ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Преди седмица купих COROLLA 1.4 1998г. с двигател 4E-FE.Старата ми кола е COROLLA 1986г. 1.3 12V 2E карбуратор с обикновено АГУ ЛОВАТО от което съм доволен 8/100 общ разход газ.При новата на бензин показа 5.83/100 смесен разход за 660 изминати километра,при положение че попаднах на 4 задръствания в София.Въпроса ми е дали има смисъл от АГУ при 10 до 15000км годишно?Ако някой има опит с подобна COROLLA да каже мнението си.

Spored men po-skoro ne. Trqbva da slojish gazov injekcion... i za 2-3 godini 6te izbiva6 parite samo za nego. Da ne govorim, 4e zimata shte trqbva pak da karash i na benzin, za da ne zapushish djuzite.
Vij, ako navyrtash povechko kilometri e druga bira. biggrin.gif

Ако си мазохист,не е лошо да си сложиш газова уредба!

Трудно ми е да се доверя на хора,които не могат да си поправят радиото в колата да монтират газов инжекцион!И все пак ако има някой в този форум с подобен двигател нека да сподели тт данни:разход газ,бензин и проблеми след поставяне на газова уредба!Колкото до мазохизма,често има моменти,при които заради разни "пилоти на пътя"често се налага да ги оставям в огледалото или да ги пропусна с надежда да не се нацелят в мен!!!

ми аз поставям газови уредби - но само на субару, с други коли не се занимаваме. тази с плочка понякога създава проблеми, но с газов инжекцион, особено читав - няма никакви грижи, дори не можеш да разбереш кога колата е на газ или на бензин, дори превключването на режимите остава абсолютно автоматично и незабележино. само се обръща по-особено внимание на кабели и свещи защото са по-натоварени, понякога се налага по-прецизен реглаж на клапаните и се оставя малко по-голям луфт на изпускателните. ние слагаме БРЦ, последната дето я монтирахме беше на чисто нова кола 250кс 6 цилиндъра(Subaru Tribeca). слагали сме всякакви, дори на турбо автомобили - проблеми има само при лош монтаж или от скапана газ. но при добре монтирана и добре обслужвана газова няма грижи

но твоята кола харчи малко, имаш малък километраж - не ти трябва газова.

Много трудно ми е да определя колко км ще измина за година.Досега се събират около 25000 на година но всичко зависи от финансовия министър,дали ще ни остави пари за гориво и консумативи!!!

aleksbr написа:Много трудно ми е да определя колко км ще измина за година.Досега се събират около 25000 на година но всичко зависи от финансовия министър,дали ще ни остави пари за гориво и консумативи!!!

ако наистина правиш толкова на година си заслужава да сложиш газов инжекцион, според мен

aleksbr написа:Въпроса ми е дали има смисъл от АГУ при 10 до 15000км годишно?

aleksbr написа:Досега се събират около 25000 на година

При първия цитат няма голяма нужда от АГУ, но при втория има смисъл от АГУ.

При 25000км на газ или на бензин, при 7/100 средно разликата е към 1000-1200лв. Демек инвестицията ще започнеш да я избиваш от след втората година.

Все пак не жалете клавиатурата!Споделете опита си за газова уредба при този двигател 4Е-FE 1.4 1998-2000?

Аз я купих моята с обикновена газова от Италия. Оборотите и са доста ниски - 550-650 на място. Усеща се и едно тресене от ниските обороти.
иначе гори около 10/100 газ градско.

Tova mi e bolna tema sega se registrirah to4no za tova. na men mi gori 10l gradsko ina4e 6l izv1n grada i se 4udq za gazovo. a za metan nqkoi da kaje ne6to

toki4 написа:............ a za metan nqkoi da kaje ne6to

Ако си решил да мъчиш и себе си и колата-метана е идеалното решение.
Ще я потрошиш-и мотора и окачването!!!

То днес гледах бензина 1.87 - газта 1.03 лева.Иде зима 8-10/100км газ/среден разход при галене на колата/ и още поне литър бензин за палене на ден.Както четох някъде газта силата и е през лятото.Метан-не знам много за него,но като гледам укрепленията за бутилките и каква част от багажника остава нещо не ми се нрави.

ами не знам човек ама съм чувал че нашите тойоти загряват много бързо и мисля че няма как да ти изхаби 1л бензин докато направи 30 градуса.все пак не знам и от къде си де ако си някъде където зимата е - 20 градуса може и повече бенц да иде