ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте банда,
Наскоро си купих Селика 1997, 116 конски сили 1.8 бензин. Бих искал да ми препоръчате от личен опит човек който разбира от тунинговане. По възможност бих искал да и сложа турбина, или компресор.
(В дългосрочен план и други неща, но като за начало искам да я види някой) Трябва ми човек който разбира от тези неща, бих отделил около 3 бона за този проект. Ако имате човек от който сте доволни моля препоръчайте ми.
Аз съм от Пловдив, но ако си струва бих пътувал и до друг град.
Благодаря предварително

Трудна работа, колега...
Само диното и настройките могат да подминат 1000лв.
Пък и вече всеки иска дизели да прави - качваш бина за 5мин, взимаш 500лв и който откъде е.
Електроника, духалка, дюзи, бутала и биели (не знам дали пасват от някой друг тойотски мотор) кулер, турбо пътища, гарнитурки, уреди, сонди, а искаш и някой друг да я прави...
Тези 3к лв ги удвояваш и се надяваш да влезеш в сумата. Освен ако не си решил да правиш скрап-тунинг.
Ако ти се струва много, помисли си за друг двигател - стоков турбо мотор ( не знам 3S-GTE куплира ли се лесно и изобщо намира ли се лесно и на какви пари... ), който да пуснеш в коша.
И все пак - не казваш какви са ти очакванията за постигната мощност?
Иначе в Пловдив имате достъчно способни хора да я направят.

+1 3S-GTE swap. Алтернативно, Celica GT-four... идва си с него

Прочети за 7A-FE, няма много файда да правиш каквото и да е по него.

Честно казано търся най-добрия вариант за мен. Не е казано че искам да я правя супер кола, но ще е хубаво ако мога да вдигна поне 30-40 коня. Не знам дали има смисъл да я чипосвам с по голям дросел ? Напълно откровенно не разбирам много затова ми трябва доверен човек с който да говоря. Турбото може и да отпадне.
@skydiver да попитам ако си закупя този 3S-GTE, какви други неща ще трябва да сменям по колата за да се синхронизира и да няма проблеми ? Благодаря

Този 1.8 може би е доста далеч от онзи 1.8, който ти трябва за атмосферен проект.
Имам чувството, че дори с максимални жокери (хиляди левове за all motor атмосферен проект) едва ли ще извадиш още 40 к.с.
Иначе като чуя "чип" и атмосферен двигател, малко ли става смешно, щото не работи така.
Без да съм запознат отблизо с 3S-GTE, със сигурност ще ти трябват :
- здрава скоростна кутия
- подсилен съединител
- къстъм полуоски, според кутията и разстоянията
- някой, който е наясно с жиците, както и електроника (може и да може със стоковото 3S-GTE еку, но може и да не може.) От японците само Хонда е Lego type - взимаш от от всякакви модели и двигатели и става успешен бюджетен домашен скрап тунинг.
- по-мощна бензинова помпа(евентуално), приемаме, че моторът ще е окомплектован и инжектори няма да ти трябват.
- широколентова сонда, в случай че искаш да следиш смесите как се движат. Оттук натам уреди колко ти сърце иска - температура и налягане на масла и води, температура на изх. газове, надналягане(бууст) температура на входяшия въздух, и т.н.Доста пъти са и дори излишни (заемат място )
-турбо пътища и кулер, блоу офф (пак зависи от окомплектовката на мотора)
- аз съм фен на охлаждане на маслото, виждам, че 3S-GTE работи с 4.5л, което е доста добре, но все пак...
Но аз идвам от друг японски форум, просто всекидневната ми кола е Тойота и не мога да те насоча по-добре. Ще трябва някой от гурутата тук да се включи.

P. S. :Помисли и за стоков 3S-GE (атмосферната версия), който с валове (и още нещо *) може и изкара и над 200 коня. Или пък готов 3S-GE Beams... 210 коня от завода (не знам дали ще стане да се завърти в коша напречно).
Не бързай, позапознай се с колегите тук, виж как върви 1.8 192коня, виж някое мощно атмосферно 3S-GE, и накрая ще можеш да решиш и ефективно да насочиш усилия, без да има напред /назад и наляво /надясно.

Има 3S-GE сток във това купе, има разни swap теми във 6gc.net. Форума е down, търсиш в google и гледаш cached версия. Пример - http://webcache.googleusercontent.com/s ... irefox-b-d

Като цяло информацията е разпиляна, както винаги

За дали си заслужава - Celica 2.0 GT със въпросния 3S-GE (5S-FE GT-тата уж са само в щатите, ама провери двигателя ако гледаш... за всеки случай ;) ) като гледам се продава за под 5к наоколо. Ти си преценявай, аз бих продал колата и взел GT директно. GT-four е друга тема