Моята конкретно си дойде цялата намазана с някаква мазнотия по цялото купе отвътре. Ребрата на купето отдолу са пълни целите догоре с мазното нещо, приличащо на грес.
Опела беше третиран по подобен начин, и след "Протекта"-та спря да му избива ръжда за последните 3-4 години, преди да го загубя по други причини. Отделно остъклението на балкона, боядисано преди сигурно почти 10 години, не е мръднало почти.
Факта е че ръждата е тръгнала от слабото третиране на заварките, и мърлявото боядисване. Имаше протрита боя от гуменото уплътнение на вратата на багажника ...
Догодина по това време ще я разровя наново, да видя какво е станало след една зима и една пролет със сняг, студ, химии, луга и дъждове. Не се надявам на особено грандиозни резултати - аматьорското изпълнение няма как да го излекувам, без да се изпразни цялото купе, да се изчисти цялата боя до ламарина и от там нататък да се прави каквото ще се прави. Твърде много труд, нерви и пари ....
Съжалявам че не снимах по-подробно праговете и другите места. Като цяло нямаше толкова брутална ръжда, колко очаквах. Но и не очаквах на прага на задната врата да е протрита боята от пластмасата. Поне на Опела нямаше такива неща, а беше на 23 години като го мазах с протектата по праговете и вратите отдолу, но там беше лесно - Опела беше бял и боята му пасна идеално на цвят. Тук нещата не се получиха както искам заради металика, а среброто на "протекта" се оказа много светло сиво. Вероятно коректният цвят е "Платина". На втората снимка бронята ми е претрила боята на калника ... Мръсното е от импрегниращата мазнотия, която се е разляла и е налепила мизерия (не се мие).
IMG-000.jpg[/attachment
[attachment=2]IMG-001.jpg
- IMG-002.jpg (1.63 MiB) Преглеждано 3869 пъти
- IMG-003.jpg (817.56 KiB) Преглеждано 3869 пъти
Opel Astra F 1.7D(1993) -> Toyota Avensis T25 (2005), E: 1ZZFE, F: ZZT251L / Corolla Verso (07.2007), E: 1ZZFE, F: ZNR11L
--
Не отговарям в теми, в които не съм задал въпрос.
Не отговарям на лични съобщения.
