за продажба много. Я не ти трябва, я си решил друга, я напускаш страната, я е счупена и искаш да прецакаш някой.
Примерно аз от 20 години не съм си продавал кола заради "сериозна" причина. Причината винаги е била - искам друг автомобил, защото съм си го наумил и това е. Същата причина, поради която купих Приуса и си пишем сега по неведоми пътища. Който търси винаги намира как да покрие изискванията си.