От кой акумулатор сте най-доволни?

[Bladest]

Здравейте, От кой акумулатор сте най-доволни? Че ми предстои покупка на нов и се колебая.

[YoKK]

"Banner"- никакви проблеми.

[tora]

Всичко вече едно и също, разлика само в цената... Нямам спомен последните години, някой да не е изкарал поне 5-6 години.

[dracunculus]

от оригиналната Varta на Королата. Смених го чак преди 3 месеца.....изкара почти 8 години и над 190 000км, като в последно време жена ми караше почти само в града, на къси разстояния и много малко! Т.е., ако бях продължил да я карам аз извън града щеше сигурно да издържи още !

[kickata]

В момента карам с тойотски оригинален, закупен от ТМ Ауто София през 2011г. Не вярвах, че ще издържи толкова. Ако изкара и тази зима ще го призная!

[max-2]

Почти няма значение марката. До късмет е работата. Берга от жълтата серия изкара по-малко от 4 години, имал съм монбат 10 годишен, китайски над 4 години.... Чувал съм за такива, които не карат и 2 години, но там не е сигурно дали колата е била в изправно техническо състояние.

[batececo]

Оригиналното MUTLU изкара 11 години и половина. Предаде се след 2 часа път в жегите, след което имаше 2-3 часа престой и ... след това не можа да завърти стартера. Очаквах подобна случка, понеже изкара доста дълго време и си бях решил да взема пак Mutlu (не съм чул друг производител да се похвали с такава продължителност на живот на акумулатор). За този период 2 пъти се е случвало да спада от забравени лампи, после зареждане с еднофазен еднополупериоден токоизправител (як траф + един як диод) и пак в играта.
За втори път изненадата се случва в неудобно място и време. На реното беше на 24 декември, ходих до кварталната железария, взех от така оплютата Монбат, той пък взе, че изкара 6 години и с него продадох колата.
Този път беше неделя вечер, бях на гости на майка ми и баща ми и ... взех един супер бюджетен акумулатор на година и няколко месеца, останал от старата кола на баща ми (която замина на скрап с напълно работещи всички системи, но изгнил под). Никога не бих си купил подобен акумулатор и ще го следя изкъсо за издънки.
Ето го и него:
https://praktiker.bg/bg/Akumulatori/AKU ... R/p/491270

От това, което чета по форумите, вярно с after market акумулаторите нещата са на късмет.

Прикачам снимка на войникът-герой MUTLU, участвал в много битки.

20200705_183553_copy_1008x567.jpg (250.64 KiB) Преглеждано 12808 пъти

[slowtraveler]

Оригиналният на Нисана изкара около 5г и 'умря' внезапно - след дълъг път умря клетка - въобще не можеше да завърти...
Взех МОНБАТ-ски - просто в близкото магазинче в чужд град имаше такъв, и след многогодишна неприятна за акумулатора експлоатация (престои по месец-два без да се кара автомобила, след което се кара няколко къси пътувания из града) си бе перфектен...
Какво да му мисля акумулатора - ако заряда е ОК - ще изкара. А цената му - половин резервоар

[batececo]

Какъв беше моделът на Монбата, по-скоро ме вълнува: обслужваем/необслужваем, голям стартов ток, не толкова голям? Колко време изкара с него?

Иначе ако сега планирано трябваше да купувам (до сега все е било аварийно и се е купувало или вземало каквото има в такъв момент) бих си взел Мутлу или някой масов среден клас, да не е с прекалено голям стартов ток за капацитета си. Също е важно да се проучи търговецът дали е коректен (четох за доста оплаквания за несменени дефектирали акумулатори, карали са собствениците да ги оставят 2-3 дена или да ги дозареждат и тогава пак да ходят за гаранция и така няколко пъти).

[slowtraveler]

Необслужваем, оригиналният на 2.0 бензинка бе 45Ач, но монбатския който взех бе 62Ач....
Колко време ще изкара - не знам, защото вече са изминали май около 7-8г, но засега няма проблем...

[optimo]

Аз съм фен на GIGAWATT словенски ли са словакия- фабриката е приватизирана от бош и се произвежда в ЕС. Купувал съм 3-4 и винаги съм го продавал или бракувал колата с тях работещи.
Все пак си е Бош и то качествен а не произведен някъдеси

[slowtraveler]

► Виж съдържание

Офтопик

Все пак си е Бош и то качествен

Тези две неща в едно изречение ?!
Във Авенсиса всичко, което бе БОШ (т.е. вентилатора) се разпадна на 3-тата година, и при разглобяване се видя, че е правено в час по ръчен труд явно в училище за хора с ментални проблеми...
Другият вентилатор бе Денсо и бе правен наистина с мисъл...
Та общо взето БОШ поне за мен е еталон на ширпотреба, с основен таргет печалба, а съвсем не качество...

[WoLF]

Е акумулаторите поне им държат, сега като го казах и ще почнат да отказват
Не съм попадал на толкова некачествен, че да не изкара 5 години поне и както се каза цената разсрочена за 5 години си е смешна

[ufer]

И аз съм разочарован от бившата немска марка "БОШ". Преди 20-ина години преместиха основната си фабрика от Карлсруе в Турция, а няколко години по-късно направиха нова и в Китай. През всичките тези години каквото и да съм купил на БОШ(ЛАФ), е издържало максимум 2 години (особено разни датчици)...