Чувствителност на сензора за светлина RAV4 Hybrid 2021

[Nun4o]

Здравейте колеги. Имам няколко въпроса, ако може някой да ми отговори ще съм му благодарен. 1. Колата е с постоянно светещи дневни светлини когато е включена, които не мога да ги изключа по никакъв начин ( няма режим off ), с автоматични дълги. Могат ли тези дневни да бъдат изключени? ( без да посещавам сервиз разбира се) 2. Има една настройка из менютата "Чувствителност на сензора за светлина" от -2 до +2. Някой знае ли какво се променя с нея, дали включването на късите на смрачаване или чувствителността на автоматичното превключване от къси на дълги и обратно. Аз не установих някаква разлика при промяната и. 3. Откъде взима информация системата за автоматични къси/дълги, защото при мен не работи по някой път много коректно ( датчикът за включването на светлините е ясен този до отворите на климатика под предното стъкло, който е изложен на слънчевата светлина ). Благодаря предварително

[mapamop]

Да няма пусната DRL опция през "боди-компютъра" (комфорт модула, интеграционното реле)?
При пусната такава късите светват почти веднага след запалване на двигателя. Моята барака е изпълнение за северните страни и има "дневни" които ми пускат късите светлини винаги. Не успях за три години да ги спра по програмен път, и не ми се експериментира да слагам интеграционно реле без дневни....
Тая РАВ-ка е доста по-нова и би трябвало да може да се спрат с техстрийм...

[Nun4o]

Нямам си на идея как е програмирано, след паленето светят постоянно дневните и при смрачаване ( или някъде на сянка ) пуска късите. Като карам в планински район е като дискотека малко. Поне ми правят път предните коли Та затова си мислех, че тази настройка за чувствителността на сензора е затова, ама не виждам разлика при променянето и

[peterhr]

На дневните светлини, това им е идеята, да светят през деня - винаги. И те не може да се изключват.
Това, че сензора за светлина не работи (или не е настроен) по-правилно е друг въпрос.
При мен (Корола 2016г.) през Techstream има 2 настройки за този датчик. Не помня точно, че го правих преди години.
Не намерих някаква бърза логика и трябваше 3-4 пъти да ги цъкам, докато нацеля да се включват късите на малко "по-тъмно". Стойностите бяха или от -5 до +5 или от 0 до 5. Направих ги и двата параметъра на минималните стойности.

[BOz]

Та затова си мислех, че тази настройка за чувствителността на сензора е затова, ама не виждам разлика при променянето и
Нагоре

За това е. Не очаквай при големи разлики в светлината (както казваш сенки) да има някаква разлика. Съществената разлика е при общата светлина, а не някакви частни случаи на локално затъмняване.

[Nun4o]

Та затова си мислех, че тази настройка за чувствителността на сензора е затова, ама не виждам разлика при променянето и

За това е. Не очаквай при големи разлики в светлината (както казваш сенки) да има някаква разлика. Съществената разлика е при общата светлина, а не някакви частни случаи на локално затъмняване.

Това означава ли, че тази настройка не влияе изобщо на чувствителността за автоматичното превключване дълги/къси и обратно ?

[BOz]

Това означава ли, че тази настройка не влияе изобщо на чувствителността за автоматичното превключване дълги/къси и обратно ?

Най-вероятно да. За тази функция отговаря камерата.

[slowtraveler]

Май сме коментирали повечето от въпросите по темата, а и колегите са дали добри насоки...
Накратко:
1. Не... Така е и по закон - трябва да караш постоянно или с дневни или с къси светлини... Да превключиш от дневни на къси можеш през копчето за светлините.
2. Колегите са обяснили - най-вероятно чувствителността на преминаване от дневни към къси...
3. Коментирали сме го за нашите пътища - шофьорът е за това... При мен основно се лъжеха от камионите, които излизат от гърбица на хълм.. Кабината вече я виждаш (с облещения от дългите шофьор), ама нито ти, нито камерата виждат фарове, и затова изчакват още малко 'на дълги'... В такива ситуации просто преминавам ръчно на къси - няма съвременен автомобил, който да не се лъже в такава ситуация (то и доста шофьори се лъжат )......