ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги, след 2 тойоти без проблеми, на третата ударих греда.

Auris 1.4 VVTI. 2008ма. Колата е нов внос Германия. 55 000км. След докарането по книжка пишеше, че до смяна на маслото има още 4000 км и си я карах. Имаше леко тракане при палене за секунди, звучеше като верига, но си вървеше добре и бързо спираше тракането. Днес реших да я обслужа. 5w30 Total LL от косер. МАН филтър. След смяната, веригата започна да трака вече непрекъснато и много силно, като след първото палене след смяната, изтрака нещо доста силно за секунди. Колата има мощност, не пуши, но трака след 1000 оборота без да спира до високите обороти. На празен ход от 750 до 1000 работи доста тихо. Всичко това е без значение дали е загряла или не.

Някакви насоки от къде да я захващам?


п.с. За сега съм свалил обтегача на веригата. На първо четене изглежда добре.

Да беше сложил хубаво масло, вместо да сваляш обтегачи.
Смени маслото с нещо качествено и виж дали пак ще трака.
2008г на 55к км, няма шанс.

Здравей, внесъл съм колата лично. Имам всички TUV прегледи с всички километри. Реални са, но това няма никакво значение. Маслото е тествано на другите 2 коли и затова слагам него. Нека се придържаме по темата. Вариант за смяна на маслото отново се обмисля. Ще пробвам с тойота маслото ако реша.

Ако наистина са реални, това означава 3,9к км годишно, значи че маслото на тая кола не е сменяно, когато трябва и с каквото трябва.
И след като ти си го сменил, си измил добавката, която е сложена, преди да ти я продадат.
Масово за "нов внос" автомобили, но може и да съм в заблуда.
TUV прегледите не са това, което бяха, когато се правеха по онези ширини
Успех!

п.с. относно придържането към темата - тя от самото начало е обречена, с такава информация - и двигателя не е този от заглавиято!

Винаги е възможно да не е сменяно маслото. Спор няма.
Моторът е точен. 4zz-fe. 1.4 - 97коня.

Каква ще е тази добавка, която опъва верига и в момента, в който я отмия, веригата започва да трака? Наистина ми трябва да си я сложа пак. TUV може да е кофти направен, но 5 пъти да си измислят километри не вярвам. Перфектно работещ мотор да започне да трака толкова брутално само след смяна на маслото си е загадка за мен поне. Надявам се на съвети. Дефектен маслен филтър?

Някой може ли да ми даде цена на обтегача на веригата в тойота тиксим Пловдив?

13540-0d010

Моята препоръка - закарай я в Тойота Пловдив и остави на хората да ти кажат какво става.Ако трябва ще й сменят там маслото с оригинално Тойота масло и ще ти кажат дали това е проблемът. По-евтино ще ти излезе отколкото да започнеш да сменяш наслуки неща.

Lexus, благодаря за съвета. За съжаление, махнах обтегача и сега не мога да мръдна. Трябва да го сменя, защото пострада при изваждането. Сега трябва да намеря обтегач и тогава вероятно ще направя това.

Година и нещо след пускане на темата, забравих да напиша решението. Оказа се паразитната ролка и обтегача на веригата. Цена ролка 25лв. Цена обтегач 70-100лв. Сменят се за минути. При пипане и завъртане не се усещаше проблем с ролката. Може би много лек луфт. Най-добре се тества ролката с дълга отвертка. Допира се до оста и се слуша.